Отзыв об Ravon R2 Хэтчбек 2017 года

Продав свой автомобиль стала перед выбором. Бюджет 9000$, что брать? Бу всегда кот в мешке. Как ни проверяй, кто захотел спрятать проблему чтоб продать авто, ни одно сто её не найдёт. Сами делали, знаем))) абсолютно случайно заехала в аис авто, и увидела равон р2. Узбекам респект, машинка приятная как внешне так и в салоне. Комплектацию сразу рассматривала максимальную. Долго крутилась, думала, каталась. Купила. Езжу сама, сзади ребёнок. Иногда с мужем и собакой, коляской и покупками. Места хватает всем. На удивление очень просторно. В маленький багажник помещается не маленькая коляска. В автокресле сидит длинноногий ребёнок за пассажирским сидением. Хоть кресло и подвинуто, муж садится вполне комфортно (до этого был Ниссан микра, муж сидел поджав ноги до ушей) мне как водителю тоже очень комфортно хоть и рост у меня не маленький (180) в управлении очень лёгкая. Не много тупит автомат между 1 и 2, но это дело привычки. Всё таки коробка старой версии, простая, зато проверена временем и очень надежная. Хоть и говорят что нет обесшумки, в салоне достаточно тихо и шум двигателя не напрягает. Наоборот, очень приятный звук при наборе скорости. Не хочется слушать двигатель можно включить радио. Или диск, или флешку или плеер подключить через aux. Выбор вариантов огромный, во многих более дорогих авто нет такого как в равоне. Курильщики наверное будут не довольны отсутствием пепельницы и прикуривателя. Я только за, не курю и никому не советую. Огромный плюс это большое количество подстаканников и ниш для всякой мелочи. Очень приятно мне, так как у меня маленький ребёнок и все игрушки, вкусняшки, водичка и т.д. имеют своё место. Отдельно хочу отметить подвеску. Она не мягкая, и не жесткая, очень сбитая. Машина приятно проходит ямки и рельсы, не трясёт, не гремит, не подбрасывает и в спину не отдаёт. Боковая поддержка отличная, сидения удобные. Отлично подойдёт для людей с большим ростом (кто знает, поймёт, не во всех маленьких машинках комфортно, то ноги до ушей, то голова в потолок упирается). Пока основной и существенный минус это расход топлива. Трасса 6.5, а вот город... в час пик в пробках когда больше стоишь чем едешь расход поднимается до 13 литров (отмечу что это при 9 бальных пробках) когда спокойная городская езда, это 10 литров. Машина прошла почти 700 км, пока на обкатке и очень надеюсь что потом кушать она будет меньше. Не большой минус это колёса. 155/70 р14 днём с огнём не сыщешь. На зиму взяла резину 165/70 р 14, стала идеально. Резюмируя всё то что написала выше могу сказать что если вы ограничены в деньгах, ездите по городу и на не большие расстояния за пределы, не перевозите габаритные грузы, и не гоняетесь за брендами, берите равон. Ведь, как когда-то сказал великий Генри Форд: «Лучшая машина - новая машина!» П.С. При покупке авто будте готовы заплатить ещё 3% от стоимости в пенсионный фонд, при оформлении