Отзыв об Богдан 2111 Универсал 2010 года

Привет, всем, кто купил или кто думает о покупке авто БОГДАН модели 2111 "УНИВЕРСАЛ". На моем веку это 3 авто, конечно у меня выбор был между приорой универсалом и богдан 2111. Выбор остановился на иномарке, т. к. вторая машина была 2111 вазовской сборки. Расскажу о плюсах: в Москве нашлась единственная голая!(без допов., т. к. переплачивать не хотел) шины кордиант на приоровском литье (на предыдущем авто стояли такие, только на штампе и прошли 86 350 км за 1,5 года), противотуманки, двери отрегулированы на 5+, кроме задней крышке багажника (она так хлопала 1+), аккумулятор был из Европы! Задний дворник как не странно работал, т.е. греб чисто. Аудио подготовка, ну и все запчасти с маркировкой сделано в России. Минусы. Нет гура, электротока в люксовой сборке. Заметил, что для меня очень важно задние сиденья без мата на разложить и сложить, чтоб защелкнулись. Ковровое покрытие не очень хорошо положено, иногда выпирает. В багажнике съемный ковер на мягкой основе - не очень. Декоративная накладка порога прикреплена на саморезы (мне не понравилось, хотя на Приорах так же). Декор решетки от печки просто вставлены (надо доделывать на защелки), корректор фар просто висит, кнопка открывания багажника тоже вывалилась. Открыл блок предохранителей - на проводах экономят, все в натяг. От блока правее и ниже рулевой колонке нет ребра жесткости, панель ходит. Чехол просто вставили и не закрепили на рычаг переключения скоростей. Некоторые места на кузове, где накладываются детали друг на друга, имеют зазор, заделанный герметиком. Лобовое, заднее стекла - везде видать герметик. Тросик открывания капота я подгонял, т.к. он не открывался. При закрытии капота, если приглядеться, можно увидеть как по бокам металл как крылья раскрывает. Это все, что я смог сам увидеть на моем авто - пробег 2570 км. Хотя ребята, которые устанавливали сигналку, сказали, что по сравнению что они видели до этого, то сборка моего авто уже на 4 тянет.