Volkswagen Touareg, 2011 г.в.
Volkswagen Touareg, 2011 г.в.

Volkswagen Touareg, 2011 г.в.

$ 23 099
19 795
618 822 грн
202 тис.км.
Владелец
Житомир
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 13.07.2021
ID авто: 44024449
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Автомат
Тип топлива Дизель
Двигатель 3 л
Привод Полный
Цвет Черный
Мест в салоне 5
Количество дверей 5
Дата публікації 13.07.2021
Дополнительные характеристики

Безопасность: ABD • антиблокировочная система торможения (ABS) • электронная система динамической стабилизации (ESP)

Комфорт и функциональность: мультируль

Мультимедиа: CD • DVD-проигрыватель • Система навигации (GPS) • MP3 • акустика

Комментарий продавца

Только из швейцарии!полностью растаможена! !!! на пневмо !!! автомат-8 передач !!! !!! 202 т км оригинального настоящего подтверждЁнного пробега-для таких годов-это большая редкость!!!сделайте компьютерную диагностику машины и узнаете настояший пробег!!вам решать, что покупать! !!!просто новый автомобиль-нужно видеть в живую !!! !!!здесь продаЁтся состояние и малый пробег, а не цена!!! !!!состояние нового авто !!! !!! по состоянию авто выглядит на 100 т км пробега, что по мотору, коробке, ходовой и салону! !!!уверенно пишу, что такого состояния и с таким небольшим оригинальным пробегом -такого туарега в интернете просто нет !!! !!!найдете хотя бы одну полностью крашеную деталь или докажете неоригинальность пробега-отдам за 20 т $ !!! !!! кузов целый, ровный, идеальный!любые приборы и автомастера только приветствуются!еще даже не полировалась! !!! есть оригинальная сервисная книга со всеми то.вся история есть в базе!кому нужно-скину вин-код для проверки! !!! на 197 т км в ноябре 20 года-замена масла в моторе и всех фильтров !!!плюс заменили все тормозные диски, колодки и аккумулятор, диски R19! ! полностью обслужена, ничего делать не нужно ! !!руль, сидушки, салон-все в идеальном состоянии!! !! сзади никто не ездил !! !! в салоне нет ни единой царапины !! !!! полный бесключевой доступ-открывается, закрывается и заводится без ключа !! адаптивный круиз-контроль !! подогрев лобового стекла !! заводское вебасто с пультом !! самый большой монитор с укр. навигацией ! !!
Действия с объявлением
Все отзывы
4.4/5
(515 отзывов)
Игорь Шатников
3.8/5

Летом 2013 удачно продав Таньку я наконец-то вышел на поиске сносного паркетника. Бюджет до мульта. Впринципе, поездив к этому времени на Жигулях, Пежо, Ауди, Тойоте, Шкоде, Вольво, Ниссане и не став фаанатом какой либо из этих марок я упростил себе выбор будущего авто практически на 90%, из сносного оставались лишь американцы и немцы, из немцев у меня уже была А4, кажется 2006г., но это была рабочая машина, года 3 до этого, поюзал пару зимних месяцев и пересел на "пыжик" жены. Немцы есть немцы, без каких либо понтов, просто мощные, удобные тачки. Американцы отнюдь одни понты, просто мощные, удобные тачки.Справедливости ради посмотрел X-Треил, ну не остыл я еще от Тианы, поняв, что это брутально лишь снаружи, а по-факту - парусный, медлительный, с маленькими колесами, псевдоджип, отказался от затеи пластиковой экономии, и пошел в пацанскую степь, что бы с понтами, большие колеса, что бы тапку давала и в навозе ехала, да и что бы как на диване. Ну все же, в этот день родили меня на свет, с иголочки я одет. 30 лет, пора бы уже завершать быть турникменом и накапливать пузень с карманом.Короче, варианта было 3 - семилетние Тахо и Турик, и совсем древний Каен. Еще как варик был Гелик, но за мульта это конца 90ых, что как бы нагибало меня морально.Взял бегемота, взял и не пожалел, вообще около половины владельцев Турика меняют его на Турика, вторая половина на ГЛК или Q7, когда ну совсем устал месить. Я вот то-же поменял Турик на Турик в итоге, но эта другая история, пока речь о первом.Короче чепушилы, когда вам говорят, что ваш Дустер, Колеос, Шнива и т.п. это джип, а турик это псевдоджип, это такие же неудачники как вы высказывают свое зомбированое нищитой мнение. Турик как КАМАЗ 10 лет уже **** всех и вся на Ралли Дакар, эта машина придумана Богом месить грязь! Даже на лысой если она не сядет на брюхо будет ехать, причем если она даже сядет на брюхо, допустим на песке она все равно будет ехать. И при всем при этом там четырехзонный климат, разгон до сотки за 8.5сек., камера, 5 зонный подогрев всего что можно, ESP, распределяемый дифф, пневма с клиренсом под 30 сантимов и... 285/55/19 стандартные колесики. Вот такая история, машина кайф. Из минусов 20 литров на сотку, да да дружок, когда ты будешь заправлять свой кредитоавтомобиль подумай как тебе фартит, я лью 100 литров и мне хватает этого лишь доехать до дачи и обратно и пару дней по городу. В целом тачка ломучая, дно больное место, глушак вылетает первым, за ним все остальное, противотуманок хватает месяца на 3. Масло не жрет совсем, но избирателен адски, шаг в лево шаг вправо добрый вечер маслонасос, датчик и другие связующие. Средня динамика, средний комфорт, шумка средне, оптика средне.

Гость
4.7/5

Всем доброго времени суток, хочу поделиться своими впечатлениями о Volkswagen Touareg (АМЕРИКАНЕЦ) .Очень долго решался, что брать Европейца или Американца дизель или бензин ???!!! Разговаривал с мотористами непосредственно связанных с дизелями ,они сказали, что сами катаются на бензине, а это уже о многом говорит + переборка дизельных движков далеко не бюджетна до 120000 тыс руб+ чистка фарсунок и переодически менять масло это накладно. в конечном итоге остановился на Американце бензин 3,2 v6. Сразу о наболевшей теме БЕНЗИН : город+шоссе 15л, Город в адских пробках 21л Трасса скорость от 110 до 140 13л Трасса если втопить от 15л. Примечание: На мой взгляд по городу накладно ездить если каждый день, то готовьтесь стабильно 1000р в день  Советую тем кто мечтает о туареге задумайтесь, сможете его хотя бы прокормить, люди покупают такие авто если $ есть, а если вы годами копили и решили приобрести то не потяните на дальнейшее его содержание для примера насос который отвечает за пневмаподвеску стоит 56000 тыс руб страшно …Вот поэтому Ваша з/п должна превышать за 100000 тыс руб. Но опять же, кто-то скажет, что это много, кто-то что нормально ест, просто напомню вам для сравнения Российский автопром а именно Нива 12л жрет или мазда СХ-7 вариатор двигатель всего 2.2 (238 л.с) а ест 24л в городе а здесь полноценный кроссовер 2,5 тонны, так что сразу есть над чем задуматься. Машину брал для себя из штатов(сразу что поменял это лампочки т.к. изначальные не соответствуют требованиям в России, решил перестраховаться) в России единственный хозяин проблем с авто по сегодняшний день нет, даже мелочевки… Наверно есть еще одна больная тема НАЛОГ на авто ведь 241л.с. За год налог составляет 13000 тыс руб. Хорошая шумоизоляция ,отличная видимость дороги, хорошая маневренность, дорогу держит отлично, сиденья шикарные, пятая точка не болит, комфортный салон и дорогие отделочные материалы. Советую кто приобретает такую машинку, не поленитесь поставьте (если отсутствует) ПАРК-ТРОНИК спереди и сзади вспомните меня добрым словом. Не смотря на то что даже стоит ПАРК-ТРОНИК к машине будете привыкать 2-3 дня. На счет спорт режима -это ерунда, он едет так же как и на драйве единственное, что он дает это быстрый рывок с места только и всего ! Машина у меня обычная : без пневмы, дуг, кенгурятников и прочей хрени, не вижу смысла. Единственное, что можно поставить это магнитолу с мр3,ТВ,навигация. Самая лучшая на сегодняшний день автомагнитола RNS 510 делают чехи(стоимость 32000 тыс руб), все остальные китайские, если кто-то захочет поставить китайскую предупреждаю русского языка может вообще не быть, если есть то корявый и с руля вы уже ей управлять не сможете !!! Как не странно есть люди, которые не знают, где в авто находится аккумулятор, отвечаю под сиденьем водителя ! Снять его геморойно, но можно (я снимал за 40 минут:) отодвигаешь сиденье в одну сторону скидываешь зажим с крышки, затем в другую....крышка снимается тяжело, в сторону заднего сиденья, срывается рывком, затем в центральной части аккумулятора в середине есть болт крепления на 10....далее аккум так же вытаскивается в сторону заднего сиденья....в общем удачи в этом, я больше не рискну возиться с ним... ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ НА ФАРЫ : Мы же в России ёпт..  Фары снимаются(воруют) при помощи обычной линейки, линейкой поддевается пластмассовый крепеж и фара выпадает прям в руки, Это болезнь Туарегов и Порше Каенн (т.к. собранны на одной базе) не поленитесь заедьте в автомастерскую и пусть специалист приколхозит их болтами… и вам потом будет спать спокойней, кстати одна фара в сборе от 22000 тыс руб а пара болтов будет гораздо дешевле стоить, кто не верит есть много роликов на youtube !!! Большинство людей задумываются, о покупке этого авто и тут же включают заднею, потому что запчасти дорогие… По большей части с этим выводом соглашусь, но опять же туарег надежен и помните ломаться он каждый день не может 

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Как мы тестировали Volkswagen Touareg 2017
Volkswagen Touareg

Новый Volkswagen Touareg 2017 года - это флагман немецкого бренда. Но его большая стартовая цена заставляет задуматься. Пятиместный внедорожник более изысканный, чем Ford Edge или Jeep Grand Cherokee, но не такой азартный как BMW X5, Mercedes-Benz GL...

Читать как мы тестировали Фольксваген Туарег