Land Rover Defender 90 TDI station-wagon, 1992 г.в.

Ce Land Rover Defender 90 de 1992 est une deuxième main, il a passé sa vie dans une propriété de Charente jusqu’en 2021. Les papiers d’origine, le carnet d’entretien, le manuel utilisateur, la revue technique de l’époque sont disponibles. Le double des clés d’origine.3 places , carte grise utilitaire, moteur 200 tdi super robuste, pas de rouille châssis, la distribution date de 2021. Il a été entièrement repris et isolé, dans l’objectif de voyager dans un bon confort.Freins, pneus, amortisseurs, ressorts, tous les silent blocs des trains roulants changés à neuf. Coté carrosserie, il garde son identité et les traces de sa vie dans le cognac avec des petits défauts de son histoire ; en revanche, pare brise neuf, tous les joints de portes et de fenêtres changés, joints en silicone marin refait sur le toit, porte arrière ressoudée et renforcée, les 3 charnières sont neuves, la poignée aussi. Des protections aluminium installées sur la carrosserie.À l’intérieur, il a été complètement isolé phonique sur le sol et recouvert d’un antidérapant, les parois sont isolées thermique 10mm, le toit isolé 20mm, le tout recouvert de moquette acoustique grise au plafond et noire sur les parois. Les mousses des assises de siege sont neuves, les housses lavées. Un strapentin neuf a l’arrière avec ceinture assure la troisième place.Il est équipé d’une galerie acier/inox ultra robuste, j’ai aussi une échelle mais elle n’est pas installée. Et pour finir je dispose d’un support moto pivotant ( pour ouvrir la porte) avec rail qui supporte un scooter ou une malle pour voyager chargé.Pour résumer les points forts de ce defender 90: ✅ Extérieur• Silhouette très saine et cohérente pour un Defender de 1992• Galerie acier/inox : gros point positif visuel (look expé + valeur)• Jantes noires + pneus AT → ensemble propre et sérieux• Bas de caisse protégés, pare-chocs droits• Patine visible mais authentique, pas négligée.? On est clairement au-dessus d’un Defender “fatigué” visuellement.✅ Arrière / caisse• Porte arrière renforcée, roue de secours bien intégrée• Pas de corrosion évidente sur les zones critiques du châssis • Véhicule propre, pas bricolé✅ Intérieur / aménagement• Isolation très propre et homogène• Sol antidérapant nickel → usage voyage / utilitaire assumé• Moquette acoustique bien posée (ça rassure sur le sérieux du travail)• Ambiance sobre, fonctionnelle, pas “van tuning”? travail réfléchi, pas un aménagement jetable.