Отзыв об Kinroad XT Макси-скутер года

В апреле 2017г. с рук приобрел мотоцикл Kinroad XT150T-18,2006 г. в. 150куб. Но, что можно сказать, смотрится красиво, хоть он идет как мотороллер в тех. паспорте, но когда на нем еду, ощущении как от мотоцикла. В мототранспорте я не разбираюсь, и если честно, то это мой первый мотоцикл, поэтому пишу отзыв по своим эмоциям, которые я получил от данного мотоцикла. Смотрится красиво, эффектно, но как для мотороллера очень тяжелый, весит около 140 кг, это много, и вес ощущается. Расход на мотороллере приятный, примерно 3-4 смешанный, по городу и трассе сказать не могу, так как ездею на нем на работу и с работы, а это получается немного по трассе и не много по городу.Кинрид резвый, не смотря на свой вес, шустро набирает скорость до 80 км/ч, дальше не разгонял, так как страшновато и дорога не совсем хорошая. Управление, как для меня немного тяжеловата, как то не уклюже он себя ведет на извилистых дорогах, возможно это все из – за его не маленького веса. На Кинриде фары не так ярко светят, как хотелось бы, электрика на мотоцикле, не очень качественная, то фары через одну горят, то совсем не горят, стопы с поворотниками бывают, не срабатывают, на приборной панели сигнальные лампочки время от времени работают. Хотя отвозил Кинрид проверенному электрику, который проверил, почистил, заменил не которые провода, но проблема не пропала. Аккумулятор я поставил новый гелиевый. Еще один из не приятных минусов, это часто выходящий из строя реле стартера, уже два раза менял, не знаю, может это только у меня так. С двигателем проблем нет, работает ровно, приятно урчит. Хочу добавить, что в сравнении с Альфой, Дельтой, Зонгшеном, детали на Кинрид найти тяжелей, подходят ли аналоги с других мотозапчастея, я не знаю, не проверял.Вывод на мой взгляд, такой, Kinroad XT150T-18 красивый, интересный, экономичный, но со своими минусами. Если не обращать внимание на электрику, (как делаю я), то весьма хороший мотоцикл. Моя оценка по 5 бальной шкале, твердая 3!