Mitsubishi Pajero 2.8 L TD 125 CV GLX, 1999 г.в.

215600 km d'origine véhicule dans un état exceptionnel en ce qui concerne la corrosion. Lorsque nous avons traité le châssis même après le passage du dérouilleur à aiguilles nous n' avons trouvé aucune trace de corrosion perforante ni sur le châssis ni sur la caisse !!! Le véhicule n'a pas de rouille par contre la carrosserie a des rayures et des bosses.Photos supplémentaires à venirOPTIONS Jantes Alu noiresPare Buffle + Marche PiedsAttelageSièges veloursAccoudoir centralAnti démarrage Pack élec Airbag frontaux + ABS Ind T° Ext Boite Super Select Blocage Différentiel 100 % pont arrièreRadio CD MECANIQUEVidange + 3 filtres Vidange Boites Ponts + GraissageBougies neuves ...Moteur sans distributionAirbags Takata changésLe véhicule a été traité préventivement antirouille (voir photos ci-jointes) ceci pour passer au contrôle technique sans problème de corrosion perforante pendant des années. Les Châssis de tous les 4x4 que nous vendons sont dans un premier temps nettoyés, soigneusement dérouillés, et passés au dérouilleur à aiguilles pour vérifier qu'il n'y a pas de corrosion perforante cachée (car non visible le plus souvent sur de nombreux châssis qui s’abiment par l’intérieur).Ensuite nous appliquons en première couche du convertisseur de rouille à l'intérieur et à l'extérieur du châssis ( couleur violet bleu les premières photos) puis une couche de peinture antirouille (couleur noire sur les photos). Pour finir nous protégeons l'intérieur du châssis en injectant du corps creux (cire couleur blanche sur les photos), le corps creux est aussi appliqué à l'intérieur des ailes, dans les bas de caisse ...Plus de 5000 € de révisionFactures d’entretien + contrôles techniques fournis pour prouver l'entretien et le kilométrageConsommations (L/100 km) : Extra-Urbaine : 7,3 Urbaine : 10,8 Mixte : 8,6