ЗАЗ 1102 Таврия, 1992 г.в.
ЗАЗ 1102 Таврия, 1992 г.в.

ЗАЗ 1102 Таврия, 1992 г.в.

$ 800
816
32 856 грн
150 тис.км.
Владелец
Запорожье
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 22.09.2022
ID авто: 52247787
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Газ/бензин
Двигатель 1.3 л
Привод Передний
Тип кузова Хэтчбек
Цвет Белый
Количество дверей 3
Дата публікації 22.09.2022
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
AP8386IP
Марка Заз
Модель 1102
Указано владельцем 1102 Таврия
Год выпуска 1992 р.
Цвет Білий
Объем двигателя 1.1 л.
Указано владельцем 1.3
Тип топлива
Бензин або газ
Указано владельцем Газ/бензин
Последняя регистрация
18.01.2022
Основная информация
по VIN коду
VIN-код
XTE11022хN0хххх54
Пробег от продавца
150 тыс.км

Комментарий продавца ЗАЗ 1102 Таврия

Продам патріотичну машину в нормальному робочому стані, сів і поїхав!Із недоліків є невеликі нюанси по кузову на фото видно!Заводиться жваво і на газі, і на бензині!Змінювалася передня ходова пару місяців тому!Днище кузова поварено!Газ вписаний у тих паспорт!З машиною віддаю 2 двигуни!Машину можна переоформити я господиня, але є нюанс розповім по телефону, якщо довіреність відразу можу написати!З питань телефонуйте пишіть )
Действия с объявлением
Все отзывы
3.3/5
(134 отзыва)
Денис
3.3/5

А так не плохая машинка

Антон Ткаченко
3.3/5

ЗАЗ 1102 1993г.в. 1.1двиг. (копл.База) куплена в марте 2011года, внешний вид авто нормальный, в ней были заменены два передних крыла, и машина ни разу не была бита (!!!, долго искал). И понеслось (каждый месяц пробег 3-4 тыс.)... замена опор стоек, сайлент-блоков... наконечников. Замена задних стоек, два раза патрубков термостата. Датчик радиатора, одна плата заднего фонаря (с патронами), чистка карбюратора. С осени замена передних колодок, и задних цилиндриков тормозов (с первыми холодами потекли), а также опять вкладышей стоек (купил AGAT всем рекомендую). В конце сентября отказало сцепление, пришлось еще и перебирать КПП (сцепление + корзина, выжимной + много в коробку + жидкость + работа = 2000грн.). В октябре, через неделю после замены аккумулятора, он неожиданно разряжен (!!!), автоэлектрик нашел причину - сильно изношены втулки на стартере, и каждый раз он берет в 4 раза больше положенного. В общем, за пол-года замена пол-авто. За 9 мес. пробег 33 тыс.км. И Таврия стала отлично ездить, вот только 7 декабря влетел маршрутный Спринтер в нее, и от нее ничего не осталось. Помним. Потом была вторая, тожее красная. Продолжение следует... Не ждать от нее много, а отталкиваться от стоимости авто при его оценках. Перед покупкой тщательная диагностика КПП.

Читать все отзывы