7 признаков, что пора менять масло в двигателе

Сервисный регламент утверждает, что менять масло в двигателе нужно после каждых 10-15 тысяч пробега. Но стоит ли ориентироваться только на количество километров? Опытные автомобилисты принимают во внимание ряд других факторов. Что же указывает на то, что пора менять масло?

1. Вы постоянно ездите по городским пробкам

Жителям мегаполисов стоит чаще заливать новое масло в двигатель. То есть, сокращать стандартный регламент до 7-8 тысяч км. Причина для этого проста – небольшой дневной пробег на невысоких скоростях. Короткие поездки не позволяют маслу прогреться до необходимой температуры, поэтому оно скорее “стареет” и теряет свои качества.

2. Меняется время года

Сезонный ориентир актуален только для тех автомобилистов, которые живут в условиях суровой зимы и жаркого лета. Если вместе с изменением времени года на календаре резко меняется погода, есть смысл позаботиться о новом масле. Для лета подходит жидкость с более низким индексом плотности, для зимы – с более высоким. Водителям, проживающим в регионах с умеренным климатом, можно использовать универсальный продукт в течение всего года. 

3. В салоне пахнет горелым

Неприятный запах подгоревшего масла сигнализирует об его утечке. Вероятно, есть проблема с герметичностью системы, которую нужно устранить. После ремонта придется менять рабочую жидкость. 

4. Авто вибрирует и трясется на ровной дороге

Нетипичная для вашей машины вибрация на ровной поверхности может означать проблемы со смазкой двигателя. А значит, нужно как минимум проверить уровень масла, а лучше – заменить его. Для безопасности следует исключить неполадки других узлов и систем (подвеску, давление в колесах, балансировку шин).

5. Двигатель работает слишком громко

Слышите после запуска мотора рычание, постукивание или гул? Это повод вспомнить, когда вы последний раз доливали масло в двигатель. Возможно, жидкость потеряла свои свойства и недостаточно смазывает детали. Кроме громких звуков, это еще и чревато серьезными поломками силового агрегата. 

6. Мотор "глохнет"

Ситуация, которая смутит даже опытного автомобилиста: мотор внезапно "заглох". Что сломалось? Что произошло? Вполне возможно, что перебои в работе силового агрегата происходят из-за старого масла. Слишком густая или наоборот жидкая жидкость не справляется со своими функциями.

7. Масло изменило цвет/структуру

Опытные автомобилисты обладают полезной привычкой: дважды в месяц открывать капот и проверять уровень моторного масла. Это простая и бесплатная процедура, но наилучшим образом информирует о состоянии рабочей жидкости. Если ее уровень упал, следует долить. Когда вы увидите на щупе слишком темную и густую каплю, расценивайте это как сигнал к замене масла. Попытайтесь регулярно проверять масляный щуп и значительно уменьшите количество проблем, вызванных уровнем и состоянием масла. И обязательно проводите такую ​​процедуру перед дальним путешествием, чтобы избежать неприятностей в дороге.

Кроме всех этих признаков, есть еще лампочка на приборной панели. Не игнорируйте сигналы. Вовремя заменяйте масло и используйте только качественный продукт – заботьтесь о своем автомобиле.

Теги:

Советы автомобилистам

показать все скрыть