Отзыв об Saab 9-5 Седан 2000 года

Доброго времени суток читателю моего комента. Хотелось поделиться мыслями по поводу владения и пользования автомобилем под названием СААБ. Надеюсь он будет полезным для людей которые хотят присоедениться к числу поклонников этой марки. По своему личному опыту я не встречал ни одного человека который без уважения отзывался к автомобилям этой марки. Мой водительский стаж исчисляется 2-мя десятилетиями, круг общения в основном замкнут на автосервисах, професссиональных водителях и новичках автолюбителях. Я владел и пользовался многими марками автомобилей и мотоциклов различных категорий с мощностью моторов от 5 до 500 л/с. Так что считаю что мне есть с чем сравнить так же как и что сказать относительно этой марки. По надежности и безопасности СААБ на высоте (Швеция в этом плане рулит). Да-да СААБ надежен и в меру долговечен, но при уделении ему должного необходимого внимания. На вторичном рынке врядли можно приобрести такой "новый" автомобиль за такие "смешные" деньги (до 300тыс.руб). На них не ездят бабушки и дедушки до булочной и обратно. Раз это самолет, то он и летает !! Так что будьте к этому готовы. Раз в год и ружье стреляет. Рожденный летать ползать не может. Так что будьте готовы к некоторой степени изношенности двигателя и др узлов. Подходите к покупке данного авто с умом. Берите специалистов, если не уверены в своих силах, привозите на диагностику к спецам. Бытует мнение что рано или поздно обладатели СААБов снова приходят к выбору этой марки. У нее есть свои поклонники и почитатели. Есть много фанатов. И это о много говорит в пользу правильности выбора будущего "саабера". По моему мнению вождение СААБом похоже на вождениие БМВ. И у них много схожего. СААБ легко и недорого поддается тюннингу. от 350 л.с до 500 л/с легко можно сделать вложив порядка 100-200тыс. рублей. На дороге машина ведет себя изумительно, особенно на трассе на дальних расстояниях. Экономичность на высоте. При слегка задействованной турбине можно легко идти на круизе под 170-180 км/ч затрачивая при этом порядка 10 литров. Трасса вообще его стихия. Я не встречал ни одного человека который после поездки на СААБе в качестве водителя или пассажира сказал что это "плохая" машина". Все кто так или иначе делились своми впечатлениями от поездок на нем с улыбкой на лице (за исключением лиц вернувшихся из поездки в сервис ))). За удовольствие нужно платить. А вождение СААБом как здесь один автор сравнил с СЕКАСом. Любите машину и она Вам ответит взаимностью. В народе СААБ давно прозвали "самолет". Так что решать Вам хотите ли Вы стать "пилотом" ?! p.s.