Горячие новинки Audi в Женеве: Q8 Sport, RS5 Coupe и SQ5

Для автосалона в Женеве компания Audi подготовила приличное количество различных новинок. Причём самые интересные из них относятся именно к спортивной линейке бренда.

 

Начнем самого интересного – «заряженной» версии будущего флагмана модельного ряда, концепта Q8 Sport Concept.

 

Прототип оборудовали 476-сильной гибридной установкой на основе бензинового двигателя с двумя турбинами и нагнетателем с электроприводом.

 

Силовая установка Q8 Sport Concept включает 3,0-литровый V6 TFSI, мощностью 450 лошадиных сил (530 Нм крутящего момента), один электродвигатель и батарею емкостью 0,9 киловатт-часов (расположенных в задней части автомобиля).

 

Гибридная силовая установка работает в паре системой полного привода и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.

 

 

 

 

Кроме того, концепт оборудовали системой рекуперации энергии и стартер-генератором. Первую «сотню» прототип Q8 Sport преодолевает за 4,7 секунды, максимальная скорость равна 275 км/ч. Максимальный запас хода в комбинированном цикле Q8 Sport Concept превышает 1200 километров.

 

 

Внешне Q8 Sport Concept отличается от «обычной» Q8 иной радиаторной решеткой с ячеистым узором, черными глянцевыми декоративными элементами, более агрессивным обвесом и расширенной на 12 мм колеей. Также, прототип оборудовали адаптивной пневмоподвеской, карбоно-керамическими тормозами, 23-дюймовыми колесами, проекционным дисплеем и электронной приборной панелью.

 

Что касается отделки салона, то тут особых изменений не произошло. Отличием является только оригинальная строчка на сидениях и некоторые декоративные элементы.

 

Серийная версия Q8 Concept появится в следующем году, а «заряженная» версия, скорее всего, не раньше 2019 года.

 

 

Еще одной «горячей» новинкой от Audi стало новое поколение «заряженной» модели RS5 Coupe. Автомобиль, как и ожидалось, оборудовали битурбированным 2,9 литровым мотором TFSI V6, мощностью 450 л.с. и 600 Нм крутящего момента (на 170 Нм больше, чем у предшественника). Аналогичный двигатель используется на Porshe Panamera 4S. Силовая установка работает в паре с 8-ступенчатой коробкой Tiptronic.

 

 

Audi RS5 Coupe укомплектован системой полного привода Quattro с распределением тяги в соотношении 40:60 (в приоритете задняя ось). Кроме того, автомобиль оснастили дополнительным динамическим пакетом, благодаря которому максимальная скорость составляет 280 км/ч, а первая «сотня» набирается за 3,9 секунды.

 

 

Помимо этого, опционально доступен спортивный задний диффузор, карбоновая крыша, цифровая приборная панель, мультимедийная система MMI, карбоно-керамические тормоза, матричные фары головного света и 20-дюймовые колесные диски.

 

Предварительные заказы на Audi RS5 Coupe начнут собирать уже в мае текущего года. На рынки Европы новинка поступит ближе к лету 2017 года.

 

Немного ранее, в рамках автошоу в Детройте, немцы презентовали «заряженный» кроссовер SQ5 второго поколения. Автомобиль оборудовали новым бензиновым турбодвигателем V6, но, как не странно, новинка оказалась медленнее предшественника.

 

 

Новинка построена на модульной платформе MLB. Длинна нового кроссовера составляет 4671 мм, высота – 1635, ширина – 1893 мм, колесная база немного увеличилась и составляет 2824 мм. Благодаря новому двигателю, который легче на 14 кг (172 кг), масса машины теперь равна 1995 кг.

 

Кроме того, Audi SQ5, в отличии от предшественника, обзавелся иной подвеской с пятирычажной конструкцией сзади и спереди, новым электромеханическим усилителем руля и адаптивными амортизаторами. Опционально доступны пневмоподвеска и активный задний дифференциал.

 

 

Внешними отличительными чертами новинки являются: черная радиаторная решетка, вставки в обвесе, 20- и 21-дюймовые колесные диски и серебристые корпуса боковых зеркал. В интерьере применяется карбон, кожа, алькантара и контрастная строчка. Аналогично базовому Q5, Audi SQ5 оборудовали цифровой панелью Audi Virtual Cockpit и новой мультимедийной системой MMI с 8,3-дюймовым экраном.

 

 

Производство автомобиля будет налажено на новом заводе в Мексике. На рынке Европы новинка появится в середине текущего года.

 

Читайте также:

 

{"code":"interesting_widget","id":1297,"type":"horizontal"}

 

{"code":"interesting_widget","id":875,"type":"horizontal"}

 

{"code":"interesting_widget","id":803,"type":"horizontal"}

 

{"code":"interesting_widget","id":1217,"type":"horizontal"}

 

{"code":"interesting_widget","id":1311,"type":"horizontal"}

 

{"code":"interesting_widget","id":1310,"type":"horizontal"}

 

{"code":"interesting_widget","id":1312,"type":"horizontal"}

 

{"code":"interesting_widget","id":1309,"type":"horizontal"}

 

{"code":"interesting_widget","id":1308,"type":"horizontal"}

 

{"code":"interesting_widget","id":1247,"type":"horizontal"}

 

{"code":"interesting_widget","id":1265,"type":"horizontal"}

 

{"code":"interesting_widget","id":1267,"type":"horizontal"}

 

{"code":"interesting_widget","id":1313,"type":"horizontal"}

 

{"code":"interesting_widget","id":1316,"type":"horizontal"}

 

{"code":"interesting_widget","id":1245,"type":"horizontal"}

 

{"code":"interesting_widget","id":1296,"type":"horizontal"}

 

{"code":"interesting_widget","id":1339,"type":"horizontal"}

 

{"code":"interesting_widget","id":1335,"type":"horizontal"}