Volkswagen Scirocco, 2010 г.в.
Volkswagen Scirocco, 2010 г.в.
$ 15 500
12 927
433 690 грн

Volkswagen Scirocco, 2010 г.в.

209 тис.км.
Владелец
Хмельницкий
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Автомат
Тип топлива Дизель
Двигатель 2 л
Привод Передний
Тип кузова Хэтчбек
Цвет Серый
Количество дверей 3
Дата публікації 21.10.2020
Информация из базы МВД
Марка Volkswagen
Модель Scirocco
Год выпуска 2010 р.
Цвет Сірий
Объем двигателя 2 л.
Тип топлива
Дизельне паливо
Указано владельцем Дизель
Последняя регистрация
06.06.2020
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
WVWZZZ13хBVхххх28
Пробег от продавца 209 тыс.км
Проверенный пробег 175 тыс.км
ДТП Нет
Дополнительные характеристики

Безопасность: антиблокировочная система торможения (ABS) • электронная система динамической стабилизации (ESP) • подушки безопасности (airbag) • сигнализация • центральный замок

Комфорт и функциональность: GPS • бортовой компьютер • датчик света • климат-контроль • кондиционер • круиз-контроль • парктроник • подогрев зеркал • подогрев сидений • электропакет • электростеклоподъемники

Мультимедиа: CD • DVD-проигрыватель • MP3 • акустика • магнитола

Прочее: омыватель фар

Интерьер: кожаный салон

Экстерьер: люк

Состояние: не бит • не крашен

Комментарий продавца

Автомобіль в чудовому стані, пригнаний для себе в Жовтні 2019. Комплектація R-line, є майже все що може бути в даній моделі авто. Музика Dynaudio, голову замінено на mib2. Підвіска регулюється по жорсткості. Новенька зимова гума Toyo GSI6. Другий автомобіль в сім"ї, тому за рік по наших дорогах наїздила мало (близько 10тис). Обслуговувалась на Ауді Центр Хмельницький
Действия с объявлением
Все отзывы
4.5/5
(42 отзыва)
AUTO-EXPERT007
5/5

Привет , меня зовут Артур - иногда читая отзывы хотелось и что то свое написать. Предыдущая машинка беха м3 купешка, меня иногда так доставала что особенно и писать нечего. Радовала только скорость и ее динамика, в нашем государстве нельзя больше 110 разгоняться, но когда путешествуешь по Германии можно из бехи было выжать все ее законные 250 и даже еже больше.Хотя на такую скорость способны многие тачки в Германии но погонять разве можно с многочисленными поршаками, запомнился случай как меня сделал 911 после 250 он медленно начал отрываться, ну и пусть подумал тогда я, зато по динамике м3 все одно лучше. Правда честно признаться М третья не самая последняя модель была, а 2001 года выпуска. Взял ее совсем недорого ровно 10 000 ойро, почему кабрио- ну летом иногда прикольно проехаться по Италии с открытым верхом, и ощущать движение ветра на твоей башке. Но она стала почему то много ломаться а бензина жрать еще больше - около 20 литров, короче я не стал заморачиваться и продал ее какому то китайцу молодому за 12 000. Месяц ездил на такси, и вот в какой то немецкой авто передаче я увидел Сирокко- конечно это была любовь с первого взгляда. Иногда у нас встречаются самые ранние версии 90 годов сирокко - мне они всегда нравились. Хотя передок напоминает гольфа - но ведь это не гольф а что то лучше- нет намного лучше. Насколько намного понимаешь тогда когда садишся на водительское сидение и волосами ощущаешь потолок. Но все это фигня подумал я и взял его. Мотор 2 литра хоть и з наддувом никак не сравняешь из мотором бехи, ну ниче - привыкать придется ..а что поделашь- любовь зла....дальше сами знаете. До 250 не --неразгонишся...а нафига такие скорости..подвеска все таки помягче будет чем у бехи, рулится как то нетак- но что то есть у них общее.Расход ели подует турбина то велик - комп показывает иногда и 30 , а иногда и 7 при скорости 80-90. Так как машинка почти новая ниче не ломалось. Со временем может что то еще допишу, спасибо кто прочитал сори за ошибки.

Игорь Поленов
5/5

Современный, спортивный,стремительный внешний вид на дороге не оставляет без внимания. Просторный, уютный, эргономичный, с боковыми поддержками сиденья, сиденья с эксклюзивной перфариррованой оранжевой кожей алькантара, черный потолок, мультимедийный экран с навигацией, Tach Skrin,многофункциональный обшитый кожей с красной ниткой, спортивный руль. Супер динамичный авто, разгоняется на раз два три и уже 100 км, всегда есть большой выигрышный запас мощности при обгонах. Фольцваген очень надежный автомобиль с недорогим доступным сервисом, на фольцваген есть всегда все во всех магазина в любом городе, поэтому можно ехать на дальние расстояния без опасений . Небольшие свесы и высокий клиренс делают поездку комфортной по нашим чудным дорогам, спокойно можно ездить на дачу или за грибами. Такой автомобиль стоит покупать тем кто хочет выделится на дороге и людям с динамичным характером, этот автомобиль будет с вами всегда в тренде.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Как мы тестировали Volkswagen Scirocco
Volkswagen Scirocco

Нынешний Volkswagen Scirocco - это рестайлинговая версия третьего поколения. Созданный на основе Golf, хэтчбек предлагает такой же уровень оснащения и езды как у GTI, но с большей долей практичности. Получив ко всему еще и выразительную стилизацию, S...

Читать как мы тестировали Фольксваген Скирокко