Отзыв об Land Rover Range Rover Sport SUV / Кроссовер 2014 года

Land Rover Range Rover Sport 2014 года - Фото 1 авто

Land Rover Range Rover Sport 2014 года - Фото 2 авто

Land Rover Range Rover Sport 2014 года - Фото 3 авто

Land Rover Range Rover Sport 2014 года - Фото 4 авто

Land Rover Range Rover Sport 2014 года - Фото 5 авто

Land Rover Range Rover Sport 2014 года - Фото 6 авто

Land Rover Range Rover Sport 2014 года - Фото 7 авто

Land Rover Range Rover Sport 2014 года - Фото 8 авто

Land Rover Range Rover Sport 2014 года - Фото 9 авто

Land Rover Range Rover Sport 2014 года - Фото 10 авто

Land Rover Range Rover Sport 2014 года - Фото 11 авто

Land Rover Range Rover Sport 2014 года - Фото 12 авто

Land Rover Range Rover Sport 2014 года - Фото 13 авто

Land Rover Range Rover Sport 2014 года - Фото 14 авто

Land Rover Range Rover Sport 2014 года - Фото 15 авто

Land Rover Range Rover Sport 2014 года - Фото 16 авто

Land Rover Range Rover Sport 2014 года - Фото 17 авто

Land Rover Range Rover Sport 2014 года - Фото 18 авто

Land Rover Range Rover Sport 2014 года - Фото 19 авто

Land Rover Range Rover Sport 2014 года - Фото 20 авто

Land Rover Range Rover Sport 2014 года - Фото 21 авто

Land Rover Range Rover Sport 2014 года - Фото 22 авто

Land Rover Range Rover Sport 2014 года - Фото 23 авто

Отзыв об Land Rover Range Rover Sport SUV / Кроссовер 2014 года

1 ноября 2019

Автор: Shiraa

Найдено на auto.ru

5.0

Эксплуатирую этот автомобиль уже более 1,5 лет. Покупал подержанный с пробегом в 40000 км. Основные критерии поиска были следующие:2 автокресла + ещё один ребёнок должны уместиться на заднем рядувместительный багажниктак как много путешествуем по Европе, расход по трассе должен был укладываться в 10-11 литров в режиме 140-160 км/чмашина должна комфортно ехать на скорости 140-160 км/чОбщий и эстетический комфорт в салоневнешний видПосле нескольких месяцев похода по салонам и аренде LC200, Prado, RR и RR Sport, Q7, ML, GL пришёл к выводу, что именно дизельный sport 292 лошади идеально подходит под мои задачи. Минивэны принципиально не рассматривал, так как на тот момент не лежала к ним душа. Интересно, что большой Рэнж не подошёл мне из-за конфигурации среднего сиденья- у него интегрированный подголовник, что очень не удобно в дальних поездках, потому что он давил на плечи сыну в дальних поездках. За 1,5 года я проехал на RR SPORT больше 50000 км и был приятно удивлён рядом вещей:надежность — ничего ни разу не сломалось и не заглючилорасход — режим 90-110 7 литров, 110-130 9 литров, 140-160 11 литров. По городу тоже держится на уровне 10-12 литровкомфорт — там где на предыдущей машине (Nissan patrol) трясло и было не комфортно рэнж ехал очень даже мягко. управляемость и динамика — 2 взрослых + 3 детей + полный багажник режим 140-160 Трасса Москва Рига 900 км на одном дыхании. На патруле приходилось постоянно останавливаться, чтобы дети отдохнули и заправиться :)Был приятно удивлён стоимостью ТО — в среднем выходит 20-25 тысяч рублей со всякими там рекомендациями от дилера. На Ниссан ниже 40 тысяч не получалось. Ещё 14 фото