Volkswagen Passat B6, 2009 г.в.

Авто просто ідеальне для далекої дороги розхід мінімальний скорість висока комфорт на максималках

Официальный НЕМЕЦ, свой ухоженный, покупал лично на Солли-плюс. Модельный год - 2009.1.8 Turbo,160 л.с, 7с. до 100, движок шепчет. Автомат 6-ступ надежный типтроник + ручн. перекл, можно экономить на топливепереключает быстро и мягко. Кузов ВЕСЬ оцинкован. ЗАЩИТА ДВИГАТЕЛЯ. БОЛЬШОЙ и УДОБНЫЙ БАГАЖНИК+ розетка 12в, при сложенных сидениях можно спать. В двери ниша для зонта. Торпеда полированный алюминий заказывал дополнительно. Полный Хром Пакет- все в хроме дуги, накладки на пороги, оптика, ручки, капот и тп. Кожаный руль. Заводская тонировка. Легкосплавные диски - ОРИГИНАЛ R16+ брызговики родные от Volkswagen, НОВАЯ ЗИМНЯЯ РЕЗИНА NOKIAN по снегу идет как танк, штатные ходовые LED огни, оптика - новые Би линзы 20202 дальних, туманки перед и зад, фонарь заднего хода - ВСЕ ксенон- свет мощный, ночью как днем, габаритные огни перед, зад -заводской LED, розетки в салоне 12в и 220в для планшета очень удобно, лобовое, задн. боков. стекла ПОЛНОСТЬЮ С ПОДОГРЕВОМ щетки и скребки не нужныпоэтому стекла все родные и чистые не затертые + фирменный спойлер на капот стильно и реально помогает, сиденья эл. регул.с подогревом + раздельный 2х зон. климат ВАРИАНТ NORD, противоалергенный угольный фильтр в салоне всегда комфортно, круиз контроль, AUTO HOLD интеллектуальные тормоза, на горках не скатывается, на спусках не перегревается и тд., датчик давл. шин, 2 парктроника спереди и сзади. Безопасность на высшем уровне- 9 подушек, защита ног- 5 звезд. Шторка отделения багажника если надо отделить салон при разложенных задних сидений. Лазерный антирадар с углом обзора 360 градусов. Аудио система в день покупки ставили новую акустику в место штатных бумажных динамиков JVC DVD 8 динамиков HIFI квадро полный формат- звучание насыщенное и сочное даже на небольшой громкости +mcd, USB. Установлена серьезная сигнализация с дачиками движения, блокировкой двигателя, дотяжкой стекл, которая интегрирована с чипключом и тп. Расход за счет снижения трения, личный рекорд 6.0 по трассе, по городу-7.1-8.5 двигатель правильно обкатан + гарячий старт в холодное время, поэтому аккумулятор работает без перегрузок. Салон 5+, шумоизоляция, комфорт просто супер поверьте есть с чем сравнить. Машина повороты держит как вкопанная, и это при высоком клиренсе 18 см.- пакет плохие дороги, днище, пороги полностью в фирменной защитеочень комфортная, шустрая и экономичная.