MINI Cooper S MINI Coupé COOPER S 1,6 COOPER S, 2012 г.в.

Sehr geehrte Damen und Herren,weil ich mich einem neuen Projekt widmen möchte, haben Sie hier die einmalige Gelegenheit einen ohnehin schon sehr seltenen Mini Cooper S (R58) in schwarz/schwarz von einem echten Autoliebhaber zu erstehen. Dieses Fahrzeug befindet sich für das Alter in einem ausgesprochen sehr guten Zustand und es funktioniert alles.Es gibt minimale Gebrauchsspuren am Fahrersitz aber so etwas lässt sich nicht vermeiden, es handelt sich ja nicht um einen Neuwagen.Es handelt sich dabei um ein Auto, dass bei allen Besitzern inkl. mir in einer Garage stand. Kein Vorbesitzer unter 40 Jahren, also keine billige Tuning-Kiste, sondern ein Mini, der mit viel Zeit, Geld und Hingabe veredelt wurdeHier die wichtigsten Daten:Allgemeines* Unfallfrei* Serviceheft vollständig* Kein Rost* Kein Ölverlust bzw. Verbrauch (wurde gemessen)* Keine Steuerkettenprobleme* Keine Probleme mit der Kühlung* Keine Probleme mit dem TurboBeleuchtungLED-Scheinwerfer mit dynamischen BlinkernLED-NebelscheinwerferLED-Seitenblinker dynamisch in schwarz im Union-Jack-DesignLED-Rückleuchten im Union-Jack-Design3. Bremsleuchte schwarz LEDLED-KennzeichenbeleuchtungBereifungSommer: 18“ John Cooper Works – Felgen neu pulverbeschichtet in schwarz-glanz (Reifen gut)Winter: 17“ Mini Cooper S – Felgen in gutem Zustand glanz-schwarz (Reifen sehr gut)Karosserie / InnenraumFrontlippe glanz-schwarzRadläufe glanz-schwarzSchweller glanz-schwarzHeckansatz glanz-schwarzKofferraumleiste/Kennzeichen glanz-schwarzAntenne glanz-SchwarzSpiegelfüße glanz-schwarzFrontgrill glanz-schwarzScheinwerferumrandungen vorne glanz -schwarzScheinwerferumrandungen hinten glanz -schwarzScheinwerferdüsenabdeckung glanz schwarzTürgriffe schwarzChromleiste Fenster glanz-schwarzLufteinlässe Stossstange glanz schwarzNebelschluss- und Rückfahrlichtumrandung glanz schwarzScheiben verdunkeltSchriftzüge entferntDachhimmel schwarzMotor / Abgassystem / BremsenK&N SportluftfilterStart/Stop-Automatik dauerhaft abschaltbarStandheizung / Motorvorwärmer elektrischRagazzon EdelstahlsportauspuffZimmernmann Bremsscheiben gelochtBremssättel rotNeuteileHeckspoiler elektrischBedienteil Dach für Spoiler und InnenraumbeleuchtungTurbo mit allen Sensoren, Leitungen und DichtungenVentildeckelFast alle Hitzebleche erneuertAlle gebrochenen Plastikabdeckungen im Motorraum erneuertZuletzt durchgeführte ArbeitenPickerl neu bis 08/27 + 4 MonateÖl- und Filterservice neuKlimaservice neuGetriebeöl neuUnterboden und Fahrwerkskomponenten neu versiegeltGetriebe Simmering neuK&N Sportluftfilter gereinigtZur GeschichteDer erste Besitzer hatte ihn 10 Jahre, danach fuhr ihn eine 60-jährige Frau etwas länger als 1 Jahr. Er wurde immer warm- und kalt gefahren, deshalb habe ich auch eine digitale Anzeige einbauen lassen, die mir die aktuellen Fahrzeugdaten anzeigt. Weiters wurde er nur mit Super-Plus betankt und unabhängig vom Kilometerstad (bin innerhalb des letzten Jahres nur 6000km gefahren), wurde 1x pro Jahr ein Öl- und Filterservice mit original BMW-Longlife-Öl durchgeführt. Für die Wintermonate habe ich, um den Motor zu schonen und zu schützen eine(n) elektrische(n) Standheizung/Motorvorwärmer einbauen lassen, die/den man an jeder Steckdose anschließen kann. Diese ist an der Ölwanne befestigt und wärmt das Öl auf ca. 30-35°C vor, also kein wirklicher Kaltstart mehr. Zudem lässt sich die Start/Stop-Automatik dauerhaft abschalten.Wenn Sie sich für diesen einzigartigen Mini entscheiden sollten, bekommen Sie nicht nur ein echt schönes Fahrzeug in Pflegezustand 1, sondern auch eine kleine Rakete (184PS – 1165Kg Leergewicht), mit der niemand rechnet. Das Fahrwerk ist straff/sportlich ausgelegt, die Lenkung ist präzise, das Getriebe schaltet exakt und der Ragazzon-Edelstahlsportauspuff klingt dezent sportlich aber nicht aufdringlich (kein schießen, kein knallen). Ich habe ihm das Original Sportfahrwerk gelassen, weil es zum einen ausreicht und zum anderen, weil er original schon nur mehr am tiefsten Punkt 11cm über dem Boden ist.Auch den Kofferraum sollte man nicht unterschätzen, da passen bei Bedarf 4 Kisten Bier rein und man kommt in fast jede Parklücke.Als Draufgabe erhalten Sie, falls Sie sich für dieses Auto entscheiden, auch alle Originalteile wie z.B. Xenonscheinwerfer mit Kurvenlicht, Heckleuchten, den original Doppelauspuff etc.Ganz wichtig zu wissen wäre noch, dass alle Arbeiten an diesem Fahrzeug von Fachwerkstätten/Fachleuten durchgeführt wurden und legal sind. Ich habe für alle verbauten Komponenten ein Gutachten. Diese sind sauber in einer Mappe gesammelt und liegen im Fahrzeug.KEINE INVESTITIONEN NOTWENDIG – Einfach anmelden, Spaß haben und sich bewundern lassen. Das Fahrzeug ist nicht neu aber für dieses Alter und die Laufleistung in einem äußerst guten Zustand.Bedenken Sie, nicht der Kilometerstand und das Alter machen ein Fahrzeug aus, sondern der Pflegezustand. Man kann ein Auto nur benutzen, gebrauchen oder so wie ich, es wie meinen Augapfel hüten.Wer meint, den Preis noch weiter drücken zu müssen, der wird leider enttäuscht.Ich habe diesen bereits um über 25% reduziert.FIXPREISSicher gibt es ähnliche und originale Modelle bei Händlern mit weniger Kilometern um das selbe Geld aber bedenken Sie, alle Reparaturen, die ich schon machen lassen habe, die erwarten Sie hier noch.Ein echter Kenner weiß, was er bekommt.Es wurden zusätzlich zum damaligen Fahrzeug-Kaufpreis geschätzt zwischen 17000€ und 18000€ investiert, genau kann ich das nicht mehr sagen.Besichtigung und Probefahrt grundsätzlich nach Absprache möglich aber bitte keine Probefahrttouristen. Außer mir und dem Mechaniker (Offizielle Meisterwerkstatt), bei dem ich seit 25 Jahren Kunde bin, habe ich das Fahrzeug NIEMANDEN bewegen lassen.KEIN TAUSCH - NUR VERKAUFPrivatverkauf – Keine Garantie, keine Gewährleistung, kein Rückgaberecht