Объявления о продаже ЗАЗ 1102 Таврия в Украине

Всего объявлений
Серый ЗАЗ 1102 Таврия, объемом двигателя 0 л и пробегом 107 тыс. км за 900 $, фото 1 на Automoto.ua
04.05.2025
900 $
37 341 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 900)) }} грн
Бензин 0 л.
Ручная / Механика
107 тис. км
Кропивницкий (Кировоград)
Один хозяїн , кузов не варений і не гнилий,,всі вікна рідні ,пробіг 107 тис, без дтп . Був зроблений ремонт двигуна ( заміна кілець ,сальник...
Белый ЗАЗ 1102 Таврия, объемом двигателя 1.3 л и пробегом 1 тыс. км за 1100 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
30.04.2025
1 100 $
45 639 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 1100)) }} грн
Бензин 1.3 л.
Ручная / Механика
1 тис. км
Никополь
3A3 1102 г. 1991 Выехала на дорогу 1997 Двигатель 1.3 Коробка 5 передач Состояние хорошее Не гнилая и не битая На сигнализаций и на хороше...
Красный ЗАЗ 1102 Таврия, объемом двигателя 1.2 л и пробегом 160 тыс. км за 850 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
21.04.2025
850 $
35 266 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 850)) }} грн
Бензин 1.2 л.
Ручная / Механика
160 тис. км
Дубно
Проверено по номеру по базе МВД
BK5164BK
Машина в доглянутому збереженому стані, їздив дід. По технічному все добре, двигун, не димить, масла не бере, коробка працює добре всі перед...
Зеленый ЗАЗ 1102 Таврия, объемом двигателя 0 л и пробегом 109 тыс. км за 508 $, фото 1 на Automoto.ua
03.05.2025
508 $
21 082 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 508)) }} грн
Газ/бензин 0 л.
Ручная / Механика
109 тис. км
Миргород
Продам заз таврію на ходу кузов хароший, мотор робить без нарікань, по КПП все вмикається,куліса трохи розбита, потрібно замінити тросік сп...
Красный ЗАЗ 1102 Таврия, объемом двигателя 0 л и пробегом 28 тыс. км за 1400 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
29.04.2025
1 400 $
58 086 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 1400)) }} грн
Газ/бензин 0 л.
Ручная / Механика
28 тис. км
Запорожье
Авто в хорошем состоянии на газу , на обвесе , ваз ходовка, машина за шумленая, стеклоподемники , подсветка ног ,стоят титаны , есть летняя ...
Серый ЗАЗ 1102 Таврия, объемом двигателя 1.1 л и пробегом 12 тыс. км за 700 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
28.04.2025
700 $
29 043 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 700)) }} грн
Бензин 1.1 л.
Ручная / Механика
12 тис. км
Запорожье
Проверено по номеру по базе МВД
AP8223EM
Таврия на ходу панель сидения Опель на ваз ходовке с нов акомулятором Кузов требует внимание Переоформление или ген доверка Торг у капота
Красный ЗАЗ 1102 Таврия, объемом двигателя 1.2 л и пробегом 52 тыс. км за 1750 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
26.04.2025
1 750 $
72 607 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 1750)) }} грн
Газ/бензин 1.2 л.
Ручная / Механика
52 тис. км
Кропивницкий (Кировоград)
Проверено по номеру по базе МВД
BA3014AC
Авто у відмінному стані. Не потребує вкладень взагалі, навіть мінімальних. Інжектор. Рідний пробіг 52 тис. км. Кузов увесь в рідній фарбі, б...
Красный ЗАЗ 1102 Таврия, объемом двигателя 1.1 л и пробегом 52 тыс. км за 1300 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
25.04.2025
1 300 $
53 937 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 1300)) }} грн
Бензин 1.1 л.
Ручная / Механика
52 тис. км
Кропивницкий (Кировоград)
Проверено по номеру по базе МВД
BA3607EM
Продам авто з мінімальним пробігом.В ідеальному стані сів поїхав.Приїджайте дивіться.
Красный ЗАЗ 1102 Таврия, объемом двигателя 1.2 л и пробегом 5 тыс. км за 2500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
22.04.2025
2 500 $
103 725 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 2500)) }} грн
Бензин 1.2 л.
Ручная / Механика
5 тис. км
Борзна
Автомобіль повністю в рідній фарбі з рідним пробігом 5000км Жодна деталь не фарбована без жодного рижика СТАН НОВОГО АВТО
Красный ЗАЗ 1102 Таврия, объемом двигателя 0.9 л и пробегом 69 тыс. км за 1100 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
06.04.2025
1 100 $
45 639 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 1100)) }} грн
Газ/бензин 0.9 л.
Ручная / Механика
69 тис. км
Полтава
Проверено по номеру по базе МВД
BI8344EC
Продам таврушку, на бойовому ходу, на газу (газ не вписаний). По ходовій питань немає, варити красити не потрібно, нова вихлопна система. Вс...
Желтый ЗАЗ 1102 Таврия, объемом двигателя 1.2 л и пробегом 2 тыс. км за 363 $, фото 1 на Automoto.ua
03.05.2025
363 $
15 064 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 363)) }} грн
Газ/бензин 1.2 л.
Ручная / Механика
2 тис. км
Фастов
Продається таврія 1991 року. Машина на впевненому ходу на свої роки. По ходовій та моторі і коропці нарікань не має. Машина на бензині та га...
Красный ЗАЗ 1102 Таврия, объемом двигателя 0 л и пробегом 57 тыс. км за 1100 $, фото 1 на Automoto.ua
24.04.2025
1 100 $
45 639 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 1100)) }} грн
Бензин 0 л.
Ручная / Механика
57 тис. км
Новомосковск
Продам таврию в идеальном состоянии абсолютно без вложений Двигатель работает отлично не берет не дымит Коробка передач переключается мягк...
Смотреть видео тест-драйвы ЗАЗ 1102 Таврия
тест-драйв ЗАЗ-1102 Таврия
Так может только ЗАЗ 1102 Таврия. Готовим автомобиль к поездке.
тест-драйв ЗАЗ-1102 Таврия
Анти тест драйв ЗАЗ Таврия 1.1
Тест Драйв Заз Таврия.
ЗАЗ-1103 СЛАВУТА / НАСЛЕДНИК / Иван Зенкевич
Такого не ожидал никто!!! Сделали пикап из ТАВРИИ и проверили на бездорожье!!!
ОБЗОР ЗАЗ ТАВРИЯ НОВА ЛЮКС- Легенда Украинского Автопрома
Обзор таврии заз 1102 (Часть первая)
ЗАЗ 1102 Таврия - детище советских конструкторов

Марки авто по странам

Все отзывы
3.3/5
(292 отзыва)
Сашко
2.8/5

40-річний дизайн, але доволі вдалий екземпляр. Одне з останніх випущених, 2007 року. З технічної точки зору інжекторне таврічєскоє доволі вередлива. Хто має овер 15-річне авто, от з ними добре порівнювати витрати. Нещодавно міняв покри, то вітчизняні всесезонки вже овер 1К за штуку коштують. Моторедуктор передній склоочисника вийшов з ладу, ремкомплект 0.2К, а новий моторчик овер 1К коштує. До того міняв 1 раз. Свічки по 400грн взяв, однак за 17 років міняю втретє. З ладу вийшла лише одна свічка, іто причина не в ній а щось із циліндром, якесь лайно туди потрапляти стало, можливо олива. Інші свічки ще працювали б хз скільки. Вихлопну, зчеплення, як диски й колодки, разів 3 міняв. Подушки двигуна кілька разів, диски рихтував та ніпелі міняв. Якість запчастин здебільшого незадовільна. Гадаю, тавро зараз встане орієтновто у 10К на місяць на утримання при регулярному користуванні, це звісно без палива і без кузова, який вже на передостанній стадії.

Aladima
3/5

Владею этим авто с 1995 года, покупал еще отец. Качество сборки 90-х - ужас, ломалось все, но ремонтировалось за копейки и на коленке. В 1998 году пришел Daewoo и основательно доработал модель: усилили кузов на кручение, кузовные панели стали совпадать и надежность увеличилась кратно. Но пропала комплектация LUX, подразумевающая другую проводку, панель приборов (представляете, чтобы в современном авто можно было выбрать не только цвет обивки, но и вид торпедо?). А у меня - именно Lux: модификация 1102(1618) с велюром (кстати, износостойким) с "крутыми" панелью и рулем, местом под магнитолу (да, не все могли сделать музыку). Моторчик вообще не предоставлял проблем - меняй свечи и ремни ГРМ, которые рвались каждые 5-10 тыс км, но мотор "безвтыковый" - надел новый ремень и дальше поехал - нужно 2 ключа для замены и все. Потом выяснил, что ремень подходит от Хонды 1.3 - поставил и забыл. Ролик пробежал весь срок до капиталки - целые 120 000 км. Ну а что я хотел на Нафтане М8 тех лет? После исчезновения сервиса ЗАЗ взял на обслугу машины знакомых инвалидов и их моторы прошли по 250-300 тыс км на синтетике без проблем. Капиталил сам. При капиталке стало понятно, что при сборке особо никто не заморачивался. Собрано все было просто треш, каково установить наоборот крышку шатуна? А оно ехало, да еще и как! 53 базовые силы компенсировались сближенными передачами, мотор крутился легко до 6500-7000 оборотов, и все это на массу в 720 кг. Запчасти найти - ого задача. Спасал форум, с которого все, что могло быть заменено на импортное - было заменено. Подшипники перед - Гольф/Кадетт - поменял - забыл и тп. Поршни купить удалось только увеличенного диаметра от мотора 1.3, потому и КВ купил (он и для 1.2 и для 1.3), расточил блок, перебрал ГБЦ - кстати, угол посадки тарелки клапана к седлу - гоночный, как у Феррари (скорее - косяк сборки, но тем не менее). Модификация карбюратора, занижение и ужесточение подвески (прогрессивные пружины от ауди), газовые амортизаторы - чем не гонка? Понимаю, что 10 сек до 100 сегодня - пфффф, но в начале 2000х - бомба. Хотя, спорт-версии В-кредитопо..ек едут 9 +- ... Поменял сидения на Мазда купе, переделал печку: она грела как дыхание ада, но дыхание было уж очень спокойное - подкинул моторчик от иномарки. Если Таврия после 2000-го года, то это - просто автомобильчик на каждый день с клиренсом в 175мм под балкой мотора - проходимость звериная, лишь бы шины были норм, да опыт был. Верховой моторчик даже на 1.1 позволял ехать 160...

Читать все отзывы