Обзор Lexus LX 2025: мощность и престиж в каждой детали
Lexus LX 2025 года — это сочетание элегантности, роскоши и мастерства исполнения, которое ощущается в каждой детали. Три ряда сидений, статусный дизайн и уверенность в движении делают его настоящим символом качества бренда. Мощный разгон, серьезная тяговитость и отличные внедорожные способности позволяют этому авто уверенно преодолевать как городские дороги, так и сложные маршруты. В то же время не обошлось без минусов: по сравнению с другими премиальными флагманами LX уступает в объеме багажника, ощущается массивным в управлении и не может похвастаться самыми современными технологиями.
Новое в 2025 году
- Представлен гибридный силовой агрегат LX 700h
- Внедорожная комплектация Overtrail предлагается для LX 700h
- Улучшенные функции активной безопасности и помощи водителю
Кому стоит купить?
Флагманский внедорожник Lexus — это настоящий эталон роскоши и изысканности. Внутри царят тишина и комфорт: почти каждая деталь салона отделана мягкой кожей или благородным деревом, а сиденья настолько удобны, что в них буквально хочется утонуть. Под капотом работает плавный и мощный турбированный V6, дарящий чувство уверенности на дороге. Купить Lexus LX можно как в семиместной версии для большой семьи, так и в четырехместной с максимальным комфортом для пассажиров второго ряда.
Новый или подержанный автомобиль?
Это поколение LX было представлено в 2022 году и получило некоторые стоящие внимания обновления в 2025 году. Впервые представлена гибридная силовая установка LX 700h. Для этой версии доступна и специальная внедорожная комплектация Overtrail, созданная для тех, кто любит приключения за пределами асфальта.
Обновлен набор систем активной безопасности и помощи водителю, которые стали еще эффективнее и удобнее в повседневном использовании.
Новое поколение Lexus LX дебютировало в 2022 году.
Сравнение с конкурентами
Как альтернативу внедорожнику Lexus LX 2025 можно рассмотреть Jeep Grand Wagoneer, Cadillac Escalade, BMW X7.
|
Параметр |
Lexus LX |
Jeep Grand Wagoneer |
Cadillac Escalade |
BMW X7 |
|---|---|---|---|---|
|
Количество мест |
7 |
7 |
7 |
7 |
|
Пространство для ног (передний / задний), мм |
1044 / 930 |
1039 / 1086 |
1131 / 1059 |
1012 / 955 |
|
Высота потолка (передний / задний), мм |
960 / 991 |
1049 / 1016 |
1074 / 990 |
1064 / 1014 |
|
Объем багажника (спинки задних сидений подняты), л |
311 |
776 |
722 |
362 |
|
Мультимедийные технологии |
Большой интегрированный интерфейс Lexus Interface (~19" суммарно), центральный сенсорный дисплей, цифровая приборная панель, Mark Levinson опция, wireless Apple CarPlay / Android Auto, навигация. |
Uconnect 5 (большой сенсор), Passenger / Rear-seat displays, доступный McIntosh аудиокомплект, Amazon Fire TV-in-built опции, навигация. |
Pillar-to-pillar 55" изогнутый дисплей (пассажир/водитель), Google Built-in, большие мультимедийные экраны, AKG аудиосистема, Super Cruise (hands-free) опция. |
BMW Curved / цифровая панель (12.3" приборка + ~14.9" центральная), BMW OS 8.x, iDrive, head-up display, Apple CarPlay / Android Auto, навигация. |
|
Функции безопасности |
Lexus Safety System+ (адаптивный круиз, экстренное торможение, помощь в удержании полосы, расширенные ассистенты: emergency steering assist, oncoming-vehicle detection). |
Множество стандартных и доступных систем (~120+): Active Driving Assist (Level-2), адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение, мониторинг слепых зон, 360° камеры, ночное видение (опция). |
Расширенный набор ADAS: адаптивный круиз, автоматическое торможение, Blind-spot / Lane Assist, Super Cruise (hands-free) в некоторых конфигурациях; массивная панель безопасности и вспомогательных систем. |
Active Driving/Driver Assistance suite: Active Blind Spot Detection, Frontal Collision Warning, Lane Departure Warning; доступный Driving Assistance Professional (Highway Assistant, hands-free до определенной скорости). |
|
Технические характеристики |
3.4 L twin-turbo V6, 409 л.с., 4WD, 10-ступ. автомат, 0–100 км/ч 6.9 с. |
3.0 L twin-turbo I6 (Hurricane), 420 л.с., 4WD, автомат, 0–100 км/ч 5.3 с. |
6.2 L V8 (бензин), 420 л.с. 4WD, 10-ступ. автомат, 0–100 км/ч 6.3 с. |
3.0 L turbo I6, 375 л.с., AWD xDrive, 8-ступ. автомат, 0–100 км/ч 5.8 с. |
Салон
Базовая версия Lexus LX рассчитана на пять пассажиров, все промежуточные комплектации — на семерых, а вершина модельного ряда Ultra Luxury предлагает максимум комфорта для четырех. В первых двух рядах сидеть удобно, однако в задней части авто ощущается более низкий потолок, а третий ряд лучше оставить детям.
В Ultra Luxury второй ряд превращается в настоящую лаунж-зону: два капитанских кресла, разделенных центральной консолью, с индивидуальными дисплеями для развлечений и беспроводной зарядкой смартфонов создают атмосферу первого класса.
Салон Lexus LX дышит премиальностью. Прошитая кожа, панель приборов в кожаной отделке, деревянные вставки и детали из дымчатого хрома формируют ощущение роскоши в каждом движении.
Технологическая часть полностью соответствует статусу флагмана. Автомобиль оснащен тремя дисплеями: 8,0-дюймовым цифровым экраном перед водителем и двумя сенсорными панелями на центральной консоли. Главный 12,3-дюймовый экран отвечает за мультимедиа и навигацию, а нижний 7,0-дюймовый управляет климатом и выбором режимов движения. Все версии получили беспроводные Apple CarPlay и Android Auto, встроенную навигацию с обновлениями «по воздуху», четыре USB-порта и панель для беспроводной зарядки. Стандартная аудиосистема имеет 10 динамиков, а опционная Mark Levinson — целых 25, превращая салон в концертный зал.
Система с тремя экранами поначалу может показаться сложной, однако привычные физические кнопки для управления отоплением и вентиляцией делают пользование интуитивным.
Практичность LX несколько уступает его премиальному образу. Объем багажника в трехрядной версии составляет:
- 311 л за третьим рядом
- 1245 л за вторым рядом
- 1812 л со сложенными вторым и третьим рядами
В двухрядной конфигурации показатели лучше:
- 1300 л за вторым рядом
- 2010 л со сложенным вторым рядом
В комплектации Ultra Luxury капитанские кресла второго ряда не складываются, поэтому сзади доступно лишь 1160 л пространства. Однако этого вполне достаточно, чтобы с комфортом путешествовали четверо.
Видео тест-драйв Lexus LX 2025
Технические характеристики
В версии LX 600 под капотом работает 3,4-литровый V6 с двойным турбонаддувом, который выдает 409 л.с. и 640 Нм крутящего момента. Мощность передается через 10-ступенчатую автоматическую коробку и стандартный постоянный полный привод, что обеспечивает уверенную динамику и стабильность на дороге.
А вот новый LX 700h добавляет гибридную систему и специальную внедорожную комплектацию Overtrail. Он сохранил тот же V6 и трансмиссию, но получил электромотор и аккумулятор, благодаря чему возросла производительность и немного улучшилась экономия топлива — в смешанном цикле 11,7 л/100 км, что на 1,2 л меньше, чем у бензинового LX 600. Гибридный акцент здесь сделан не столько на экономичности, сколько на мощности: на низких оборотах LX 700h ощущается еще увереннее, что особенно полезно на бездорожье.
Именно поэтому Overtrail станет настоящей находкой для тех, кто ищет приключений: большие внедорожные шины, три блокируемых дифференциала и набор режимов для экстремальных условий (ползание, подъем и спуск) делают LX действительно готовым к сложным маршрутам. И LX 600, и LX 700h имеют одинаковую буксировочную способность — до 3636 кг, что позволяет брать с собой все необходимое даже в долгую поездку.
|
Характеристики Lexus LX 2025 |
|
|---|---|
|
Мощность |
409 л.с. |
|
Время разгона до 100 км/ч |
6,9 с |
|
Максимальная скорость |
209 км/ч |
|
Средний расход топлива |
12,2 л/100 км |
|
Объем топливного бака |
80 л |
Безопасность
В 2025 году автомобиль Lexus LX получит обновленный комплекс Lexus Safety System+ 3.0, который поднимает уровень безопасности на новую высоту. Эта система не только совершенствует уже знакомые функции активной защиты, но и добавляет новые технологии помощи водителю.
В стандартное оснащение входят:
- адаптивный круиз-контроль,
- предупреждение о выезде с полосы и система удержания в ней,
автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов, - система экстренного маневра для объезда препятствий,
- обнаружение и торможение встречного авто при повороте налево,
- автоматическое переключение дальнего света.
Отдельного внимания заслуживает новая функция Proactive Driving Assist. Она в режиме реального времени отслеживает дорожную ситуацию и подстраивает тормозную систему и руль, обеспечивая плавное замедление на поворотах и дополнительный комфорт в движении.
Размеры и вес
- Колесная база — 285 см
- Длина — 509 см
- Ширина — 199 см
- Высота — 189 см
Снаряженный базовый внедорожник весит 2569 кг.
Возможные комплектации
Линейка комплектаций нового Lexus LX 2025 года выглядит так: 600 Premium, 600 F-Sport, 700h Overtrail, 600 Luxury, 700h F-Sport, 700h Luxury, 700h Ultra Luxury.
