Volvo S80, 2012 г.в.
Volvo S80, 2012 г.в.

Volvo S80, 2012 г.в.

$ 13 490
11 938
368 411 грн
Купить в рассрочку
16 888 грн/мес
162 тис.км.
Автодилер
Киев
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 30.10.2021
ID авто: 46288203
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Автомат
Тип топлива Бензин
Двигатель 2 л
Привод Передний
Тип кузова Седан
Цвет Черный
Мест в салоне 5
Количество дверей 4
Дата публікації 30.10.2021
Информация из базы МВД
Марка Volvo
Модель S80
Год выпуска 2012 р.
Цвет Чорний
Объем двигателя 2 л.
Тип топлива
Бензин
Последняя регистрация
12.07.2019
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
YV1AS47HхD1хххх56
ДТП Нет
Дополнительные характеристики

Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Cистема курсовой устойчивости (ESP) • Иммобилайзер • Подушка безопасности (Airbag) • Серворуль • Сигнализация • Центральный замок

Комфорт: Бортовой компьютер • Климат-контроль • Круиз-контроль • Мультифункц. рулевое колесо • Подогрев сидений • Электростеклоподъемники • Запуск/остановка двигателя кнопкой • Память сидений • Усилитель руля

Мультимедиа: CD • MP3 • Акустика • магнитола

Интерьер: Кожаный салон

Экстерьер: Галогенные фары • Тонированные стекла

Состояние: Гаражное хранение

Комментарий продавца Volvo S80

Возможно приобретение в Кредит либо Лизинг. Обмен на Ваше Авто. Предлагаем Вашему вниманию Volvo S80 2012 года. Автомобиль в идеальном состоянии. Обслуживание по регламенту, вложений не требует. Не крашена. Автомобилем будете довольны. Готовы к проверкам на любом СТО на Ваш выбор.
Действия с объявлением
Все отзывы
4.5/5
(252 отзыва)
Гость
4.5/5

Купил Вольву в ноябре 2010 года, покупал в салоне Вольво- Независимость, знал всю историю замен, то и т.д. ибо в наличии были все заказ-наряды) У машинки был один владелец, обслуживал только у ОД, даже при пробеге в 143 тыс. км., салон не затерт, косяков по кузову не было, разве что сломана кнопка открытия водительского подстаканника, а я собственно его никогда и не закрываю) При покупке знал, что следует поменять задний стабилизатор, стойки стабилизатора, задние аммортизаторы, масло в акпп, сайлент блоки передних рычагов, шаровые опоры, рулевые наконечники, какие-то пыльники/сальники) Все заменил и, т-т-т, никаких проблем, почти год бережной эксплуатации - все работает, ездил в Западенщину через всю Украину и обратно от Чернигова до Смоленска через всю Белоруссию) Радует расход топлива, у меня до Вольво была Мазда Демио (1500 куб.см., 113 л.с.), расход одинаковый - 10,3 литра 95 на 100 км)) Однажды по СВОЕЙ вине пробил радиатор, проблем с заменой не было - радиаторы на любой вкус и кошелёк)) Регулярно меняю масло в ДВС (каждые 8-9 тыс. км. и только Кастрол для Вольв 0в30), от замены до замены масло на уровне, все фильтра ставлю оригинал, скоро второй раз буду менять свечи, опять же оригинал)) Расходники стоят умеренных денег, не на много дороже других иномарок, а при бережной эксплуатации и своевременных то, ничего другое у вас не сломается)) В общем, если очень хочется, то можно)) Если будут какие-то вопросы, обращайтесь))

X555C
4.7/5

Volvo S80 V8 в комплектации executive 2007г.в.Брал с рук, машина в целом хорошая, мотор (зверь) разработан концерном YAMAHA для спортивных катеров (мне не удалось узнать где у этого авто заканчивается мощность), полный привод, причендалов всяких напичкано, все пишет что ей нужно,webasto,Blis регулируемая подвеска FOUR-С (очень хорошая штука) есть режимы (комфорт,спорт,адванс) при их переключении меняет настройки коробки и уровень жесткости амортизаторов и при всем откатал на машине 60000км на колесах R18 245/40 и не одной проблемы с амортами ни зимой не летом.Ездил на данном авто в основном в режиме спорт, на комфорте очень мяггая, в режим адванс ставил только если вваливал по самые помидоры, очень жесткий режим....))) если поставить режим адванс переключиться на мануальный режим коробки и нажать педаль газа в щелчек на скорости 70м/ч ловит пробуксовку колес правда на мокром асфальте...)) на трассе при за предельных скоростях от 180 на удевление в салоне можно спокойно разговаривать, не знаю как в других Вольво но у меня стояли двойные стекла антиударные, лобовое такое же, проблем со стеклами (таких как сколы) не было. Когда валишь 200-230 дорогу держит как вкопанная естественно на режиме адванс Салон очень удобный,при поездках на дальние расстояния усталости не ощущал,расход в городе 21 на трассе 18, лил всегда 98 и всем советую даже в паспорте у а/м написано в жару от 25градусов заливать 98, масло на 10000 км доливал 300гр. , в основном для большинства людей Вольво это авто для старперов, что жутко дорогое обслуживание, но всех кого знаю из тех кто ездит на V8 это люди возраст которых 30-35 лет. По обслуживанию в сервисе в принципе как и любое авто подобноеДиагностика чего нибудь 1,5т.рКолодки 4-5 т.рТо смотря какое 15-30т.р.Замена масла в коробке работа у офицалов 4т.р само масло 8т.р ездил быстро менял раз в 20000км Ролики ГРМ в районе 30т.р с работой меняются раз в пять лет или на пробеге 100000 кмЧистка радиатора раз в два года 15т.р. И т.д.Из того что поменял за все время пробега:Рычаги пер. Стойки стабилизатора (косточки) 2разаАккумуляторСалентблоки подрамника , заскрипели , но это как я понял скрипели только у меня у кого не спрашивал ни у кого такого не было кстати стоят каждый 2т.р а поменять по моему если память не изменяет 15т.р.Трубки ГУР высокого и низкого давления (сопливили) - это их болезнь причем на всех s80Подушки движка просели мотор тяжелый поэтому сверх естественного здесь ничего нет, раз в пять лет поменятьРеактивную тягу коробки менял 2 раза это как расходный материал стоит 5т.р. Замена 500р. Мотор стоит не продольно а поперечно из за этого проблемы с резинками под капотом + еще температура там адская мотор конкретно горячий и долго очень остывает но и прогревается тоже быстро довольно странная особенностьОпорные подшипники это тоже расходник ( они у них пластиковые) стоят 1.5 т.р. 1шт. Работа тоже 1т.р.Задняя подвеска вообще ни одного нарекания, когда продавал авто пробег составлял 110000 км задняя подвеска была родная с завода изготовителя, машину покупал с пробегом 50000 км.Автомобилем остался доволен! С удовольствием приобрел бы еще раз такой же новый но Увы таких уже не выпускают сняты с производства в 2010г.Надеюсь что мой отзыв будет кому то в чем то полезен.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Как мы тестировали Volvo S80 2016
Volvo S80

Возможно, не самый популярный, но изысканный седан S80 от Volvo стоит внимания покупателей. Возможно, ему не хватает внешнего вида и новейших технологий такого автомобиля, как Hyundai Genesis, однако чертами, присущими только для Volvo, он надел...

Читать как мы тестировали Вольво С80