Отзыв об Cadillac Escalade Внедорожник / Кроссовер 2011 года
Отзыв об Cadillac Escalade Внедорожник / Кроссовер 2011 года
1 января 1970
Найдено на
auto.ru
Мечтал об этой машине уже лет 5. Искал год. Всего посмотрел 8 вариантов.Последний и купил.ПО ФОТКАМ ВСЕ ОНИ ВРОДЕ ХОРОШИЕ. На деле хлам. Загоняешь в клубный сервис машину, 300-400К нужно вкладывать.Пороги не работают. Пневма не работает. Электропривод багажника сломан. По кузову ушатанные. У многих проблемы с электрикой. Видавшие салоны со сломанными подлокотниками на 2 ряду.Я уже совсем отчаялся, и думал отказаться от затеи.Но тут увидел тот самый авто.До него, я смотрел только комплектации Platinum. У меня же обычный. Но сзади капитанский ряд от Platinum.НеизвестноВсе говорят, что нужно брать только Platinum.Я в это верил. И это было моей ошибкой.Принципиально не смотрел обычные салоны.А на деле там следующее:Платинум не износостойкий, от слова совсем.Коричневая крашеная кожа стирается.Ну и бежевые карты дверей со временем уже не товарного вида.То что торпедо обшито кожей, как то не делает ее дороже. Кожа какая то заменитель как будто. Карты дверей сверху у окна тоже обшито кожей и почти у всех машин там взбухает от влаги и попавшего снега когда открываешь окно. На обыной комплектации такого нет.Вот черный платинум можно брать! Но их нет на рынке почти.В итоге себе взял черный салон, не платинум. Но сиденья сзади от черного платинума.НеизвестноКУПИЛ МАШИНУ 11 года.Искал только с 11 года, так как там есть подключение Айфона к мультимедии и отключаемые цилиндры, что экономит расход по трассе.НеизвестноРАСХОД.Едешь 100 км/ч - 10 литров110 - 11, 120 - 12 и т.д. Меня такой расход устраивает.В городе не знаю сколько ест. Я думаю литров 20.Газа нет.НеизвестноКОМФОРТ.Да, много места. Кайфую от капитанского заднего ряда. Многие говорят что на 2 ряду места маловато, но по факту нормально. Мы с парнями ездили в 6 на нем. В каждом веса по 100 кг. И ниче - всем удобно было.Посадка классная, но из за отсутствия регулировки руля по вылету сложно найти идеальную посадку. Музыка очень даже не плохая.Хороший большой багажник.Выдвигающиеся пороги удобно, но надо обслуживать. Чищу их 2 раза в год.НеизвестноСВЕТ.Многие говорят что американцы слепые. Они правы.Но мне от предыдущего владельца достались диоды вместо штатных ламп. И это решает вопрос)НеизвестноЛКП.Время его не щадит. Пескоструит двери, крылья все. Надо подкрашивать. Либо ставить брызговики, что тоже особо не помогает. И они уродские.НеизвестноРАМА.Моя машина - единственная на раме которой я нашел идеально сохраненный американский и российский vin.Поэтому 2 раза в год обрабатываю их мовилем.Рама ржавеет конечно, думаю может быть покрашу ее.НеизвестноПОДВЕСКА.Жесткая и мягкая одновременно.От такой машины ждешь более плавного хода.Но надо делать поправку на 22 колеса.И отстутствие штатаных передних амортизаторов magetic ride. Они действительно мягче бильштайна. Но дорогие и быстро выходят из строя.Езжу на бильштайне.По трассе огонь! Очень мягко и комфортно. По городу она все равно валкая, и мелкие кочки все чувствуешь.По ее надежности каких то особых проблем нет. Как у всех. Разве что пневма.НеизвестноПНЕВМА.Сзади. Как я понял нужна исключительно для выравнивания машины при груженном багажнике или когда садятся сзади пассажиры.У меня рабочая. Знаю что выводят компрессор в багажник и тогда пневма не ломается.Я даже не знаю, выведено или нет у меня. Но за год эксплуатации все нормально.НеизвестноДВИГАТЕЛЬ/КОРОБКА.Двигатель отличный. Тяговитый. 6 человек в салоне. Подьем по трассе. Газ в пол и машина вообще не замечает этих препятствий. Но вот в паре с коробкой по городу мне не очень нравится. Иногда коробка долго думает. Но говорят есть прошивки которые делают настройки более комфортными.Но я делать не буду. Мне нормально.НеизвестноОБСЛУЖИВАНИЕ.Я обслуживаюсь в лакки моторс в Москве.Достаточно дорого, если честно. Из последнего делал:Замена масла в коробке, замена трубок охлаждения акпп, замена моторного масла, всех фильтров, диагностика, замена задних колодок, замена тормозной жидкости, осмотр тормозной системы, чистка порогов: вышло на 50 000₽.НеизвестноСТАТУС АВТО.Непререкаемый. Ты просто король дорог.И если вы берете этот автомобиль чтобы привлекать внимание девочек - знайте, девочки до 18 лет от него в восторге. И мальчики. Из за моргенштерна. И этой гребаной песни про новый кадиллак.Дети постоянно фоткаются возле тачки и стоит заехать во двор, начинают орать эту песню.Это уже бесит если честно:)НеизвестноИТОГИ.Машиной я доволен. Пока ничего не выходило из строя. Вообще ни капли не жалею о покупке.Прощаю ей расход, налог за ее невероятный комфорт для всей семьи.Купил авто, кстати я за 1.3 млн. С пробегом 135 000 км. Скрученный или нет - непонятно. В сервисе сказали что по состоянию авто похож на настоящий, но я сомневаюсь.В конечном итоге это не важно. Я взял обслуженный автомобиль, на который не жалели деньги. Меняли все что нужно.Теперь я буду о нем заботиться:)НеизвестноЕсли есть вопросы - задавайте:)НеизвестноP.S. Масло не жрет.Забыл сказать, за 15 000 пробега я долил 500 грамм, можно было и не доливать.НеизвестноРаботы которые были проведены предыдущим собственником:1. Подушки двигателя новые.2. Высоковольтная проводка.3. Установлен салонный фильтр (конструкцией не предусмотрен:)НеизвестноЧто ожидает по сервису в ближайшее время:1. Передние рычаги, новые по 14т за шт. В лакки предлагают восстановленные за 7т за шт. (Но в целом по поведению машины не вижу смысла их менять пока) Но в сервисе говорят надо.
Последние найденные объявления Cadillac Escalade 2011
Все отзывы о Cadillac Escalade 2011
(18 отзывов)
Отзывы о Cadillac Escalade других годов
Отзывы о моделях Cadillac
Как мы тестировали…
Купить автомобиль Cadillac