Відгук про Land Rover Range Rover Sport Позашляховик / Кросовер 2014 року

Land Rover Range Rover Sport 2014 року - Фото 1 автомобіля

Land Rover Range Rover Sport 2014 року - Фото 2 автомобіля

Land Rover Range Rover Sport 2014 року - Фото 3 автомобіля

Land Rover Range Rover Sport 2014 року - Фото 4 автомобіля

Land Rover Range Rover Sport 2014 року - Фото 5 автомобіля

Land Rover Range Rover Sport 2014 року - Фото 6 автомобіля

Land Rover Range Rover Sport 2014 року - Фото 7 автомобіля

Land Rover Range Rover Sport 2014 року - Фото 8 автомобіля

Land Rover Range Rover Sport 2014 року - Фото 9 автомобіля

Land Rover Range Rover Sport 2014 року - Фото 10 автомобіля

Land Rover Range Rover Sport 2014 року - Фото 11 автомобіля

Land Rover Range Rover Sport 2014 року - Фото 12 автомобіля

Land Rover Range Rover Sport 2014 року - Фото 13 автомобіля

Land Rover Range Rover Sport 2014 року - Фото 14 автомобіля

Land Rover Range Rover Sport 2014 року - Фото 15 автомобіля

Land Rover Range Rover Sport 2014 року - Фото 16 автомобіля

Land Rover Range Rover Sport 2014 року - Фото 17 автомобіля

Land Rover Range Rover Sport 2014 року - Фото 18 автомобіля

Land Rover Range Rover Sport 2014 року - Фото 19 автомобіля

Land Rover Range Rover Sport 2014 року - Фото 20 автомобіля

Land Rover Range Rover Sport 2014 року - Фото 21 автомобіля

Land Rover Range Rover Sport 2014 року - Фото 22 автомобіля

Land Rover Range Rover Sport 2014 року - Фото 23 автомобіля

Відгук про Land Rover Range Rover Sport Позашляховик / Кросовер 2014 року

1 листопада 2019

Автор: Shiraa

Знайдено на auto.ru

5.0

Эксплуатирую этот автомобиль уже более 1,5 лет. Покупал подержанный с пробегом в 40000 км. Основные критерии поиска были следующие:2 автокресла + ещё один ребёнок должны уместиться на заднем рядувместительный багажниктак как много путешествуем по Европе, расход по трассе должен был укладываться в 10-11 литров в режиме 140-160 км/чмашина должна комфортно ехать на скорости 140-160 км/чОбщий и эстетический комфорт в салоневнешний видПосле нескольких месяцев похода по салонам и аренде LC200, Prado, RR и RR Sport, Q7, ML, GL пришёл к выводу, что именно дизельный sport 292 лошади идеально подходит под мои задачи. Минивэны принципиально не рассматривал, так как на тот момент не лежала к ним душа. Интересно, что большой Рэнж не подошёл мне из-за конфигурации среднего сиденья- у него интегрированный подголовник, что очень не удобно в дальних поездках, потому что он давил на плечи сыну в дальних поездках. За 1,5 года я проехал на RR SPORT больше 50000 км и был приятно удивлён рядом вещей:надежность — ничего ни разу не сломалось и не заглючилорасход — режим 90-110 7 литров, 110-130 9 литров, 140-160 11 литров. По городу тоже держится на уровне 10-12 литровкомфорт — там где на предыдущей машине (Nissan patrol) трясло и было не комфортно рэнж ехал очень даже мягко. управляемость и динамика — 2 взрослых + 3 детей + полный багажник режим 140-160 Трасса Москва Рига 900 км на одном дыхании. На патруле приходилось постоянно останавливаться, чтобы дети отдохнули и заправиться :)Был приятно удивлён стоимостью ТО — в среднем выходит 20-25 тысяч рублей со всякими там рекомендациями от дилера. На Ниссан ниже 40 тысяч не получалось. Ещё 14 фото

Поділитися