Volkswagen Tiguan, 2013 г.в.
Volkswagen Tiguan, 2013 г.в.

Volkswagen Tiguan, 2013 г.в.

$ 18 000
15 426
482 220 грн
78 тис.км.
Владелец
Макеевка
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 17.09.2021
ID авто: 45436447
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Автомат
Тип топлива Дизель
Двигатель 2.01 л
Привод Полный
Тип кузова Внедорожник / Кроссовер
Цвет Белый
Дата публікації 17.09.2021
Информация из базы МВД
Марка Volkswagen
Модель Tiguan
Год выпуска 2013 р.
Цвет Білий
Объем двигателя 2.01 л.
Тип топлива
Дизельне паливо
Указано владельцем Дизель
Последняя регистрация
28.05.2013
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
WVGZZZ5NхDWхххх29
Дополнительные характеристики

Комфорт и функциональность: бортовой компьютер • датчик света • климат-контроль • кондиционер • круиз-контроль • мультируль • подогрев зеркал • подогрев сидений • сенсор дождя • электропакет • электростеклоподъемники

Мультимедиа: CD • MP3 • акустика • магнитола

Состояние: гаражное хранение • сервисная книжка • первый владелец

Комментарий продавца

Ідеальне стан не фарбований все в оригіналі офіціал куплений в салоні новим
Действия с объявлением
Все отзывы
4.2/5
(635 отзывов)
Осторожный ...
4.5/5

Добрый день! Напишу историю пробега , 30 000 км. может кому-то и понадобится при выборе автомобиля .Сразу скажу ,что к машине отношусь внимательно., Купил под Новый 2012 год., езжу каждый день на небольшие расстояния в областном центре.,зимой эксплуатирую не часто ,особенно в сильные морозы., котел не ставил, ничего не добавлял, все как с завода. Пока езжу к ОД на обслуживание: ТО-1( 12 т.км)сделал раньше на 3 т.км сознательно - 7 000 р,. (20 т.км) -замена м. фильтра и масла, замена топливного фильтра( сейчас бы не стал, побоялся начитавшись про воду, плохое ДТ, фильтр был как новый и не грамма воды в отстойнике).замена правой стойки стабилизатора(постукивала при движении по гравийной дороге) левую хоть и предлагали менять не стал., сейчас бы заменил чувствуется начала постукивать так-же при движении по мелким неровностям- 10 200 р. сейчас на 30 000 т. км и предверии зимы заменил масло и фильтр двигателя.-5700 р.( цены у ОД значительно выросли). Иного - 22900 р. если делать в "гаражах"то будет дешевле. Заправляюсь только в "Лукойл" на определенной заправке. Масло не расходует, сколько залили столько есть ,,все время проверял по щупу. 2 раза в год ставлю на зарядку АКБ. Колеса меняю в сборе сам к конце октября. Машина нравится., собрана крепко, нигде ничего не гнется и не скрипит, все работает замечательно,заводится что зимой , что летом с пол оборота, что дальше будет посмотрим, но при хорошем отношении к автомобилю возможно прослужит долго. Спасибо за внимание.

Федорофф
3.8/5

Всем доброго здравия, когда-то выбирал авто, опираясь на опыт данного сайта, в благодарность решил написать свой отзыв. Не буду писать о муках выбора, салонах, конкурентах и т.д. , постараюсь по фактам. В 2010 приобрел тигуан с рубленым бампером, дизель, автомат, белый цвет =1239000 р. производство Калуга. Все остальное база ,т. е. галогеновые фары, салон тряпочка , парктроники, климат. Что касаемо салона, передняя торпеда , на мой вкус, выглядит слишком аляписто , серебряные вставки из пластика в районе магнитолы и воздуховодов инородны в интерьере. Перед лобовым стеклом по центру ниша, привет от водителя маршрутки, на крышечку не хватило. Подгонка пластиковых деталей хороша, единственное -накладка левой стойки постоянно вылетала, забил. Пластик приятен по фактуре и на ощупь , 95000 км пробега и нигде не скрипнул. Футляр для очков отсутствует, вернее, он есть на верхней консоли, но влазит туда только носовой платок. Удобный подлокотник с регулировкой по высоте, масса ящиков и нишь "+". Трансформация салона понравилась, салон и багажник не велики, но пару великов я укладывал. Посадка за рулем сносна , но не идеальна, мне не хватало регулировок. 3ри розетки это +. Руль приятен, органы управления и приборы на своих местах, все подсвечено. В целом дизайн, на мой взгляд, пресноват , а салон слишком сдержен и даже порою скучен, но это все субъективно, просто может быть я еще недостаточно постарел? Или слишком много стало тигуанов на улицах, что я их перестал замечать? Климат без нареканий, но на дизельной версии в мороз тепла не ждите. Я возненавидел менеджера из салона , который впаривал мне экономичный и приемистый двигатель, именно зимой, так как он очень плохо греется в морозы. Нужно проехать на авто несколько километров, чтобы из дифлекторов появились признаки тепла, а т. к. я житель города и чаще передвигаюсь по пробкам , то в холодной машине не редко приходилось, прибавить музыку и согреваться гимнастикой) Да и еще один минус в морозы -это вибрации от холодного мотора. Баранка на холостых вибрирует так , что зубы стучат. Запуск двигателя в любой мороз на ура. Решил оставшиеся неудобства доустановкой вебасто= 45000р. Расход солярки 8,2 город, 6,3 трасса, бальзам на душу. Магнитола рсд 310 , звук меня устраивал , выводятся парктроники на маленький дисплей, это гуд, но ядовито синяя подсветка в красно белых цветах подсветок остального салона , режет глаз ночью и аналогично сереблянному пластику инородна. Решил заменой "головы" на навигатор+ блютуз устройство= 58000 р. не у дилера, так как у дилера данная услуга почти в два раза дороже, либо чуть дешевле , но только made in China с весьма сомнительным функционалом. Видео камера заднего вида еще 20000 р. Это я к тому, что после приобретения тигуана понял, что ценовая политика на народный автомобиль, комплектации и опции, далековаты от народа... Обогрев форсунок омывателя стекла и парктроников - это айс, но жирный минус за конструкцию и обогрев зоны покоя дворников, а точнее его отсутствие. Зимой налипает чача и обмерзает, для того, чтобы ее сбить нужно заглушить двигатель, нажать рычажок отного взмаха дворниками, только так можно их поднять на 90 градусов, для того чтобы отвести от стекла и почистить наледь. В нормальном положении отвести дворники мешает край крышки капота(( Забавно данная процедура выглядит в пробке, когда негде припарковаться) Двери прикрывают порог, брюки не пачкаются . Лобовое стекло менял трижды, так и не понял ,в чем проблема, чуть скол и поползла трещина. Шумоизоляция хороша, лакокрасочное покрытие в порядке , правда спустя 3 года пришлось подкрашивать, марить паучков, на двери багажника, в районе стыка задних крыльев с бампером, капот, нижняя часть стоек в районе лобового стекла и в колесных арках антикор. Гарантийщики в устранении корозии отказали. Свет галогеновых фар меня не устроил, считаю , что штатный свет не безопасен в грязную и сырую погоду, неоднократно кусал локти, что не взял ксенон с омывателем. Обзорность в поряде и даже к миниатюрным зеркалам со временем привык. Управляемость и динамика, на мой взгляд это песня, безусловно всегда хочется чуточку больше, но в городе без ущерба. Проходимость, точнее вылазки по заснеженному городу и бордюрам) остался доволен, нигде и не разу не застревал. Страховка Каска 45-55 т. р. считаю адекватной . ТО 7-16 т. р. - годиться , единственное в 90000 км рекомендуется замена ремня грм+ ролики и это уже порядка 30 на дилере. Из проблем за время пробега :В морозы бывало заедали замки задней двери, приходилось кататься с открытой, пока не отогреется, а так же лючок бензобака, то не открыть, то не захлопнуть.Постоянно подъедает масло, литрушечка всегда с собой. Удивила цена на оригинальные смазки 1450 р . 1л Ваговской продукции, перешел на аналоги. 30-40 т. км заскрипели опорные подшипники, замена по гарантии.60 т.км скрипы и хруст в передней подвеске , потекли стойки. Замена передней подвески в сборе+ опять развалились опорники= 36000 (не дилер) Никакого офф роуда машина не видела. 88 т. км. загорелся джеки чан, резюме неисправность во впускном коллекторе двигателя. Помотался по сервисам , ремонту не подлежит , замена всборе = 25 т. р.(не дилер) Про расходники типа колодок, дисков, жидкостей и т.д. писать не буду.В целом авто мне нравился, впечатления приятные остались, друзьям советую.Всем добра !

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Где купить новый Фольксваген Тигуан 2021
Volkswagen Tiguan

Новый Volkswagen Tiguan 2021 - компактный внедорожник. Его грузоподъемность выше среднего по классу, а высокая цена компенсируется обширным списком стандартных технологий, таких как интеграция со смартфонами через Android Auto и Apple CarPlay. Это та...

Читать как мы тестировали Фольксваген Тигуан