Объявления о продаже ЗАЗ Форза в Украине











Предложения от автосалонов

- ЗАЗ Форза в Виннице
- ЗАЗ Форза в Днепре (Днепропетровске)
- ЗАЗ Форза в Житомире
- ЗАЗ Форза в Запорожье
- ЗАЗ Форза в Ивано-Франковске
- ЗАЗ Форза в Киеве
- ЗАЗ Форза в Кропивницком (Кировограде)
- ЗАЗ Форза в Кривом Роге
- ЗАЗ Форза в Львове
- ЗАЗ Форза в Николаеве
- ЗАЗ Форза в Одессе
- ЗАЗ Форза в Полтаве
- ЗАЗ Форза в Ровно
- ЗАЗ Форза в Сумах
- ЗАЗ Форза в Тернополе
- ЗАЗ Форза в Ужгороде
- ЗАЗ Форза в Харькове
- ЗАЗ Форза в Херсоне
- ЗАЗ Форза в Хмельницком
- ЗАЗ Форза в Черкассах
- ЗАЗ Форза в Черновцах
Марки авто по странам
- Jaguar 1 175
- Land Rover 3 730
- MINI 1 090
- Alfa Romeo 388
- Fiat 4 077
- Chery 3 805
- Geely 2 932
- Great Wall 369
- Audi 24 788
- BMW 23 621
- Mercedes-Benz 19 615
- Opel 18 090
- Porsche 1 972
- Smart 722
- Volkswagen 45 701
- ВАЗ / Lada 37 569
- ГАЗ 4 018
- ЗАЗ 8 714
- ИЖ 1 571
- УАЗ 760
- Москвич / АЗЛК 1 120
Другий власник, купив у 2019 році. Перша реєстрація 2017р.<br>Грм ще не міняв. Ремінь у нормальному стані, спостерігаю за станом ременя кожні 3-5 тис.км. міняв помпу, передні тормозні колодки, свічки і глушник. І лобове скло. Розбито було камінням на трасі.На сервіс ще не звертався. Автівка в ідеальному стані, як нова!<br>Акумулятор, ще рідний з заводу, дві шіни рідні, стоять на задку, ще в нормальному стані . Автівкою дуже задоволений . До того в мене було два Авео, з салону. Був Рено меган 2 і декілька автівок малий час. Форд фієста, Фіат стіло, Сеат ароса і Фольксваген поло. Але ціми авто я володів, коли декілька років перебував у Нідерландах. Вони були добрі, але в Україну я їх не повіз. Принципово. Не хочу платити корупційні збори, які перевищують вартість авто.
Брал машину с пробегом 54 тыс.км в максимальной комплектации в хорошем состоянии. Что за три года владения пришлось делать заменил задние амортизаторы, заменил задние саленблоки балки, стабилизаторы поперечной устойчивоссти, задний тормозной цилиндр , тормозные колодки передние и задние, попал на замену прокладки ГБЦ при ремонте оказалось что она уже менялась, заменил саленблоки на передних рычагах, шаровые опоры, рулевые наконечники, опорные подушки передних амортизаторов, все три опоры двигателя, выхлопную трубу, на подходе резонатор и рулевая рейка. после 60тыс.км стала подвывать КПП,.повторно обработал все скрытые полости мовилью. Хочу заметить что все работы по ремонту кроме замены ГБЦ производил самостоятельно, почти все детали которые демонтировались были уже не оригенальные,. Обслуживание этой машины можно сравнить с 15 летней иномаркой и пробегом в +250тыс.км когда постоянно приходиться что-то делать. Качество запасных частей для этого автомобиля жалает лучшего, а норммальных аналогов мало. В целом если вы покупаете этот автомобиль в хорошем состоянии и за разумные деньги и вас не пугают предстоящие траты на ремонт, то в принцепе неплохой вариант из отечественного автопрома.