Volkswagen Touran, 2003 г.в.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Коробка передач | Ручная / Механика |
Тип топлива | Дизель |
Двигатель | 2 л |
Привод | Передний |
Тип кузова | Универсал |
Цвет | Синий |
Дата публікації | 02.01.2023 |
Регистрационный номер |
СЕ6729ВТ
|
Марка | VOLKSWAGEN |
Модель | TOURAN |
Год выпуска | 2003 р. |
Цвет | СИНІЙ |
Объем двигателя | 1.968 л. |
Тип топлива
|
ДИЗЕЛЬНЕ ПАЛИВО |
Указано владельцем | Дизель |
Тип транспорта | ЛЕГКОВИЙ |
Тип кузова | УНІВЕРСАЛ-B |
Грузоподъемность | 2210 |
Последняя регистрация |
21.03.2019
|
Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Cистема курсовой устойчивости (ESP) • Подушка безопасности (Airbag) • Центральный замок
Мультимедиа: Акустика
Экстерьер: Фаркоп
Состояние: Первый владелец
Комментарий продавца Volkswagen Touran
Машинка супер. Комфорт и управляемость на высоте. Отличный обзор. Дорожный просвет для наших догог. Удобные сидения. Машина приспособлена для дальних поездок. Расход в смешанном цикле 7 литров. Большой багажник!За время эксплуатации поменял кроме ТО.45000км сцепление(dsg7) по гарантии(был дефект, новое доработанное работает превосходно),75000км колодки (расходник)92000км Передние стойки и соответственно опорные подшибники (Моя жесткая эксплуатация по нашим дорогам),Бензин 95 ил 95 улучшенный. Приходилось 92 лить на разных заправках в глубинках нашей страны. Мотор переваривает хорошо, только расход с некачественным бензином возрастает до10л. Мой тест драйв она прошла! На данный момент тех состояние отличное, все работает исправно. Нареканий по мотору и коробки нет. МИНУС: Нет докатки и запаски(герметик VW отличный, но цена не гуманная, на докатку тоже) Забрызгивает грязью боковые зеркала Дворники зимой сложно почистить(конструктивная особенность) +- Не каждый сервис "дворовый" сможет свечи поменять)))Рекомендую эту машину.
Доброго времени суток! Иногда читаю отзывы на AUTO.RU, а так как владел Тураном и сейчас кстати тоже владею продукцией VW, решил написать отзыв про, на мой взгляд, не совсем заслуженно плохой имидж данной марки. Автомобиль был куплен в 2013г. (2012 выпуск). Мотор 1.4 140 сил, бензин. Внешний вид: На вкус и на цвет..., как известно, но мне как любителю всяких компакт и прочих вэнов с универсалами, очень даже ничего, на фоне некоторых одноклассников. Динамика: Для семейного авто, 140 турбо лошадей хватает и в городе и на трассе. ( До данного авто была Toyota Verso, так вот там приходилось иногда напрягаться, а с Тураном за четыре года лепестками под рулем пользовался лишь однажды и то, попробовать ради.) Управляемость: Четко и своевременно рулится и колею не боится, так что если не ждать повадок суперкара от данной машины, я считаю VW в каждом классе эталон поведения для гражданской машины. Салон: Выше всяких похвал (И материалы хорошие и дизайн за все годы не надоел.) Надежность: НУ, А ТЕПЕРЬ САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ!!! Скажу так, продукция VW не любит отношения, "сел и поехал", ОСОБЕННО это касается тех "водил" (по другому я их не называю), которые каждый день и даже каждый светофор как в "последний раз". Если Вы стартуете плавно а уже потом набираете нужную скорость (можно даже и резко) то сцепление ходит тысяч 50 (в среднем конечно, у всех по разному, но это не 20-30 как пишут многие гонщики или кому просто не повезло). Согласен с теми кто ругает, НО Господа, разве у других марок ничего не ломается? Я вот с хваленой Toyota, три раза по гарантии обращался, а с Тураном, всего один (хотите верьте, хотите нет, но как поменяли мне на 40-ка тысячах, сцепление так больше ничего и не было). Итог: Машину продал пол года назад так что заинтересованности у меня нет) Пробег на момент продажи 101 тысяча. (Мечтал о Passat B8 универсал и тут появилась возможность, поэтому и продал Туран) Если относиться к машине нормально и она Будет служить Вам верой и правдой. Это первая машина на которой я поменял передние колодки в 72 тысячи. Про цепь ГРМ, мастера сказали что если нет никаких шумов и прочее то до 100 тысяч спокойно можно ездить. Поменял её уже новый владелец, и то для спокойного сна. Строго не судите, отзыв писал впервые.
Фольксваген Туран представляет собой компактвэн, рассчитанный на семь человек, что делает его удобным для семейного использования. Высокая крыша автомобиля делает его, практически, хэтчбеком. Размеры Турана немного меньше, чем аналогичные автомобили ...
Читать как мы тестировали Фольксваген ТуранБолее выгодно
Предложения от автосалонов
2003 г. в лизинг

При оформлении лизинга вы получаете сразу автомобиль. Лизинг предполагает полный спектр услуг: покупка, страхование, техническое и юридическое обслуживание. Приобретение машины в кредит - это деньги в займ под процент.
Все дополнительные расходы (регистрация, страховки, налоги) в лизинге равномерно распределены между ежемесячными платежами. При покупке авто в кредит придется выделить деньги на все это сразу.
Чтобы получить авто в лизинг нужно:
- Паспорт
- Идентификационный код
- Водительское удостоверение.