Объявления о продаже Вольво С80 в Украине

Сильные стороны: Покупал новым, поэтому машина практически не ломалась, самый большой единоразовый ремонт был на 300 у.е за все время (9 лет владения авто), конечно же безопасность, это постоянно ощущается, еще одним критерием безопасного вождения считаю то, что машина не провоцирует на агресивную езду. Износостойкий салон автомобиля, даже через 9 лет не было потертостей, царапин. Эргономика на высоте, и это правда, единственное, что было не на своем месте-это кнопка открытия лючка бензобака, иногда, коленкой можно было нажать. Свет фар: при покупке заказал Би-ксинон, освещение супер но с оригинальными лампочками. Лампы перестали гореть через 8 лет эксплуатации с разницой в 1 неделю ( это же надо так рассчитать срок эксплуатации), за все время эксплуатации перегорело 3 лампочки (в подстветке номера и габорит).Подвеска: при проезде неровностей, все вибрации гасятся где то снизу, отдаленно напоминая 5й точке, что была неровность.Темный низ, светлый верх салона, идеально подогнанные детали, монолитная "плита"торпеды. Толстое лакокрасочное покрытие. И еще много могу написать про машину. Слабые стороны: Двигатель 2.0 бензин- слабый по л.с. но так как я не любитель активной езды, мне почти хватало. Хотелось бы коробку автомат, петерся шлейф, который идет от багажника в машину, это болезнь.

У меня Вольво бизнес класса. Авто действительно без проблемная. К сожалению, у меня произошло ДТП, удар был боковой в область фары в бампер. Второй участник - А6. Данное авто столкнулось с Лонжероном, удар был до того сильным, что с места удара оба автомобиля сдвинулись на 3-4 метра... и хочу довести до сведения, что Вольво - крепкое авто, у меня разбилась фара, капот помялся и передняя часть получила незначительную деформацию. После чего своим ходом уехал с места ДТП. А что говорить про Ауди... т. к. Ауди столкнулся передней частью, Лонжерон сложило до стакана амортизатора, в следствие чего у А6 бампер, крыло, фары, все радиаторы, капот и всё, что находилось на стороне удара получило дефект. У моего же авто даже фреон не вытек и все радиаторы на месте, хотя моё авто получило боковой удар, имея в виду, что боковая часть авто всегда слабее, чем лобовое, тем более удар был именно Лонжероном А6 в область фары моего авто Вольво и судите сами, что уже говорить об остальном авто хорошего качества... Кто ездил на Вольве если ещё и бизнес седан там не едешь, а отдыхаешь. При езде я на своём авто ездил в командировку 18 часов за рулём, остановки были только по нужде и без проблем... спина не ломит, усталости не было, хотя до этого ездил на других авто тоже на расстояния - усталость была, хоть и не большая... Так что авто нормальное и не надо бояться, что сервис дороже, оно того стоит и ещё всех, у кого Вольво - датчики подушек безопасности срабатывают при сильном повреждении кузова (на своём опыте) и они расположены со всех сторон авто. Видел сам при маленьких повреждениях не срабатывают, как это происходит в других автомобилях.