ЗАЗ 1102 Таврия, 1998 г.в.
$ 1 200
Продано
ЗАЗ 1102 Таврия, 1998 г.в.

ЗАЗ 1102 Таврия, 1998 г.в.

$ 1 200
1 060
32 796 грн
80 тис.км.
Владелец
Великая Александровка
Возможно, мошенник
Продано
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 25.11.2021
ID авто: 46854449
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Газ/бензин
Двигатель 1.1 л
Привод Передний
Тип кузова Хэтчбек
Цвет Серый
Дата публікації 25.11.2021
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
ВТ6523ВО
Марка ЗАЗ
Модель 110206
Указано владельцем 1102 Таврия
Год выпуска 1998 р.
Цвет СІРИЙ
Объем двигателя 1.091 л.
Тип топлива
БЕНЗИН АБО ГАЗ
Указано владельцем Газ/бензин
Тип транспорта ЛЕГКОВИЙ
Тип кузова ХЕТЧБЕК-В
Грузоподъемность 1127
Последняя регистрация
01.10.2019
Дополнительные характеристики

Безопасность: Центральный замок

Мультимедиа: Акустика • магнитола • Bluetooth • USB • AUX

Прочее: Газовая установка (ГБО)

Экстерьер: Тюнинг

Комментарий продавца ЗАЗ 1102 Таврия

Продам Таврия на газу, газ вписан, кузов не гнедой, двигатель отличный, ходовая отличная, резина хорошая зима, расход газа радует 7-8л. Музыка не плохая, фаркопа не было, машина переоформляется я хозяин, звоните, пишите!!!
Действия с объявлением
Все отзывы
3.3/5
(134 отзыва)
Дмитрий
3.5/5

Салон удобнее только у Фордов и десяток, всякие наши после Таврии вызывают шок убогой посадкой, особенно Жиги, после Эскорта сел в Таврию - как у себя дома оказался, посадка такая же низкая, всё под рукой, сиденье нормуль, пассажирам сзади несладко, если их рост превышает 180 см и надо проехать более 300 км, руль мягкий, удобный. Сиденья и вообще обивки из приятной ткани, похожей на обивки Симбола, ничего не скрипит. Обзорность отличная, лучше, чем в классике, стеклоочиститель нормальный, свет фар отличный - чешская оптика, но её быстро забрасывает грязью при движении по трассе в дождь, у меня ещё и корректор накрылся Мотор - зверь, южанин. Ещё ни одной девятке не удалось обойти меня со светофора или по трассе, двенахи делают влёгкую, иномарки тоже, но никто не ожидает от малышки такой динамики, даже наивные жигулисты не обращают на меня внимания, думая, что я им не соперник, но глотают пыль. Коробка не хуже восьмёрок. По трассе врубаю пятую и пристраиваюсь за любым лётчиком, менты останавливают его, а я спокойно еду дальше. движок не требует особо бережного отношения - клапана не гнёт, регулируются легко, вот толко зажигание лучше попоздней делать, чтоб не грелась, но у меня под 95 отрегулировано, на обгонах очень помогает. Прямую держит великолепно, по трассе 150 - не проблема, но на такой скорости лучше не вертеть резко рулём, т.к. нет стабилизаторов, да и кузову не хватает жёсткости, в городе повороты можно проходить в заносе - очень хорошо чувствуешь грань, за которой он следует, большой крен только помогает лучше чувствовать машину в скольжениях. плавность хода почти как у десяток, энергоёмкость даже выше. Тормоза перегреваются, если пару раз тормознуть со 150 км. яяпо сравнению с пресловутыми Жигулями машина просто скачок вперёд, эдакая маленькая восьмёрка, хотя пассажирам и мне почти так же просторно. Спинка складывается, а так места немного, т.к. так там хранится запаска - ездить с ней под капотом небезопасно.

igor
3.7/5

Автомобиль неплох если б - не цена и качество (жаль, что сняли с производства)

Читать все отзывы
Продано