Audi TTS, 2018 г.в.
29 999 $
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Найдено
30.04.2026
ID:
100935173
Информация от владельца
| Объявление от | Владелец |
| Коробка передач | Автомат |
| Тип топлива | Бензин |
| Двигатель | 0 л |
| Привод | Передний |
| Тип кузова | Купе |
| Цвет | Серый |
| Дата публикации | 30.04.2026 |
Комментарий продавца
Bei Interesse bitte ich um schriftliche Kontaktaufnahme.Es ist mein Zweitwagen und ich verkaufe ihn, weil ich mich auf den RS konzentriere und mich verkleinern möchte.Mein vollständig scheckheftgepflegter Audi TTS mit Erstzulassung aus Juli 2018 kommt in der wunderschönen Farbe Daytona Grey daher und hat bis die fehlende Rückfahrkamera Vollausstattung (siehe Auflistung unten).Es ist ein komplettes Nichtraucherfahrzeug mit nur zwei Vorhaltern (AUDI AG und ein Privatbesitzer).Ölwechsel wurde erst vor wenigen Wochen im Frühjahr 2026 frisch durchgeführt. TÜV hat der Wagen im Juli 2025 bei 80.600km erhalten.Service und Inspektion wurde immer nach Hersteller-Vorgaben beim Volkswagen-Konzern gemacht (vorrangig bei Audi oder auch mal VW/Cupra). Lediglich 2 Ölwechsel habe ich bei McOil machen lassen.Der TTS befindet sich seinem Alter und der Laufleistung entsprechend in einem guten bis sehr guten Zustand. Das Fahreugzeug wird auf original 20 Zoll Audi Schmiedefelgen mit neuen Sommerreifen (Tracmax X Privilo TX-3) übergeben.Das Fahrzeug ist angemeldet und wird auch noch bewegt.Optional kann ich noch einen Satz gebrauchter Winterräder günstig dazu geben (ebenfalls 20 Zoll Schmiederäder von Audi).Das Auto hat kein Tuning erhalten. Lediglich eingetragene Spurplatten von H&R habe ich für die schönere Optik und der verbesserten Kurvenlage verbauen lassen. Räder und Spurplatten sind jeweils mit Felgenschlössern gesichert.Ich fahre das Auto mit Verstand und vermeide unnötige Belastungen, dazu zählen auch: Start-Stopp-Automatik wird vor der Fahrt deaktiviert und zusätzlich wird natürlich auch der Turbolader geschont, indem das Fahrzeug immer warm- und kaltgefahren wird. Wobei ich den TTS nur zum Cruisen fahre und für den elegant sportlichen Auftritt. Spaß habe ich mit meinem anderen Baby. Ich kann aber versichern, dass der TTS mit seinen 310 PS definitiv auch richtig Spaß machen kann. Rund 5kg pro Pferdestärke treiben den Kurvenmeister im Quattro-Antrieb nach vorne.Ein sehr kleiner Parkrempler hinten am Diffusor wurde instandgesetzt (habe das Teil ersetzten lassen, weil ich da pingelig war). Es ist auch fotodokumentiert. Das Auto ist ansonsten unfallfrei.Hier noch die Highlights der Ausstattung:Matrix Voll-LED ScheinwerferFernlicht-AssistentElektronisch u. pneumatisch verstellbare Vollleder-SitzeErweitertes LederpaketSchwarze Akzente in Klavierlackoptik (Griffe, Mittelkonsole)Bang&Olufsen SoundanlageDAB RadioEinparkhilfe vorne und hinten (optisch+akustisch)Sideassist (Totwinkel-/Spurwechselwarner)TempomatKomfortklimaautomatikVerkehrszeichen-ErkennungMagnetic RideQuattro AllradantriebDSG DoppelkupplungsgetriebeAnfahrassistentPrivacy VerglasungPhone Box2 FunkschlüsselU.v.m.Auf den letzten beiden Bildern habe ich die für mich relevanten Macken abfotografiert.
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