Volkswagen Passat, 2005 г.в.
Volkswagen Passat, 2005 г.в.
$ 7 000
5 796
195 790 грн

Volkswagen Passat, 2005 г.в.

350 тис.км.
Владелец
Херсон
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Газ/бензин
Двигатель 2 л
Привод Передний
Тип кузова Седан
Цвет Не указан
Дата публікації 14.09.2020

Комментарий продавца

2 пары дисков с резиной зима лето
Действия с объявлением
Все отзывы
4.2/5
(766 отзывов)
Сергей Михайлов
4.5/5

Уже третий Пассат В5, нравится дизайн, не смотря на возраст актуален, выглядит современно. Надежность самого простого двигателя просто отменная. Динамики 1,6 - немного слабоват для такой машины, но приспособиться вполне можно, если конечно не нагружать по 5 человек или таскать прицеп. Про жер масла - это кто не следит за машиной, конечно, если с турбиной, то этот факт будет, но был 1,8 турбо, тоже все устраивало, надо знать особенности и выполнять необходимые рекомендации и все будет нормально. Внутри все устраивает, про многорычажную подвеску многие плохо отзываются, это наверное кто с ней не знаком. Учитывая наши дороги конечно более нежная, но при обходительной езде живет нормально.

MR-twinweber ...
4.7/5

Купил я ,значит пассат потому что понравился он мне внешне.(многие поспорят конечно), но по мне он красивый. денег было очень мало,поэтому взял самый дешевый,как недвижимость. На тот момент о технической части этих авто не имел представления вообще. Ремонтировал все своими руками-оказалось что машина очень простая и ремонтопригодная. Потихоньку привел ее в божеский вид и начал кататься. Работа ,на тот момент требовала разъездов и пасик здорово меня выручал. Я практически жил в машине и за год накатал более 120 тыс км. ни разу машина не подвела, конечно были мелкие неприятности и поломки в пути, но всегда машина добиралась своим ходом. Потом дела пошли в гору и я купил машину поновееа пассат подарил другу. Однако через год я попал в аварию и тачка пошла в утиль- снова встал вопрос о поиске дешевого авто. догадайтесь что я купил))) правда на сей раз чуть дороже и состоянием лучше. Но битую. за два дня починил и начал эксплуатировать. Сейчас пасик сварен покрашен откапитален и стоит в гараже . а я езжу на очередном пасике б2 синхро. теперь непосредственно о качествах авто....внешность очень приятная, он добрый,что ли... конечно выглядит устаревшим,но по мне так это янгтаймер нежели ветош 4 за комфорт потому что в потоке эта машина невидимка и подвеска жестковата. в остальном все удобно и функционально. в долгих поездках спина не устает. места в салоне очень много. ровный пол багажника позволяет спать в машине в полный рост или перевзти ,скажем, холодильник безопасность вещь относительная, но при мелких и средних авариях дело ограничевается ,как правило повреждением только внешних панелей. металл достаточно толстый и хорошего качества поэтому при мелких городских авариях сминаемые зоны пасика находятся в машинах оппонентов. при серьезных дтп машина калечится довольно сильно,но без вреда для водителя и пассажиров.надежность вообще 10 из 5. машина настолько живучая,что так не бывает. если за ней вообще не следить и насиловать по черному, то она будет бренчать ,дымить ,жрать бенз и масло, но будет заводиться, ехать и довольно нормально управляться. если же са машиной ухаживать и следить, то она будет радовать и радовать своей безотказностьюподвеска очень простая ,спереди и сзади макферсон и поперечные рычаги и балка( на синхре сзади тоже рычаги). деталей минимум, однако управляется очень приятно и просто. поведение на дороге очень предсказуемое и сравнимо с современными машинами со спортивным уклоном. прочает многие ошибки пилотирования . порог устойчивости на трассе примерно 200 кмч,за этой отметкой машина начинает всплывать над дорогой. динамика тоже вполне нормальная , даже самые слабые 1.6 моторы довольно бодро разгоняют сарай до сотни,а вот дальше уже разница становится ощутимее. на данный момент у меня 2.3 мотор с полным приводом. опытному водителю машина позволяет творить все что угодно. например на скользких покрытиях ,где дифицит мощности не столь ощутим , пассат не уступает импрезе или эволюции.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Volkswagen Passat 2020 на дороге
Volkswagen Passat

Volkswagen Passat - неплохой среднеразмерный седан. Автомобиль имеет большой багажник, вместительный салон и динамичную езду.  Новое в 2020 году  Обновленный дизайн интерьера и экстерьера. Увеличение крутящего момента дв...

Читать как мы тестировали Фольксваген Пассат