Volkswagen Touran, 2003 г.в.
$ 5 950
5 045
169 218 грн

Volkswagen Touran, 2003 г.в.

295 тис.км.
Владелец
Ивано-Франковск
Возможно, мошенник
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Дизель
Двигатель 0.19 л
Привод Передний
Цвет Серый
Дата публікації 14.11.2020
Дополнительные характеристики

Безопасность: антиблокировочная система торможения (ABS) • подушки безопасности (airbag) • центральный замок

Комфорт и функциональность: бортовой компьютер • климат-контроль • круиз-контроль • подогрев зеркал • подогрев сидений • электропакет • электростеклоподъемники

Мультимедиа: CD

Прочее: омыватель фар

Экстерьер: тонирование стекол

Состояние: сервисная книжка

Комментарий продавца

Авто в гарному стані з рік випуску 2003 а з експлуатації з 2004 по сервісні книжці
Действия с объявлением
Все отзывы
4.3/5
(198 отзывов)
Владимир Сотни...
3.3/5

если бы не ломался было бы все хорошо. а так непонятно что покупать третья иномарка и одно и тоже. была теана новая за год краска облезла у этой постоянные поломки. детали месяц ждал и еще неделю пока примут. управляемость хорошая проходимость по сравнению с теаной просто супер.расход топлива 9 литров. масло слава богу не течет. вместимость хорошая.

Сергей
5/5

Относительно недавно купил VW Туран со скромным мотором 1.2 TSI с «механикой» и 105 л.с. Выбирал долго и мучительно. До этого был Мицубан Кольт – компактный городской автомобиль, поэтому с компактностью расставаться не хотелось. Просторный салон и удобная посадка были главными критериями при отборе. Нравился VW Caddy и Ситроен Berlingo, ждать нужно их долго и с нужными опциями не сложилось. Когда смотрел Кадика, мне предложили пришедшего Турана, заказчик которого передумал. Дорого, но это было то, что мне нужно. Правда, пришлось залазить в кредит. Теперь об автомобиле 2013 Touran. Комплектация Трендлайн, салон «тряпочный», немаркий, 5 мест. Сборка качественная, пластик нетвердый. Стиль салона, как и кузова, консервативный. Мне это и нужно. Сидения удобно двигаются назад/вперед, быстро снимаются по отдельности. Каждая спинка имеет персональные регулировки. Посадка за рулем удобная. Поясничный подпор не регулируется. Двигателя в салоне практически неслышно, а резину с шипами, слышно. Удобно регулируется подлокотник. С безопасностью все в порядке – 4 подушки + шторки. Есть ABS, ESP. Все на уровне, в общем. Проехал 4 тыс.км и уже могу описать ходовые качества. Двигатель по городу тянет удовлетворительно. Есть провал при переходе на 2-ю, но подхват неплохой. Раскручивать больше 3000 об. не нужно. Про Фольксваген Туран отзывы с таким мотором это тоже рекомендуют. Компьютер подсказывает на табло, какую передачу нужно включить. Расход по городу около 10 л. В выходной день – 8. По трассе 6 л. Педаль газа расположена неудобно и по трассе нога затекает. За обгоны до 120 км/ч можете не переживать. С 80 до 120 скорость набирает быстро. Машина не легкая, на дороге устойчивая, а в колее болтает. Подвеска добротная, не мягкая. На волнистой дороге Touran как бы прилипает к полотну. Для наших дорог, конечно, хотел бы помягче подвеску. Пока все. Испытания продолжаются, жду суровых морозов. Потом отпишусь. Всем удачи!

Читать все отзывы
Как мы тестировали…

Фольксваген Туран представляет собой компактвэн, рассчитанный на семь человек, что делает его удобным для семейного использования. Высокая крыша автомобиля делает его, практически, хэтчбеком. Размеры Турана немного меньше, чем аналогичные автомобили ...

Читать как мы тестировали Фольксваген Туран