Porsche 914, 1970 г.в.

28 000 $

Контакты продавца

Оранжевый Порше 914, объемом двигателя 1.69 л и пробегом 120 тыс. км за 28000 $, фото 2 на Automoto.ua

Оранжевый Порше 914, объемом двигателя 1.69 л и пробегом 120 тыс. км за 28000 $, фото 3 на Automoto.ua

Оранжевый Порше 914, объемом двигателя 1.69 л и пробегом 120 тыс. км за 28000 $, фото 4 на Automoto.ua

Оранжевый Порше 914, объемом двигателя 1.69 л и пробегом 120 тыс. км за 28000 $, фото 5 на Automoto.ua

Оранжевый Порше 914, объемом двигателя 1.69 л и пробегом 120 тыс. км за 28000 $, фото 6 на Automoto.ua

Оранжевый Порше 914, объемом двигателя 1.69 л и пробегом 120 тыс. км за 28000 $, фото 7 на Automoto.ua

Оранжевый Порше 914, объемом двигателя 1.69 л и пробегом 120 тыс. км за 28000 $, фото 8 на Automoto.ua

Оранжевый Порше 914, объемом двигателя 1.69 л и пробегом 120 тыс. км за 28000 $, фото 9 на Automoto.ua

Оранжевый Порше 914, объемом двигателя 1.69 л и пробегом 120 тыс. км за 28000 $, фото 10 на Automoto.ua

Оранжевый Порше 914, объемом двигателя 1.69 л и пробегом 120 тыс. км за 28000 $, фото 11 на Automoto.ua

Оранжевый Порше 914, объемом двигателя 1.69 л и пробегом 120 тыс. км за 28000 $, фото 12 на Automoto.ua

Оранжевый Порше 914, объемом двигателя 1.69 л и пробегом 120 тыс. км за 28000 $, фото 13 на Automoto.ua

Оранжевый Порше 914, объемом двигателя 1.69 л и пробегом 120 тыс. км за 28000 $, фото 14 на Automoto.ua

Porsche 914, 1970 г.в.

Австрия

28 000 $

1 232 000 грн

{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 28000)) }} грн

Возможно, мошенник

Контакты продавца

Узнайте телефон на сайте партнера

Найдено 06.03.2026

ID: 99254759

Информация от владельца

Объявление от	Владелец
Коробка передач	Ручная / Механика
Тип топлива	Бензин
Двигатель	1.69 л
Привод	Передний
Тип кузова	Кабриолет
Цвет	Оранжевый
Количество дверей	3
Дата публикации	06.03.2026

Контакты продавца

Комментарий продавца

Baujahr 11/1969 (Im Oktober 1969 auf der IAA Frankfurt vorgestellt)Erstzulassung 1970 in USASehr frühe Amerikaausführung mit Haubenwappen und Porschelenkrad, kein VW-Porsche ;-)Von Reinhard Funke aus Kalifornien importiert, lange sein Privatwagen.Nach meinem Kauf von Funke von Mechaniker Leo Schleidt blechmässig restauriert, danach von Daniel Temper Classic (Service und Pickerl).Halda Tripmaster kalibriert eingebaut (mechanisch für Sanduhrklasse bei Oldtimerralleys)Dreiteiliges Blaupunkt Kassettenradio und Mittelkonsole.Satz Nachbau-Magnesiumfelgen (schwarz-silber) mit neuen Winterreifen (auf einem Foto).Originallack mit Korrekturen, Dach dicht, beide Kofferräume sauber.In Österreich immer garagiert und nur im Sommer bei Schönwetter gefahren.