Обзор тест-драйва: MINI Cooper S

Название MINI Cooper S имеет историческое название, которое берет свое начало еще с первых дней появления компактных автомобилей, тем не менее, это абсолютно не означает, что хэтчбек выглядит старомодным – он, скорее, своеобразный. Третье поколение этого 4-местного хэтчбека  дебютировало в 2013 году в Лос-Анджелесе. Стоит упомянуть, что по сравнению с предыдущим поколением, экстерьер автомобиля, хотя и был слегка изменен, но при этом Мини Купер С остался таким же незаурядным и узнаваемым.

Основными конкурентами модели являются: SEAT Ibiza FR, Alfa Romeo Mito и Renault Clio Renaultsport.

Впечатления от езды

MINI Cooper всегда выделялись среди конкурентов высоким качеством езды. Оснащенный отлично налаженной подвеской, которая представляет собой макферсон спереди и многорычажную конструкцию сзади, автомобиль не только уверенно чувствует себя на дороге, но и обеспечивает высокий комфорт для водителя и пассажиров. Стоит упомянуть, что в качестве опции для хэтчбека доступна адаптивная подвеска. Салон Мини Купер С неплохо герметизирован, хотя на высоких скоростях и может ощущаться аэродинамический шум, но вибрации или шум от работы двигателя отсутствует. Все колеса автомобиля оснащаются дисковыми тормозами.

Интерьер

Изменения затронули не только экстерьер, но и интерьер этого компактного хэтчбека. Сразу видно, что дизайнеры отдали предпочтения округлым формам, что можно проследить не только по циферблатам спидометра и тахометра, но также и по округлому ободку дисплея бортового компьютера, который меняет свой цвет в зависимости от типа езды. Автомобиль оснащен ковшеобразными сидениями, которые обеспечат водителю и переднему пассажиру отличную боковую и поясничную поддержку. В качестве материала обшивки стала использоваться плотная ткань, высшего качества, текстура которой напоминает мешковину. Багажный отсек автомобиля довольно компактный, его объем равен 211 литрам.

Экстерьер

Экстерьер 3 поколения автомобиля был освежен, так кузов стал примерно на 10 см длиннее, на 7 мм выше и на 5 см шире. Длина колесной базы также была увеличена и теперь равна 2495 мм. Увеличение длины колесной базы положительно сказалось на  комфорте пассажиров задних сидений и объеме багажного отсека. Автомобиль доступен с 3 и 5-дверным кузовом. Фирменные черты MINI Cooper S можно разглядеть в таких известных автомобилях, как:  Fiat 500 и Volkswagen Beetle, как бы их ни старались скрыть. Автомобиль оснащается 16-дюймовыми легкосплавными колесами. Габариты Мини Купер С равны: длина – 3850 мм, ширина – 1727 мм, высота – 1414 мм.

Базовая комплектация

Уровень базового оснащения MINI Cooper S достаточно неплохой, но, не смотря на это, автомобиль вряд ли покинет дилерский центр без каких-либо изменений. Все модели MINI Cooper S оснащаются: литыми дисками, электроприводными окнами и дверными зеркалами, CD стерео системой с MP3, кондиционером, центральным замком, 6 подушками безопасности, иммобилайзером, сигнализацией, антиблокировочной системой тормозов, бамперами под цвет кузова, водительским сидением с регулировкой по высоте, боковыми подушками безопасности, спортивными сидениями, системой контроля тягового усилия и серворулем.

Опциональная комплектация

Для большинства покупателей MINI Cooper S – это просто «чистый лист», который можно оснастить так, как Вам того хочется. Так, для автомобиля доступно несколько пакетов опций.

Пакет «Chili» подразумевает под собой наличие: биксеноновых ходовых огней, передних противотуманных фар, литых дисков Conical Spoke, мультифункционального рулевого колеса, Bluetooth, USB, автоматического кондиционера, бортового компьютера, спортивных передних сидений и регулируемого по высоте пассажирского сидения.

Пакет «Sport» включает в себя: спортивный обвес от John Cooper Works с передним спойлером, боковыми обтекателями и новым дизайном заднего бампера, 17-дюймовыми литыми дисками от Cross Spoke и новой красной обшивкой сидений.

Вы также можете добавить индивидуальные опции, типа линий на крыше, заднего спойлера на крыше, различных наклеек, спутниковой навигации и новых выхлопных труб.

Под капотом

MINI Cooper S оснащается 1,6-литровым двигателем с турбонаддувом. Такой силовой агрегат встречается на некоторых моделях Peugeot. Мотор считается довольно мощным, поскольку разгоняет автомобиль с 0 до 100км/ч за 7,0 секунд. Конечно, такой показатель разгона и отстает от самых «горячих» современных хэтчбеков, но, не смотря на это, большинство покупателей остаются довольны выбором. Силовой агрегат работает в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач и расходует 7,6л/100км в городском цикле, 4,6л/100км при загородном цикле и 5,7л/100км при смешанном. В качестве опции для автомобиля доступна 6-скоростная автоматическая коробка передач, с которой Мини Купер С разгоняется за 7,2 секунды и расходует 6,8л/100км при городском цикле, 4,4л/100км при загородном и  5,2 л/100км при смешанном.

Стоит упомянуть, что для моделей MINI Cooper S 2011 года доступен 2,0-литровый дизельный мотор, разработанный компанией BMW. Время разгона автомобиля с таким двигателем равняется 8,1 секундам. Хэтчбек оснащается передним приводом.