Отзыв об Chery Kimo Хэтчбек 2009 года

Супер авто!!! Моей машине год. Пробег 21 тыс км. Езжу каждый день-ни одной аварии, ни одной поломки. Слежу за машиной сам-делал только так сказать 0(нулевое) ТО на 2000 тыс. Смотрю сервисную книжку и сроки что когда приблизительно надо!!! Естественно замена масла-фильтры-свечи-колодки(передние) (колодки в среднем меняют на 25-30), а я просто любитель погонять-соответственно и тиски подавить приходиться!!! Система АВС супер штука-на гололедице раз 5 спасала!!! Кондей для лето просто чудо!!! Я сам по себе любитель загородных поездок-но чаще конечно езжу по городу!!! За город езжу зимой и летом, по трассе, по лесу, этой зимой и по оз. Ладога (по льду). Моя машинка испытание прошла достойно. Я конечно делаю огромную скидку на то, что это вовсе не внедорожник -но бывало что забирался в такую ж. куда люди на наших нивах и на любимых всеми логанах не рисковали заезжать!!!) А что делать-как-то проверять надо было, что мы можем а что нет!!! Оказалось можем многое и я рад-вот что значит передний привод-83 лошадиные силы и легкая масса!!! Очень порадовало освещение дороги-видно всё и обочину и вдаль(при ближним+противотуманки) ,-ну а с дальним-так вообще как днём!!! Жаль что зимой часто летят эти же самые лампочки освещения (менял 2раза ближний-1раз стоп и 1раз дополнительный(стоп по середине на стекле) Замена произошла без существенных затрат-лампочка (100р в среднем-смотря какая, есть дешевле ставил (на перед) родные Н7) Приготовьтесь к тому что в минус погоду не быстро набирает нужную температуру-я обычно грею минуту, включаю все на лобовуху - она отходит-я поехал-мах минут 10 на парковке!!Рабочую температуру она набирает уже на ходу-минут так через 20 езды-а чо ждать?)) Летом вообще не грею-завел и поехал!!! Подвеска не супер, но и не из самых плохих оценил бы на 3+. Управлять Кимохой одно удовольствие-до сих пор тащусь-юркая, маневренная-на трассе держит. Мах разгонял до 150км-обычно везде ежу 80км-ну а на трассе 110-оптимально, да и больше не надо-мы ж не на гонках!!! Ездил к стати на Матисе-ну просто день и ночь(не просто ездил-а пол года им владел!!!)Так вот на Матисе по трассе просто страшно-ни кого не обгонишь,-раз попытался----всё мне хватило (сиденье мокрое-пассажиры бледные) Да и вооще там тебе ни кондея, ни авс, ни стеклоподьёмников, ни электропривод у зеркал, нет МП3-и противотуманки за свой счёт!!! 52лошади против 83.)) Расход конечно побольше стал смешанный 7-8, трасса-6 на баке в 43л-500-600км. Впечатление от машины очень положительное-а как я её выбирал-так во дворе соседнем увидел-залез на сайт-и от цены просто офигел-и через месяц кредит -оформление. Я не думал что 300тыс-думал она стоит больше с учётом того, что в ней столько напичкано всего!!! К примеру смотрел Киа Пиканто-тот пустой-309тыс. Шкода Фабиа-самая дешёвая-400тыс.пустая. О Матисе уже писал .ОТЕЧЕСТВЕННЫЕ В РАСЧЕТ НЕ БРАЛ))) Так что думайте сами господа-я считаю что цена нормальная-а машина хорошая. Чуть не забыл-колёса-175/60/R14-это роскошь для такой машины (редкость)-не парьтесь-ставьте 165/65/R14-также подходять-просто родные мало где есть!!! Ну это мелочь-по сравнению с мировой революцией))) Удачи все на дорогах!!!