Какая судьба авто на европейской регистрации в 2020 году

15 января 2020

Скорее всего, проблема “нерастаможек” не решится в 2020 году. Хотя Кабмин обещал уже с 14 января начать рассмотрение законопроектов о доступном растаможивании транспортных средств. В результате, власть неодобрительно отнеслась к инициативам, направленным на уменьшение таможенных сборов. Скорее всего, в новом году сроки на наложение штрафов будут просто дальше продлевать. 

По последней информации, с начала 2020 года стражи порядка еще не будут накладывать денежное взыскание на  владельцев “евроблях”, чтобы не вызывать лишних конфликтов. Хотя, как известно, с ноября 2018 года для “евробляхеров” ввели штрафные санкции в размере до 170 тысяч гривен и даже конфискацию транспортного средства.
При этом стоит заметить, что акциз на ввоз авто на иностранной регистрации также снизился. С тех пор часть владельцев машин, пригнанных из Европы, узаконили свои ТС. Но значительная часть водителей проигнорировала такую возможность даже под угрозой внушительного штрафа. 

На очередное продление льгот повлияли митингующие владельцы автомобилей на иностранной регистрации. Правительство буквально замораживает вопрос “нерастаможек”. В результате пошлины никто не взимает, а штрафы - не накладывает. Это уменьшает сборы в бюджет, что очевидно неодобрительно воспринимается властью. 

В любом случае владельцам “евроблях” стоит готовиться к серьезным финансовым тратам. Да, наблюдается тренд к снижению таможенных пошлин. Однако на повестке дня находится обязательных технический осмотр автомобилей и экологический налог. Таким образом содержание старого транспортного средства, купленного за тысячу евро, станет нерентабельным. 

Также непонятно, будет ли дальше в Парламенте идти на уступки владельцам авто с европейскими номерами. Известно, что в сентябре 2019 года “евробляхеры” договорились с правительством, что моратория больше не будет. До конца прошлого года должны были подготовить документ, который урегулировал бы все вопросы и проблемы. Так как на сегодняшний день такого нормативного акта всё еще нет, можно сделать выводы о каких-то политических шагах в будущем. 

На данный момент известно только что 14 января этот вопрос был вынесен на заседание правительства. Он будет рассматриваться в течении месяца. Пока можно сделать вывод, что не существует никаких законодательных актов, а одни лишь формальные договоренности. 

Ввоз на таможенную территорию машин на иностранной регистрации - это обход закона, а отказ накладывать штраф за незаконно ввезенную в страну группу товаров - ничто иное, как игнорирование действующего законодательства. 

Законопослушные граждане уже давно растаможили свои автомобили, но какое-то количество людей продолжает игнорировать законодательство и успешно склоняет правительство к выполнению своих требований. Таким образом неисполнение закона в стране не просто не наказывается, но и стимулируется. 

Предыдущая статья Водители, готовьтесь! Налог повысят до 25 тысяч гривен
Водители, готовьтесь! Налог повысят до 25 тысяч гривен
Что делать, если авто повредилось после несчастного случая?
Следующая статья Что делать, если авто повредилось после несчастного случая?

Популярные новости