Volvo V50, 2011 г.в.
Volvo V50, 2011 г.в.

Volvo V50, 2011 г.в.

$ 7 250
7 387
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'EUR', 7250)) }}
299 570 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 7250)) }} грн
Купить в рассрочку
7 213 грн/мес
244 тис.км.
Владелец
Винница
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 22.08.2022
ID авто: 51764168
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Другая
Тип топлива Дизель
Двигатель 1.6 л
Привод Передний
Тип кузова Хэтчбек
Цвет Черный
Мест в салоне 5
Количество дверей 5
Дата публікації 22.08.2022
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
AB3182IH
Марка Volvo
Модель V50
Год выпуска 2011 р.
Цвет Чорний
Объем двигателя 1.6 л.
Тип топлива
Дизельне паливо
Указано владельцем Дизель
Последняя регистрация
04.11.2021
Основная информация
по VIN коду
VIN-код
YV1MW84FхB2хххх71
Пробег от продавца
244 тыс.км
ДТП
Нет
Дополнительные характеристики

Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Иммобилайзер • Центральный замок

Комфорт: Бортовой компьютер • Подогрев зеркал

Мультимедиа: Bluetooth • AUX

Состояние: Не бит

Комментарий продавца Volvo V50

Отличное техническое и визуальное состояние. Без ДТП. Оригинальный пробег. 6-ти ступка. Полностью обслужена. Есть зимняя резина. По автомобилю все работает. Есть вся сервисная история. Никаких вложений не нуждается. Готов к проверкам. СОБСТВЕННИК.
Действия с объявлением
Все отзывы
4.4/5
(32 отзыва)
Кодаль Игорь Иг...
4.6/5

Купил этот автомобиль пол года назад в октябре 2014 г. Продал Киа Сид 2 1.4 2010 г. Хотелось попробовать поездить на дизеле, давно мечтал о дизельном аппарате, но все как-то покупал бензинки. Просто как многие знают разница в цене на дизельные двигатели выше. Но и расход поменьше... Набрел на данный автомобиль на Авто.ру через поиск. Просто ввел желаемые характеристики: иномарки, дизель, от 2008 г.в, цена до 500 тыс.руб. Перечитал все что возможно об этом автомобиле прежде чем ехать смотреть. Отзывов не так много... Точнее сказать их всего три-четыре на просторах интернета. Зато есть много видео на Ютубе. В основном тест драйвы. Авто понравился своим дизайном и конечно же внутренней отделкой. За такую цену ничего более насыщенного в плане отделки салона просто нет. Да и электропакет очень достойный. Раньше не имел дела с Вольво, считал их как и многие недоступным средством передвижения, ввиду высокой стоимости обслуживания. Но после знакомства с этим аппаратом мое мнение изменилось. Именно В50 по моему мнению является сочетанием цены и качества. Жаль только что их больше не выпускают. Правда в новом кузове цена идет выше миллиона. Я был сильно удивлен сев в авто 2008 г. ценой всего 450 тыс. в практически полной комплектации, с сочетанием кожи и велюра в салоне. Конечно я был поражен качеством исполнения салона за такие небольшие деньги. Отсутствовали только подогрев пятой точки и не работал обогрев одного из зеркал(( Дабы избавиться от сомнений решил съездит к официалам, проверить в чем подвох, и естественно не ошибся пробег был скручен изрядно. Вместо 90 тыс пробега, официалы заявили 170... Но удивляться тут нечему, авто из германии 2008 г. не может быть с пробегом 90 тыс. Это просто естественно. Ну да ладно, тех осмотр и диагностика выявили что все с автомобилем в порядке. Угольный фильтр был вырезан старым хозяином, ремни заменяны, колодки и диски стояли абсолютно новые. Так же был ремонт бампера и капота. Но ничего криминального. Железо повреждено в ДТП не было. Да и качество и толщина железа достойные. То что сейчас делают другие фирмы и железом то трудно назвать. А тут настоящее европейское качество кузова. Электроника и все системы работали в штатном режиме. Язык в меню компьютера оказался голландский. Приходилось по мере появления разнообразных слов переписывать их и переводить через Гугл. Но это не особо геморройно, т.к. перепрошивка стоит 8000 рублей. Я решил что оно того не стоит. Многие слова заимствованы у немцев, какие-то у англичан. Имея небольшие навыки можно было и догадаться, чего мой конь хочет. Очень порадовал расход. При скорости 80-90 км\ч на круизе 3,2-4л. При скорости 110-120 км расход составлял 6 литров. Двигатель очень тяговит. Подвеска достаточно мягкая на ямах не пробивала. В крутые повороты входит на ура при скорости 110-120 км. без особого крена. На трассе ведет себя как корабль дальнего плавания. Путешествия и просто дальние дороги это стихия В 50. Дорога просто превращалась для меня в удовольствие. Ближний и дальний свет яркие, освещаются и обочина и дальность света достойные. Такой тяжелый и комфортный авто и такой расход это редкое явление. Слышал что двигатель французский и что такие же ставят на Рено Лагуну. Но конечно внешний вид V50 значительно выигрывает у Лагуны. Построена машина на базе Форда фокус 3 универсал, многие детали подвески подходят. В Экзисте все можно подобрать. Куча аналогов на расходники. Короче сплошные плюсы. Но... пришлось продать ее через пол года. Развод с супругой и раздел имущества разлучили... Очень жалко что пришлось расстаться с любимым автомобилем. Если думаете его брать не сомневайтесь. Главное все хорошенько проверьте на официальном сервисе. Чтобы потом не кусать логти. Лично у меня об этой машине сложилось исключительно положительное мнение.

Lemano
4.8/5

Всем доброго времени суток! Прибавление в семье и желание безопасного передвижения по нашим направлениям-именно это стало причиной покупки данного авто. Этот универсал из Голландии. Был куплен там в лизинг. За машиной голландцы ухаживали, но перегонщики пробег скрутили и сложно было оценить тех.состояние-офицалы открещиваются от этого двигателя(как сказал мне один тамошний спец: .. этот двигатель сделан на Марсе..). А на самом деле этот "марсианский" двс - известнейшее детище концерна PSA. Вообщем я сразу поменял ремень ГРМ с роликами, сделал диагностику всего чего только можно - и.. все ок. Кстати у почти у всех иммигрантов из зоны ЕС скручены пробеги. Европа много ездить, даже очень много. У меня при покупке было 44350. НО изучив документы по сервису, я нашел документ голландского тех.осмотра или как он у них называется. В нем говорилось что по данной машине все в порядке и пробег на момент осмотра 128000. Я показал это продавцу, он развел руками и сказал что он ничего не скручивал. Так как до этого варианта было просмотрено мною 6 или 7 подобных вольв и они были с косяками и недочетами коих в этом авто не просматривалось, я решил что от добра добра не ищут и отдал деньги этому жулику=) Собственно эксплуатация: от передвижения на этом тракторе смешанные чувства-по городу, от светофора до светофора нет особого кайфа. В этом вина мало объемного дизеля и ручки. Но трасса, вот где раскрывается этот дизель. Обгоны на трассе и просто дальний круиз этого его стихия. Подвеска жесткая и во много в силу 205/50 R17. Эти колеса как и кожаный салон заводские опции. В стандарте 196/65 R15. Радует расход ДТ ~ 4,7-5,3 средний. И конечно это авто дарить чувство безопасности и защищенности. Помогают в этом множество систем безопасности как активной так и не дай БОГ её проверить, пассивной. По подвеске ФФ или матрешка. КПП тоже оттуда. Дорого стоят кузовные детали так как нет неоригинала. Так сказал мне поставщик запчастей. А по остальным запчастям Экзист Вам в помощь. Много можно что еще написать, если кого интересует _ пишите - отвечу.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Обзор тест-драйва: Volvo V50
Volvo V50

Универсал Volvo V50 был представлен в 2004 году. Автомобили Volvo всегда славились практичностью, а V50 отличился еще и стильной внешностью. Основой для создания универсала послужил седан S40. Хороший перечень базового оснащения, качество сборки и эл...

Читать как мы тестировали Вольво В50
Купить б/у Volvo V50,
2011 г. в лизинг
...
error_outline Некорректное значение
error_outline Некорректное значение
error_outline Некорректное значение
Стоимость авто
{{ formatNumber(model.price) }} грн
Первоначальный взнос
{{ formatNumber(model.prepayment) }} грн
Срок договора
{{ formatNumber(model.monthsCount) }} мес.
Ежемесячный платеж от лизинг-партнеров:
Вы можете отправить эту заявку в одну, или несколько компаний для получения лучших лизинговых условий
Ежемесячный платеж включает:
  • — стоимость авто
  • — процентная ставка
  • — регистрация авто
  • — страхование авто
  • — GPS-трекер
error_outline Укажите, пожалуйста, свое имя
error_outline Проверьте правильность ввода номера
Спасибо за заявку!
Менеджер перезвонит вам в ближайшее время
done
Частые вопросы о лизинге на авто
Лизинг - долгосрочная аренда транспортного средства с последующим правом выкупа. Лизинговая компания (лизингодатель) дает клиенту (лизингополучателю) в пользование автомобиль на основании договора, согласно которому он выплачивает цену автомобиля частями (как при кредите), но юридически авто остается в собственности компании до завершения выплаты.

При оформлении лизинга вы получаете сразу автомобиль. Лизинг предполагает полный спектр услуг: покупка, страхование, техническое и юридическое обслуживание. Приобретение машины в кредит - это деньги в займ под процент.

Все дополнительные расходы (регистрация, страховки, налоги) в лизинге равномерно распределены между ежемесячными платежами. При покупке авто в кредит придется выделить деньги на все это сразу.

Заявка на лизинг рассматривается от нескольких часов до 1 дня.

Чтобы получить авто в лизинг нужно:

  • Паспорт
  • Идентификационный код
  • Водительское удостоверение.
Да, справка о доходах не является обязательным документом для приобретения авто в лизинг.
Минимальный срок лизингового договора - 12 месяцев. Это требование украинского законодательства. Максимальный срок для приобретения авто в лизинг - 84 месяца (7 лет).
Да, можно досрочно внести всю сумму, указанную в договоре, раньше срока, но согласно законодательства Украины вы сможете оформить автомобиль на себя по истечению минимального срока лизингового договора - 12 месяцев.
Выкупной платеж - это сумма, после внесения которой владельцем автомобиля становится лизингополучатель. Его размер и особенности расчета указываются в договоре. Есть два варианта выкупного платежа: это сумма расходов, которые не компенсировал клиент в процессе ежемесячных выплат или же “символическая” сумма, если все расходы компании и стоимость авто покрыли регулярные выплаты.
Ежемесячный платеж состоит из тела (стоимости авто), процента лизинговой компании и дополнительных платежей (GPS-трекер, ОСАГО, КАСКО, штрафы и прочее). Более подробный список составляющих ежемесячного платежа можно узнать в конкретной выбранной лизинговой компании.
Да, лизинговая компания проверят авто. По желанию, клиент может сделать диагностику на любом СТО.
Да, можно. Условия передачи машины в пользование третьим лицам оговариваются с лизинговой компанией.
Лизингодатель имеет право разорвать лизинговый договор, если клиент не вносит регулярно платежи или нарушает условия сотрудничества. Условия досрочного прекращения сотрудничества по инициативе лизингополучателя описываются в договоре каждой компании индивидуально.
Можно, при условии получения письменного соглашения от лизинговой компании.
Нет. В лизинг можно взять транспортное средство только на украинской регистрации.
Ограничения по пробегу авто устанавливает каждый лизингодатель на свое усмотрение. Есть компании, которые не имеют требований к километражу.
Взять автомобиль в лизинг может любой резидент Украины в возрасте 21-65 лет.
Автомобиль в лизинг можно приобрести в лизинговых и прокатных компаниях, а также в автосалонах. Удобно выбирать машину (с пробегом или новую) на AutoMoto.ua. В каталогах собраны все лизинговые предложения в Украине.
Да, в лизинг можно приобрести автомобиль с пробегом.
Каждая лизинговая компания устанавливает свой минимальный размер первоначального взноса. Он составляет составляет 15-30% от стоимости автомобиля.
Оплата осуществляется в гривнах.
До момента полного завершения выплат автомобилем владеет лизинговая компания, она оформляет страховые полисы на свое усмотрение. Все лизинговые транспортные средства имеют ОСАГО. Большинство лизингодателей оформляют полное КАСКО.
Восстановление машины после ДТП осуществляется за счет страховой. В случае угона авто лизингополучатель выплачивает лизинговой компании остаток по основному долгу (стоимость самого транспортного средства).
Особенности ремонта лизингового авто зависят от условий конкретного договора. Возможно несколько сценариев. Поломки устраняет лизингополучатель за свои деньги. Лизингодатель может предъявлять требования к использованию только оригинальных запчастей или проведении работ в определенных мастерских. Ремонтом машины может заняться компания, а все расходы равномерно добавить к оставшимися платежам.
Для приобретения в лизинг доступны новые машины и авто с пробегом не старше 2007 года выпуска.
Существует понятие “кредитные каникулы” сроком от 2 до 6 месяцев. Для временного прекращения внесения платежей необходимо обратиться к лизингодателю, чтобы узнать о такой возможности и написать соответствующее заявление.