Ошибки, которые автомобилисты совершают зимой

Зима совсем скоро. Это означает, что ваш автомобиль требует подготовки к холодному сезону, независимо от того, сколько вы собираетесь ездить. Главное, не совершать эти распространенные ошибки подготовки к зиме.

1. Прогревать авто 10-20 минут

Позволить автомобилю прогреться перед поездкой - полезная практика. Тем не менее, многие владельцы склонны останавливать свои автомобили на холостом ходу до 20 минут. Привычка имеет “корни” из прошлого, когда карбюраторным двигателям требовался длительный прогрев для эффективной работы. Однако современным машинам с системами непосредственного впрыска топлива требуется гораздо меньше времени перед началом поездки.

Прогрев автомобиля в течение 30 секунд, а затем вождение на низких оборотах в в начале маршрута способно обеспечить надлежащее тепло и работу всех узлов.

2. Если заводить машину на нескольких минут раз в месяц, аккумулятор сохранит заряд

Некоторые владельцы, по разным причинам, не будут ездить на своих авто зимой. Они просто ставят машину в гараж. И среди них найдутся те, которые считают: работа автомобиля в течение нескольких минут сохранит достаточную мощность аккумулятора. На самом деле, это не поможет. Если вы не планируете выезжать зимой, снимите аккумулятор полностью или хотя бы одну клемму. Это поднимет шанс того, что автомобиль заведется, когда придет время.

3. Пока протектор не стерся, шины пригодны к поездкам зимой

На колесам могут быть всесезонные шины со “здоровым” протектором, но это не значит, что авто готово к зиме. В климате со снегом, слякотью и гололедом специальный комплект зимних покрышек станет лучшим вариантом. Независимо от типа шин, в холодное время года особенно важно следить за давлением в них.

Давление воздуха в шине падает в среднем на 4% при каждом понижении температуры воздуха на 10°C. Это означает, что после резкого похолодания следует проверить колеса. Недокачанные шины еще не помогли ни одному автомобилю.

4. Возить в багажнике утяжелители для улучшения сцепления с дорогой

Хотя утяжеление задней части авто может улучшить сцепление с дорогой, это зависит от типа машины.

Транспортные средства с передним приводом (FWD) требуют “утяжеления” передней оси, а не мешков с песком в багажнике. А вот добавления веса задней части автомобиля с задним приводом поможет увеличить сцепление с дорогой. Подумайте об этом перед тем, как распределять вес в машине зимой.

Избегайте ошибок в процессе погодотовки авто к зиме и оснащайте машину полезными в холодный сезон опциями.

Теги:

Советы автомобилистам

показать все скрыть