Отзыв об Datsun on-DO Седан 2014 года

Машину приобрел в конце декабря, наездить успел не много (2500 км), после ВАЗ 2111 Datsun (у меня комплектация Dream 1)машина другова уровня, хоть и под капотом всё тоже самое и подвеска примерна таже, но машина и едет, и ведет при движении себя по другому. Двигатель резвый, 87 л.с вполне хватает и в городе и на трассе(160 км/ч авто разогнало без проблем), экономичный (7 л/100км в смешенном цикле). Подвеска понравилась очень: жестковатая ,,сбитая,, (не разу еще не пробило её), высокий клиренс (по дорогам где бываю очень выручает), радиус разворота маленький (в плюсе с легким рулем и укороченной рулевой рейкой- управлять машиной легко). В салоне все просто и удобно. С посадкой проблем нет (рост 190), все кнопки под рукой. Штатная магнитола порадовала, ничего лишнего (радио, USB, громкая связь), удобные клавиши управления (и еще Радиоприемник очень мощный- ловит везде и всегда). Шумки хватает, до 3000 об. двигателя не слышно, динамических шумов при движении по трассе не больше чем у друга в Mazde2 или Honda Fit. Теперь о том что не понравилось -это КПП, на 2, 3 передачи слышен гул (двигателя не слышно, а коробку очень слышно), да и сами передачи как то не всегда четко втыкаются (на форумах пишут в масле дело или вообще называют конструктивными особенностями КПП), подробней расспрошу на ТО-0. Сверчи появились при - 25, по мере потепления пропали (кстати печку тоже надо похвалить, греет хорошо). Общее впечатление от машины пока положительное, как будет дальше покажет время и наезженные километры. Дополнение: Пробег уже 13500км. машина радует, нареканий нет, всё работает в штатном режиме. Поймал камень лобовым стеклом, и противотуманкой теперь и там и там трещены, но это дело случая. На бампере переднем появились сколы от попадания камней. Появились скрипы в обшивке передней двери и бардачка, но не сильно заметные, появление которых зависит от скорости и состояния дорожного покрытия.