Alfa Romeo 75, 1987 г.в.

Verkaufe schweren Herzens meinen 75er da ich zu viele Autos besitze.-Ich habe den Alfa nach meinen Vorstellungen für Trackdays gebaut, war aber nur zweimal damit auf dem Hockenheimring.EZ war 08/87. Der originale Motor wurde 1998 ausgebaut und anderweitig verwendet. Stand trocken bis ich ihn 2019 gekauft habe. Nur 2 Vorbesitzer. Kein Rost, ungeschweißt, keine Nachlackierung. Der hat als Neuwagen eine Hohlraumversiegelung bekommen mit jährlicher Kontrolle. Nachweisheft ist vorhanden.-Technik wurde von A-Z überarbeitet. Motor hat neue QV Kolben und QV Nockenwellen bekommen. Natürlich auch alle Lager und Dichtungen. Stahlrohrkrümmer mit Alfa 75 Abgasanlage und Einspritzanlage (kein Drehzahllimiter). Kein Kat. Ca. 200PS bei 1180kg Gewicht (ohne Reserverad). Separater Ölkühler mit Temperaturanzeige im Cockpit. Kürzeres Getriebe 10/41 aus Alfa 75 2.0 Twin Spark. Neue Syncronringe und Sperre auf 45% verstärkt. Sportkupplung. 35mm hohlgebohrte Drehstäbe und neue gelbe Konis an allen 4 Rädern. 7.5x16 Borbet (waren neu), halber Heico Käfig, 80er Jahre Recaros, Dachhimmel mit Alcantara bezogen, Momo Lenkrad, Befestigungen für 4 Punkt Gurte.(Gurte gibt es dazu)-Alles ist eingetragen und mit H-Zulassung. Ohne Ende Neuteile wie Kühler, Kardangummis, Motorhalter, Getriebehalter, Radlager usw. to much to list.-Optional kann für 1500,-- Aufpreis eine Porsche 993 Bremsanlage mitgekauft werden. Ist plug and play aber ohne TüV.-Das ist eine seltene Gelegenheit einen frühen V6 75er in Topzustand zu bekommen. Das Teil geht grandios und hört sich auch so an. Nichts geht über einen Busso Motor.Frischer TüV ohne Mängel.-Privatverkauf unter Ausschluss der Sachmängelhaftung. Keine Garantie.-Ich beantworte gerne Fragen, aber bitte den Text durchlesen und nicht nach Sachen Fragen, die ich oben schon geschrieben habe.