Отзыв об Aro 10 Седан 1989 года

У меня это чудо не очень давно. Потому буду говорить о первых впечатлениях. Представляет из себя нечто среднее между старым паджеро и опять же старым лэндровером, а смахивает на хаммер :). При этом имеет рамную конструкцию (что как оказалось не очень удобно, т.к. поднять машину на домкрате фактически не за что. а когда ты застрял где-то в грязи то просто ужас!) В общем по порядку: 1. внешность --- ну проще фотки помотреть. чуть больше НИВЫ, но при этом шире. 2. проходимость -- у десятки (10.4) проходимость не фонтан скажем прямо, хотя из грязи вытянет. При том что у меня движёк всего 1.4 бензин/63 л.с. сами понимаете... Очень запарно включать-отключать колёсные хабы.. Они вкл только когда колёса прямо. на полном приводе по трассе не особо поездишь, а в грязь полезешь можешь и не вывернуть руль ровно - тогда точно застрянешь. плюс балансировка машины хреновая. мордя тяжёлая, а основной привод задний. один раз так неудачно в яму въехал... пришлось полный багажник камней наваливать. прокручиваються и всё тут. а полный не вкл. потому что колёса не ровно стоят.. :( 3. салон -- полностью спартанский, но всё же приятный. сидения очень удобные. всё вроде под рукой кнопочки-рычажки-и прочее. бибикалка только странно прикручена (на рычажке ближний-дальний свет нажать надо :) так сразу и не попадёшь если что. 4. вместимость -- тут совсем сложно.. если использовать багажник, то у меня почему-то в оку с откинутым сиденим больше влазит, а если всё сложить (заднее сидение, полку убрать) то вроде места навалом, но только вдвоём ехать... 5. запчасти -- самый интересный момент :) двигатель от рено 5 стоит (но маркировки не подходят, т.к. делался на Dacia по лицензии) в принципе на двигатель запчасти найти можно без усилий. Шаровые разборные потому можно ставить от НИВЫ. амортиз и прочее по обстоятельствам. И приятный момент! Можно просто заказать через представителей. Звонишь общаешься (на английском :) делаешь заказ (хоть целиком всю машину!) присылают по почте (максимум!! за месяц). 6. ходовые качества -- при движке 1.4 делает любую нашемарку (ну кроме десяток шеснадцатиклапанных). По трассе просто прелесть как летит (максимум едет ~145-155, для джипа это очень прилично)- большой утюг :) Но так как это джип всё же, резко не повернёшь. Да и вообще руль тяжёлый очень. Настоятельно рекомендую поискать дизель или хотя бы с двигателем 1.6. А мне и такая нравится :) А равнодушными ни одного гаишника не оставила - все тормозят посмотреть-спросить, что за диковина !!!!