ЗАЗ 1103 Славута, 2010 г.в.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Коробка передач | Ручная / Механика |
Тип топлива | Бензин |
Двигатель | 1.3 л |
Привод | Передний |
Тип кузова | Лифтбек |
Цвет | Серый |
Мест в салоне | 4 |
Количество дверей | 5 |
Дата публікації | 21.04.2023 |
по VIN коду
Состояние: Не бит
Комментарий продавца ЗАЗ 1103 Славута
Это моя вторая Славута - на первой с 2004 по 2009 прошел 180тыс с гбо в том числе - 120тыс - трижды менял сцепление перебирал переднюю подвеску вел бортовой журнал расход на газу 6-8л на 100-ездил и по городу и на Киев и по Украине - да движок был 1200 карб Продал и сразу купил 1300 инж - других уже небыло - и сходу ощутил ухудшение качества - верхняя передняя опора уже стучала багажник хронически открывался на 500 км гавкнулся привод спидометра - гарантийка в Донецке отморозилась - так что ушел от них после нулевого ТО за 950 грн с установкой магнитолы. На сегоднешний день на 40000 тыс поменял стойки рулевую рейку опры наконечники но после зимы надо менять стойки и наконечники. Зимой езжу на БЦ а на это лето буду брать летнюю Фулду 330грн скат т.к. белорусская резина уже стерлась да и ... хотя каждые 10тыс или после прокола балансирую. Да на первой кроме родного комплекта БЦ ушло еще 2 компл зимней БЦ ДА - инжектор -.уже поменял элбензонасос и два фильтра -.хотя езжу в основном на газу -.расход 6-8.2 л газа на 100 себестоимость пробега с 60 по 70ю тысячу 0.76 коп на км с учетом топлива масла и фильтров и трех вулканизаций ремонт провожу самостоятельно.
Положительные практические качества данного авто с лихвой перекрывают все его недостатки (машина была впервые представлена, АЖ, В 1986 ГОДУ(!!!) Люди, милые, - вдумайтесь и успокойтесь, что же Вы хотите от древнего, но, все равно, такого милого и практичного "ТАЗИКА"? Он - просто бомбовый, для своего времени, продукт!!! Китайцы тогда - только велики осваивать начинали!!! Мой водительский стаж (23 года) и пользовательский спектр (от "копейки" 1980 г. - до ..., позволяет мне резюмировать: ТАЗ- Славута (Таврия) - есть отличное авто для стажировки начинающих драйверов, которые хотят "не за дорого" получить полезный практический опыт эксплуатации и вождения автомобиля в любых условиях. Роскошный автомобиль для начинающего юзера: недорогой, простой, легкий и понятный в управлении (естественно, для тех, кто хочет понять авто и его "душу" - позволяет приобрести полезные практические пользовательские качества, навыки и жизненные философские принципы за смешные деньги. Это - не средство передвижения, это - великая и всепобеждающая практическая философия, разумеется только для тех, кто сумеет ее (эту машину) постичь и приручить. P.S. Покупал подобный экземпляр специально для обучения жены, результат - супер!!! (его никаким лексусом с автоматом не выбьешь).
Более выгодно
Предложения от автосалонов
2010 г. в лизинг

При оформлении лизинга вы получаете сразу автомобиль. Лизинг предполагает полный спектр услуг: покупка, страхование, техническое и юридическое обслуживание. Приобретение машины в кредит - это деньги в займ под процент.
Все дополнительные расходы (регистрация, страховки, налоги) в лизинге равномерно распределены между ежемесячными платежами. При покупке авто в кредит придется выделить деньги на все это сразу.
Чтобы получить авто в лизинг нужно:
- Паспорт
- Идентификационный код
- Водительское удостоверение.