Комментарий продавца
Ich verkaufe hier meinen Audi A7 3.0 BiTDI. Der Wagen wurde ursprünglich über Audi betrieben und von mir mit ca. 16.000 km übernommen. Aktuell liegt die Laufleistung bei rund 156.000 km.Das Fahrzeug lief über ein Service- und Garantiepaket mit monatlicher Pauschale. Bedeutet ganz klar, dass Wartung und Reparaturen für mich keine Rolle gespielt haben und alles sofort bei Audi gemacht wurde, sobald etwas war. Es wurde nie irgendetwas aufgeschoben oder noch gefahren, sondern konsequent instandgesetzt. Genau so wurde der Wagen auch behandelt.In der Zeit wurde entsprechend viel gemacht. Alle vier Radlager wurden erneuert. Beim Thema Reifen wurde ebenfalls nicht gespart, wenn einer beschädigt war, wurden direkt alle vier ersetzt, allein schon wegen dem Quattro-Antrieb, damit es keine Probleme im Antriebsstrang gibt. Das AdBlue-System wurde bereits zweimal gemacht, also auch hier kein Thema mehr.Der Wagen wurde auch entsprechend gefahren, also nicht kalt getreten oder misshandelt. Gerade bei einem Diesel wurde darauf geachtet, dass alles vernünftig läuft. Der Dieselpartikelfilter ist praktisch leer, letzter Wert lag bei ca. 0,10 l Aschebeladung, also weit entfernt von irgendeinem kritischen Bereich.Ausstattung ist auf sehr hohem Niveau, unter anderem mit Nachtsicht, PDC vorne und hinten, Matrix-LED, dynamischen Blinkern, adaptivem Fahrwerk, Schiebedach und Abstands-Tempomat. Optisch wie technisch ein absolut hochwertiges Fahrzeug und keine Bastelbude.Zum aktuellen Zustand:Der Motor läuft aktuell nicht sauber und wird deshalb nicht mehr gestartet. Er lief zuvor noch, wurde aber nur noch für Diagnosezwecke kurz betrieben.Dabei zeigt sich ein klarer Synchronisationsfehler.Die Injektoren wurden alle neu gemacht, inklusive neuer Dichtungen und gereinigter Sitze. Zusätzlich wurde in die Brennräume geschaut. Ventile wurden optisch geprüft, soweit sah nichts krumm oder angeschlagen aus, keine Fremdkörper.Der Motor wird aktuell nicht mehr gestartet, um Folgeschäden zu vermeiden. Wer prüfen möchte, ob der Motor frei ist, kann ihn vor Ort per Hand durchdrehen. Entsprechendes Werkzeug ist selbst mitzubringen.Ich habe selbst komplette Werkstattmöglichkeiten, Hebebühne und alles was man braucht, um nach dem Problem zu suchen. Es scheitert nicht am Können oder an den Mitteln, sondern schlicht an Zeit und Lust. Wer sich damit auskennt, bekommt hier eine sehr gute Basis.Fotos und Dokumentationen aus der Prüfung, unter anderem von Brennraum, Kolben , Ventilen und Injektorbereichen, sind vorhanden und können vor Ort eingesehen werden. Es wurde alles fachlich sauber geprüft, jeder kann sich selbst ein Bild machen.Ich verkaufe das Auto nicht aus Not. Der Wagen ist bezahlt und kann genauso gut stehen bleiben, bis ich mich selbst wieder darum kümmere.Bitte keine unrealistischen Angebote. Wer hier mit 7.000 oder 8.000 Euro ankommt, kann sich die Anfrage sparen. Dafür wird das Fahrzeug definitiv nicht abgegeben.Reservierungen oder wochenlanges Hinhalten gibt es ebenfalls nicht. Wenn sich jemand ernsthaft interessiert, dann kommt er zeitnah vorbei.Besichtigung erfolgt nur nach Absprache auf einem Firmengelände. Das Gelände ist gesichert und Kameraüberwacht.Das Fahrzeug ist ideal für jemanden mit Werkstattkenntnissen, der die Zeit investiert und danach entweder selbst lange Spaß daran hat oder wirtschaftlich etwas daraus macht.Der Verkauf erfolgt ausdrücklich von privat unter Ausschluss der Sachmängelhaftung. Keine Garantie, keine Gewährleistung, keine Rücknahme. Das Fahrzeug wird im aktuellen Zustand verkauft.Jeder Interessent kann sich vor Ort selbst ein umfassendes Bild machen und das Fahrzeug nach eigenen Vorstellungen prüfen. Mit dem Kauf erklärt sich der Käufer mit dem Zustand einverstanden, genau so wird es auch im Kaufvertrag festgehalten.
