ЗАЗ Forza, 2011 г.в.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Коробка передач | Ручная / Механика |
Тип топлива | Газ/бензин |
Двигатель | 1.5 л |
Привод | Передний |
Тип кузова | Хэтчбек |
Цвет | Не указан |
Дата публікації | 14.09.2020 |
Комментарий продавца
Машинкою користуюсь один рік,вже накатав 55тисяч,проблем ноль,ще все рідне.Економний,практичний,зручний в користуванні повсякденний автомобільчик.Не знаю як у вас а у мене все гаразд.Машина любить ласку,чистоту і змаску.От як ви поставитесь до авто,так воно і буде вам працювати.Вчасно міняю масла,фільтра,заливаю А-92 і машинка супер по місту розхід біля 8,5-9 максимум це при кондиціонері і бриє любого "аноса",або "тАЗіка".Порівняно з іншими автовиробниками машинка конкурентно спроможна навіть сама мінімальна комплектація Форзи.Ера Ланоса і ВАЗа в минулому,наступила ера Форзи.Раджу всім машинка супер!!!
Мое мнение такое - автомобиль не плох. И качество сборки, и мульки комплектации уже гораздо лучше того, что было в начале 11-го года. Это если Форцу нынешнюю сравнивать с Форцей же ранней. Может, на заводе усилили контроль качества, не знаю, может, работники научились варить и собирать. Но факт остается фактом новая Форца надежней, доводится до ума уже на заводе, а не своими силами на сто. Глядишь, через год еще и цену скостят, совсем хорошо будет. Машину выбирал под свои нужды. Частые ночные переезды, в основном, трассы. Нужен был комфорт, хорошая оптика, печка, подогрев сидений. Форцу начал рассматривать именно после отзыва об оптике. До этого нравился чисто дизайн, но первое впечатление по внешности, даже хорошее, к покупке не обязывает. Специально брал машину у знакомого потестить ночью – фары настроил под себя шестиугольником, дело нескольких минут, ездили вместе в днепр. Ближний-дальний выше всяких похвал. В салоне удобно, спина не затекает. Так и взял Форцу. Однозначно лучше вазов. Оптика лучше, чем у рено. Советую тем, кто ездит на дальние расстояния и часто ночью. И в качестве городской машины.