Обзор тест-драйва: Land Rover Defender

15 августа 2016

После более, чем 60 лет существования, в январе 2016 был прекращен выпуск легендарного Land Rover Defender. Вряд ли найдется еще хотя бы одно транспортное средство, которое смогло бы продемонстрировать такую ​​универсальность, способность ездить по бездорожью и прочность, как Defender. В линейке моделей он занимал свое законное место между Range Rover и Discovery. Перед самым окончанием выпуска автомобиля, с конвейера сошло три специальных лимитированных версии - Heritage, Autobiography и Adventure. Версия Heritage по цвету и комплектации похожа на самую первую модель Defender. Версия Autobiography считается самой изысканной, из когда-либо созданных в этой линейке. А Adventure превосходит своих «братьев» в плане прочности. Даже несмотря на свой возраст, внедорожник Defender справляется с самыми сложными участками бездорожья. Но он значительно уступает многим современным автомобилям в плане общей производительности и оснащения. Даже с учетом всех его преимуществ, невозможно игнорировать тот факт, что в черте города он становится очень неудобным и шумным. Не добавляет ему популярности и устаревший 2.2-литровый двигатель. Он возвращает от 9.41 до 11.1 л/100км. Оснащение всех моделей является очень базовым. Даже такие, казалось бы привычные элементы, как подушки безопасности, не включены в перечень оборудования. Тем не менее, существует много вариантов типа кузова, самыми популярными из которых являются модель 90 с короткой колесной базой и модель 110 с длинной колесной базой. Существует, также, Defender фургон, пикап 130 с двойной кабиной, модель X-Tech и три уже указанных лимитированных модели. Автомобиль Land Rover Defender X-Tech обладает модным обвесом, особыми литыми дисками колес и большим перечнем цветовых решений. Его интерьер насчитывает такие нетипичные аспекты оснащения, как: система кондиционирования воздуха, лобовое стекло с подогревом и окна с электроприводом.

Обзор тест-драйва: Land Rover Defender

Впечатления от езды

Даже если ему не хватает утонченности и удовольствия от езды по асфальтированной поверхности, он поразит своего владельца отличной способностью покорять непроходимые чащи. Данный автомобиль имеет очень прочное шасси, высокий дорожный просвет, впечатляющую артикуляцию осей и систему полного привода. Перечень таких характеристик означает лишь то, что данный внедорожник способен справиться со всем прихотям матушки природы. Изысканным автомобиль, конечно, не назовешь, но это именно то транспортное средство, которое не сдастся даже в самых экстремальных условиях. А вот попав на асфальтированную поверхность все кардинально меняется. Рулевое управление теряет часть своей обратной связи, а в повороты городских улиц следует входить очень осторожно. В дополнение, внедорожник плохо справляется с неровностями городских дорог.  

Подробно об автомобиле Land Rover Defender

нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме
Смотрите также каталоги:

Интерьер и экстерьер

В отличие от большинства внедорожников, Land Rover Defender выглядит очень естественно со своей коробкоподобной формой и массивным корпусом. Внедорожник Defender - это настоящее многоцелевое транспортное средство. К сожалению, ему не хватает многих современных черт, которые сделали бы его более комфортным и приятным. Три колесных базы доступны с 14 типами кузова. Модель 90 с короткой колесной базой и двумя дверями является менее практичной, чем модель 110 с длинной колесной базой на четыре двери, но меньший Defender выглядит привлекательнее. Потенциальные покупатели могут выбрать модель на два или семь посадочных мест. Лучше всего для характеристики интерьера данного автомобиля подойдут такие слова, как: «сдержанный» и «практический». Позиция водителя не очень удобная, даже с учетом того, что сиденья можно настроить, водитель все равнобудет цеплять двери локтем во время управления. К счастью, приборная панель проста в использовании, хотя и не содержит много элементов управления. Она обшита черным прочным пластиком, что, конечно, не добавляет изысканности, но гарантирует долговечность. Все модели предлагают очень объемное багажное отделение.

Базовая комплектация и опционное оборудование

Компания Land Rover оснастила большинство моделей Defender: окнами с электроприводом, CD-проигрывателем и функцией дистанционного закрывания дверей. Таких элементов безопасности, как подушки безопасности или контроль стабильности, Вы, конечно, не найдете. Взамен компания позаботилась о наличии антиблокировочной тормозной системы и противобуксовочной системы в моделях высшей комплектации. Особым аспектом защиты считается усиленная конструкция шасси, которая может выдержать даже значительный удар. Литые диски колес, дополнительные динамики и система спутниковой навигации - также доступны, но только в качестве опций.

Под капотом

За мощность внедорожника отвечает 2.2-литровый дизельный двигатель на 120 лошадиных сил. Данный двигатель имеет очень хороший крутящий момент и обеспечивает бесперебойную подачу мощности. Лимитированная модель Autobiography получила более мощный силовой агрегат на 150 лошадиных сил, который с одной стороны придает мощности, а с другой - шума. Модель 90 с короткой колесной базой возвращает до 9.41 л/100км, а модель 110 с длинной колесной базой - до 11.1 л/100км. Компанию двигателю составляет шестиступенчатая механическая коробка передач.

Предыдущий обзор Обзор тест-драйва: Jeep Compass 2016
Обзор тест-драйва: Jeep Compass 2016
Обзор тест-драйва: Renault Laguna
Следующий обзор Обзор тест-драйва: Renault Laguna