Спецмита на авто з ЄС – незаконні
Усі ЗМІ сурмлять про те, що Кабмін видав дозвіл на підвищення ввізного мита (введення спецмита) на імпорт автомобілів з ЄС. А тепер відкриваємо статтю 9 Закону України про зовнішньоекономічну діяльність (ЗЕД) №959-XII від 16.04.1991, в якій чітко визначено повноваження органів влади у сфері державного регулювання ЗЕД. І що ми бачимо?
Кабмін не має повноважень надавати право Міжвідомчій комісії з міжнародної торгівлі (МКМТ) вводити додаткові спецмита на ввезені авто з ЄС. І у МКМТ, відповідно, немає такого права, а є лише право застосовувати виключно антидемпінгові, антисубсидиційні спецзаходи, або дії у відповідь на недружні заходи інших держав. Євросоюз раптово став недружнім?!
Отже, Кабмін перевищив свої повноваження, і делегував МКМТ ті права, яких не має сам, і, відповідно, він не має права делегувати такі. Такі повноваження може надати МКМТ виключно Верховна Рада України, а тому, з моєї точки зору, доки не буде відповідного Закону ВР, всі рішення МКМТ щодо введення додаткового спецмита на автомобілі з ЄС не будуть легітимними.
І якщо все ж МКМТ введе додаткові спецмита на імпортні автомобілі (тобто додаткові побори, які ляжуть на плечі простих українців – покупців авто), то я не виключаю можливості нашого звернення до суду з метою захисту інтересів простих автомобілістів і скасування додаткового спецмита на автомобілі з ЄС.
Читайте також:
Українцям пропонують розмитнювати авто у розстрочку на 33 роки
Нерозмитнені іномарки ввозять 3 способами
Відеофіксація на дорозі: законодавчі зміни
ЯКИМ ВЕЛИЧЕЗНИМ ШТРАФОМ КАРАТИМУТЬ ЗА НЕРОЗМИТНЕНЕ АВТО
Як оскаржити штраф поліції: лазівки про які мало хто знає
Пам'ятка для водіїв, вивчайте і знайте всі свої права і обов'язки.
