Отзыв об Zhong Landmark 2006 года

Я уже наездил около 300км(только по городу)28-го декабря утром был еще на Максиме 3.0,на механике,а в 12:30 уже на Лэндмарке.С первых же километров мне не хватило мотора,очень рано переходил на след.передачу,то и дело вибрация охватывала весь кузов.К обеду я начал осваиваться и вскоре перешел на почти привычный режим езды(немного интенсивнее потока всех машин)и оказалось!!,что Лэндмарк это может,шум мотора есть только после 3-ех тыс,но крутить свыше 3500-4000 нет смысла. Тормоза отличные(ниссан отдыхает),боюсь что легкая педаль спровацирует меня к перегреву тормозных дисков,стараюсь не делать затяжные и интенсивные торможения,уже ощутил работу АБС(перебегание дороги на красный свет)-все хорошо. Салон немного(ну совсем чуть,чуть)простоват.Нет солидности,что-ли........хотя.. Не сразу разобрался а регулировке яркости подсветки приборов. Огромный!!!минус-не могу включить подсветку в салоне без ключа!!! Вчера вечером забыл в машине бумажник( рздражение),потом вернулся на стоянку!,открыл дверь,попытался включить свет(раздражение увеличилось),потом поиски в темноте,потом втыкание ключа,опять поиски.КОРОЧЕ МИНУС!! Посадка удобная,хоть и регулировок мало,но выставил за 5мин,а Ниссане я мог этим заниматься пару дней и все равно,НЕМНОГО не так.На Лэндмарке все так. Управление легкое,жене будет не сложно. 100км/ч я уже ехал-очень приятно,спокойно,надежно. Никто!! глядя на машину не сказал:"фигня",нравиться всем на 100%.Считают его очень большим! Мастера на моей станции посмотрели под капот,послушали мотор,нашли знакомые узлы и агрегаты(например насос ГУР "ЗФ"),сказали все понятно и надежно,и одобрили мой выбор.