ЗАЗ 1103 Славута, 2005 г.в.
ЗАЗ 1103 Славута, 2005 г.в.
$ 1 250
1 038
34 687 грн

ЗАЗ 1103 Славута, 2005 г.в.

250 тис.км.
Владелец
Запорожье
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Бензин
Двигатель 1.3 л
Привод Передний
Тип кузова Хэтчбек
Цвет Не указан
Дата публікації 23.02.2021
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
АР7576ЕТ
Марка ЗАЗ
Модель 110307
Указано владельцем 1103 Славута
Год выпуска 2005 р.
Цвет СІРИЙ
Указано владельцем Не указан
Объем двигателя 1.197 л.
Указано владельцем 1.3
Тип топлива
БЕНЗИН
Тип транспорта ЛЕГКОВИЙ
Тип кузова ХЕТЧБЕК-В
Грузоподъемность 1190
Последняя регистрация
09.08.2019

Комментарий продавца

Машина на полном ходу. Ездит каждый день. Торг у капота.
Действия с объявлением
Все отзывы
3.2/5
(123 отзыва)
Гость
3.7/5

Машинка только второй месяц, даже ешо не отездила. Брали новую с автосалона. Не успели выехать с автосалона, как начались глюки, чото начал перегреватся двигатель, аж в красную зону стрелочка зашла. Остановились посотрели порадовались, открыли капотс умным видом посотрели и дядька потрогал контакты вроде ну и тут вентилятор включился. Птом короче тупо пропал газ ( потом это мы ешо и 5 км от автосалона не проехали) харашо что дядька был, то он подергал тросик и газ заработал, птом окзалось что задняя передача не включается. но ниче розходилась терь нормально включается, вот так вот, эти все минусы мы списали на точ то она новая, необкатаная типа) и вот мы намотали 1000 км, без проблем можна сказать, только датчик давления масла иногда мигает (списали на то что машыну трясет а там полавок и тип того мигает порою, обороты 3000, такшо не подумайте шо оборотов не хватает) вошем можна сказать эту 1000 отездили без проблем кроме начальных нерадостей. и тут едем на 1004 км бац и спидометр отключился 0 и усе, будем смотреть, может поедим на гарантийное обслуживание, надеюсь это будет не дорого, правда перед этим сами проверим или датчик рабочий. Такшо судите сами. пробег то маленький, а уже столько мелких правда, но все неприятностей, читал у ВАЗов и не такое бывает, причем новых с автосалона. По поводу самой конструкции машини, те кто говрят что мало места я б не сказал, я 178 см, отлично вмещаюсь, в потолок головй не бьюсь ноги свободние да и зади нормально, возили как-то в тоете камри, не сказал что атм на много удобнее красивее да, но на задних сиденьях, по моему онис лишкому уж утоплены, и ноги там тоже не роскладеш на прямую, тоже согнуты колени а вроде машина представительная. По поводу багажника, как вам сказать не супер, ешо если послушать пожелания о безопасноти и положить в багажник колесо, то места нету, мы хотели брать б.у. ауди 80 б3 и все нам говрили там маленький багажник маленький багажник, а седня иду стоит сэта ауди с открытим багажником, то возникает вопрос в славуте багажник тогда какой? ооооочень маленький? По поводу внешнего вида, вначале страшной казалась а так уже поездил очень даже симпатишная машинка. Говрят типа проходимость большая, по сравнению с чем? с болидом формулы один? На вид оно то так, но не ведитесь посотрите под низ там труба всего в сантиметрах 18 над землей, а если вьехатьв колею а в селе именно такая дорога, можна и чото зацепить. Ешо не вспомнил про мелочи, типа ручка опускания стекла вечно отламывается. правда легко вставляется назад, плюс стекла неровно стоят под углом. Если шарите в автомобилях то наверное не стоит брать, наверное лучше купить ту же Ауди 80 В3 или даже В4 в хороешм состоянии (если вы шарите), но раз вы читаете отзывы про Славуту значь не шарите, такшо берите Славуту.

Гость
3.2/5

Купил в конце 2004 года.1.2 люкс, карбюратор. До 40000 был так уверен в машине, что даже не брал с собой отвёртки. Перед длинной поездкой решил положить кое-что из инструмента, но до сих пор пользовался редко. Кроме замены масла и фильтров каждые 10000 км делалось: прогар клапана на 42000 (последствия действий криворуких мастеров на фирменном СТО), на 50000 замена диска сцепления (500грн с работой) и передних колодок, на 87000 ремонт подвески, замена подшипников колёс и замена всех стоек и амортизаторов (3000грн с работой), замена ремня ГРМ 3 раза, замена резонатора. Вот собственно и всё. Расход бензина зимой в режиме 50% город - 50% трасса 6.5 литра на 100 км. Заливаю 95-й. До 120км/час ездит нормально. Печка греет отлично, на ходу не нужно включать вентилятор, поток набегающего воздуха через печку создаёт нормальную температуру в салоне. Сейчас стал вопрос о покупке новой машины до 15000$. Читаю отзывы и понимаю, что у Славуты почти идеальное отношение цена-качество. А отдав 15000$ можно нарваться на постоянные ремонты, причём не всегда по гарантии. Если у вас есть только 2000-3000$ и вам срочно нужна машина возить себя, то Славута вам подойдёт. Найдите опытного механика, который будет вам её обслуживать. Ни бензин ни ремонты вас не разорят.

Читать все отзывы