BMW 318, 2007 г.в.

BMW 318i E91 Touring | Baujahr 2007 | Einsteigen & losfahrenZum Verkauf steht mein BMW 318i Touring E91 aus 2007. Kein Neuwagen, kein Hochglanz-Garagenfund und auch kein Museumsstück dafür ein ehrlicher BMW, der die letzten Jahre bei Wind und Wetter im Alltag unterwegs war.Was wurde gemacht?Vor etwa einem Monat gab es einen Ölwechsel. Dabei wurden auch die Verschleißteile unter dem Fahrzeug kontrolliert.Die hinteren Bremsen wurden erst vor Kurzem gemacht. Vorne sind die Bremsen dagegen noch nicht erneuert worden und sollten bei Gelegenheit gemacht bzw. kontrolliert werden.Der BMW steht auf Original BMW Alufelgen mit noch guter Allwetterbereifung damit ist man erstmal für Sommer und Winter gerüstet.Natürlich hat der gute Herr nach fast 20 Jahren auch ein paar Kratzer und Gebrauchsspuren. Wer einen 2007er BMW ohne einen einzigen Kratzer sucht, wird vermutlich eher im BMW-Museum fündig.Er ist schließlich kein Garagenwagen, sondern wurde ganz normal bei Wind und Wetter bewegt.Kleine Baustellen gibt es natürlich auch:Die Reifendruck-Kontrollleuchte leuchtet seit dem letzten Reifenwechsel. Nach meinem Kenntnisstand müsste die Kontrolle lediglich neu angelernt bzw. zurückgesetzt werden. Mit einem Tester ist das schnell erledigt. Alternativ kann man das wohl auch selbst über die Knöpfe zurücksetzen ich habe es allerdings nicht geschafft.Da der Reifendruck ansonsten passt, hat mich die Lampe ehrlich gesagt nie besonders interessiert.Der Heckscheibenwischer funktioniert aktuell nicht. Laut Werkstatt liegt es wohl an einer defekten Sicherung, die bereits vom Vorbesitzer so hinterlassen wurde. Da ich den Heckwischer sowieso nie benutzt habe, habe ich mich bisher nicht weiter darum gekümmert.Und für die Optik gibts noch ein kleines Extra:Ich habe den BMW mit ein paar Stickern beklebt, weil ich persönlich fand, dass er dadurch etwas besser aussieht. Die Sticker sind erst frisch drauf und können natürlich problemlos wieder entfernt werden, wenn sie einem nicht gefallen. Und jetzt das eigentlich Interessante:Der 318i-Motor ist ja bekannt dafür, sich gerne mal einen Schluck Öl zu gönnen. Dieser hier scheint davon irgendwie nichts mitbekommen zu haben.Ich habe keinen auffälligen Ölverbrauch festgestellt und musste tatsächlich nur sehr selten Öl nachfüllen.Alles in allem ein ehrlicher E91 mit altersüblichen Gebrauchsspuren und ein paar kleinen Baustellen, die ich auch offen angebe.Wer einen günstigen BMW-Kombi sucht und sich an ein paar Kleinigkeiten nicht stört, kann sich den Wagen gerne anschauen.Besichtigung und Probefahrt nach Absprache möglich. Und noch eine kleine Bitte zum Schluss:Bitte keine Letzte Preis?-Nachrichten und auch keine Nachrichten wie 500 ich komme heute sofort. Der Preis ist nicht dafür gedacht, dass man ihn innerhalb von drei Nachrichten halbiert. Faire und ernst gemeinte Preisverhandlungen sind vor Ort natürlich möglich.Der Verkauf erfolgt privat unter Ausschluss der Sachmängelhaftung. Keine Garantie, keine Gewährleistung und keine Rücknahme. Das Fahrzeug wird so verkauft, wie es besichtigt und probegefahren wurde.Bei Fragen einfach schreiben ich beiße nicht, der BMW übrigens auch nicht.Zudem ist noch ein 1200W Subwoofer von Magnat verbaut, falls Interesse besteht, kann er zusätzlich eingebaut erworben werden, andernfalls kein Interesse besteht, kann ich ihn natürlich ausbauen.