Какими бывают подушки безопасности в современных авто?
BMW X5, Toyota Camry, Mazda CX-30 2023 могут быть оснащены 10 подушками безопасности. Где же помещается такое количество аэрбегов? Что ж, производители постоянно расширяют и добавляют новые локации подушек безопасности в салон авто, чтобы максимально защитить водителя и пассажиров в случае аварии. Есть разные виды аэрбегов, посреди которых фронтальные, боковые, шторковидные и коленные. Рассмотрим каждый из них поподробнее.
Фронтальные подушки безопасности
Фронтальные подушки безопасности расположены на руле и приборной панели. Они активируются при ударе спереди и защищают голову и грудную клетку водителя и пассажиров.
Основные элементы фронтальной подушки безопасности – это баллон с газом и электронный блок управления. При столкновении датчики обнаруживают сильный удар и передают информацию в блок управления. Последний активирует газовый баллон, который заполняется очень быстро (до 30 миллисекунд) газом и выпускает воздух для заполнения подушки.
Важно знать, что передние подушки безопасности не являются универсальным средством защиты от всех видов травм. К примеру, они не защищают от бокового столкновения, удара с тыльной части, а также не обеспечивают защиты для пассажиров, расположенных на задних сиденьях.
Боковые подушки безопасности
Боковые подушки безопасности расположены на боковых частях передних сидений и защищают водителя и пассажиров при боковом ударе. Эти аэрбеги монтируют в дверь, сиденье или в боковые панели автомобиля.
Боковые подушки активируются разными способами. Некоторые срабатывают на основе датчика, реагирующего на столкновение с другим транспортным средством или помехой. Другие модели активируются после улавливания датчиками резкого смещения и изменения скорости авто.
Боковые подушки безопасности уменьшают риск травм и серьезных повреждений, которые могут возникнуть при боковом столкновении. Они обеспечивают дополнительную защиту для водителей и пассажиров, а также помогают снизить риск повреждений внутренних органов, ребер и грудной клетки.
Аэрбеги, независимо от типа, конструкции и местоположения, могут быть вредны для здоровья, если не использовать их правильно. Например, если водитель или пассажир сидят слишком близко к подушке безопасности или не пристегнуты ремнями безопасности. то при ее активации может возникнуть травма.
Подушки-шторки
Шторковидные подушки безопасности расположены в опорах крыши транспортного средства. Их назначение – защищать голову и шею и лицо водителя и пассажиров в случае бокового столкновения или опрокидывания автомобиля.
Аэрбеги-шторки обычно находятся над дверными окнами и срабатывают при столкновении с боковыми препятствиями, такими как столбы, деревья и другие транспортные. Шторкообразные подушки разработаны для защиты головы и шеи водителя и пассажиров, а также для предотвращения падения объектов внутрь автомобиля во время столкновения.
Коленные подушки безопасности
Коленные подушки безопасности – это дополнительные подушки безопасности, которые находятся внизу руля и торпедо со стороны пассажира для защиты ног и колен при столкновении. Также они помогают удержать тело на месте, чтобы снизить риск травм головы и шеи.
Коленные подушки безопасности - это дополнительная защита для водителей, особенно во время столкновения на низкой скорости, что может привести к серьезным травмам ног и колен. Однако они не заменяют других видов аэрбегов, таких как боковые и передние подушки безопасности.
Аэрбеги заднего сиденья
Подушки безопасности заднего сиденья расположены на задних сиденьях автомобиля с целью защиты пассажиров. Не все машины оборудованы такими аэрбегами, а оснащенные могут иметь разное количество и конструкцию подушек:
- фронтальные подушки безопасности заднего сиденья активируются в случае соприкосновения спереди,
- боковые подушки безопасности заднего сиденья, которые активируются при боковом столкновении.
При активации задний аэрбег наполняется воздухом и занимает часть свободного пространства между пассажиром и задней стенкой автомобиля. Это уменьшает риск получения серьезных травм.
Аэрбеги для защиты пешеходов
Новинка на рынке – подушки безопасности для защиты пешеходов. Их устанавливают на передней части автомобиля для защиты пешеходов при столкновении. Аэрбеги для пешеходов не обеспечивают полной защиты, а только уменьшают последствия удара и уменьшают риск получения серьезных травм.
Пока технология подушек безопасности для пешеходов не слишком распространена. Однако некоторые производители уже используют подобные системы на своих моделях. Среди них есть Volvo V40 Cross Country и XC90, которые имеют выдвижную капотную систему. Когда автомобиль столкнулся с пешеходом, капот поднимается с помощью гидравлических поршней, а аэрбег защиты пешехода.активируется.
Важно отметить, что система подушек безопасности для защиты пешеходов не является заменой для разумного поведения водителей на дороге и не уменьшает важности выполнения правил дорожного движения и внимательного вождения.
В зависимости от марки, модели и спецификации, автомобиль может быть установлен разными комбинациями различных видов подушек безопасности.
