Volvo 480, 1988 г.в.

Продажа либо обмен на нерастаможенное авто .причина продажи !!!! Этот автомобиль достоин находится постоянно в центре внимания !! В виду сферы моей занятости она просто стоит в гараже ....я занимаюсь пригоном автомобилей ..и мне не хватает времени даже прокатиться по городу ...тот кто станет ее хозяином будет очень счастливым человеком !! Луганская регистрация не зона ато .снятие с учета или дам ген доверенность. Вот маленькая история ее жизни в Украине .. 5. 09. 2015 г. был на EMMA 2015 Severodonetsk ( клубный этап ) и занял 4 место в ESPL, 8 место в The Best of ESPL и 10 место в категории Самый громкий, лучший замер у меня дал 128, 2 Дб с закрытыми дверями. Ничего, строю громкий SQ… — 9. 07. 2016 г. был на Красном Лимане ( Варадеро ) и занял 7 место в категории Bass 1 с резом 130, 4 — закр. двери и 131, 2 Дб — открытые — 15. 07. 2016 г. на ЕММА young в Святогорске 137, 41 Дб — закрытые двери Цель : Тачка в стиле фильма Форсаж ( Fast & amp; Furious ) Строится шоукар на каждый день, работы над машиной ведутся круглый год, постоянно возникают новые идеи Это 1-вый переднеприводный и последний угловатый VOLVO Youngtimer. При разработке 480 серии (после вышла 440 и 460 — зап. части как правило идентичны), доработкой ходовой части занималась Lotus, а доработкой двигателя-Porsсhe! Это спортивная модель 480 с кузовом редкого типа купе-универсал с почти вертикальной задней стенкой и убираемыми фарами. Дизайн от английской фирмы IAD. При покупке было всё почти сток, список изменений дополняется Экстерьер ( снаружи ) : * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * — цвет родной серо-синий металлик ( освежали в 2014-м всё кроме крыши, там просто новый лак ) — бескаркасные дворники SCT Aerotwin — заменена разбитая галогенка Hella на такую же оригинал целую + плёнка бронь Vissbon — куплены оригинальные туманки BOSCH и врезаны в бампер + отполированы + лампы OSRAM Cool Blue Xenon look 4200K + плёнка бронь Vissbon — лампы галогенки Osram Bilite на ближний / дальный в поднимающихся фарах от прошлого хозяина + бронь плёнка Vissbon — лаком притонированы задние фонари в цвет кузова — доработанное охлаждение движка ( 3 шт. прорези в \\\\\\\\& quot; морде\\\\\\\\& quot; ) и усиленный вентилятор — проекторы логотипов Volvo в дренажах дверей — раздвоенный стальной кастомный выхлоп + катализаторы Bosch + хромированные нерж. наконечники труб — дисковые сток тормоза по кругу Volvo Girling + красные суппорта ( колодки сток ) — проставки резиновые под пружины спереди и сзади 30 мм Интерьер ( внутри ) : * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * — объём бака 51 литр — гидроусилитель руля — 4 отдельных кресла в салоне + задние ремни с натяжителями — без подушек безопасности и электронных удавок — электростеклоподьёмники — тонировка стёкол ( американка не сильно тёмная ) — сделана полная виброизоляция всего салона переделано — перешиты сиденья в \\\\\\\\& quot; завод\\\\\\\\& quot; ( материалы, форма, цвет что и с завода ) ВРЕМЕННО ! возможно будет кожа и алькантара — центральный замок с подсветкой личинки замка водителя — бортовой компьютер завод — www. drive2. ru/l/5771698/ — серворуль ручной ( 2 положения по высоте ) — люк ручной Finlandia 2000 ( 2 положения ) — подогрев зеркал и сидений ( передних ) — купил 6 шт. заготовок ключей Silca, так как у меня был только один ключ ( выточили мне запасной ) — заменены мозги Siemens вместо Bosch — купил резиновые коврики в салон — диодные лампы освещения в салоне ( \\\\\\\\& quot; люстра\\\\\\\\& quot; на потолке, багажник, бардачок ) — доп. приборка от турбо версии под \\\\\\\\& quot; головой\\\\\\\\& quot; вместо полочки ( в ней вольтметр, масло, давление турбины ) Под капотом имеем : * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * — сделан свап мотора с B18А — 1. 7 на 2 литра B20F 110 л. с. — поставлен АКБ Sznajder AGM 70A Red + резиновый коврик для ВАЗ под него — куплены позолоченые клеммы на АКБ Kicx + и — — свечи NGK Iridium — генератор Bosch сток 70 А — стартер сток роторный под B20F Паспортные данные Двигатель 2. 0 бензиновый (110 л. с. ) Механическая коробка передач Передний привод Машина 1988 года выпуска, покупалась в 2014 году Volvo 480 выпускается с 1986 года Госномер ВВ 8999 СО