Комментарий продавца
Anfragen bitte in ganzen Sätzen! Danke.Der Preis ist FEST. Soll heißen, der Wagen wird nicht für 20 oder 25tsd. verschenkt.Video zum Auto, mit warmgefahrenen Motor und Mikrofon direkt vor der Ansaugung und über dem Auspuff. Das Video zeigt wie flott man das Auto bewegen könnte wenn man möchte.https://youtu.be/L-TOn3HfcLM?si=Zu2W5gRIT_L4lhu2Guten Tag, ich möchte über diesen Weg meinen wunderschönen E30 verkaufen.2020 in überdurchschnittlich gutem Zustand gekauft und über 3 Jahre penibel restauriert.Die einzigen Teile die nicht demontiert wurden sind: Kofferraumdeckel, Fenster, Türen, Armaturenbrett, Dachhimmel.Ansonsten hatte ich Alles einmal in der Hand und es wurde entweder erneuert oder überholt.Nachfolgend eine grobe Auflistung was gemacht wurde. Hier wird nicht alles aufgezählt, da dies den Rahmen sprengen würde.-Motor vom Motorenbauer überholt + alle Anbauteile entweder neu oder überholt-Kupplung neu, Zündanlage neu, Kühlerpaket neu, Umbau auf ELüfter, ALLE Schläuche und Leitungen (z.B. Kühler oder Benzin) neu-Kardanwelle, Diff, Antriebswellen von entsprechenden Firmen überholen lassen-Tank im Chemiebecken außen und innen gereinigt und anschließend von innen versiegelt und von außen gepulvert + neue Benzinpumpe-Auspuffanlage komplett sandgestrahlt und mit Keramiklack lackiert-Supersprint Endschalldämpfer-original BWM Edition Schweller-original BMW IS Frontlippe-Alle Achsen gepulvert-Alle Fahrwerksbuchen und Lager neu (teilweise PU weich)-KW V3 Gewindefahrwerk-HR Stabis vorne und hinten-alle Fahrwerksschrauben neu-BBS RC090 v.&h.-Unterboden und Radkästen blank geschliffen. -Außer zwei Stecknadelspitzen großen Löchern und einem Auspuffhalter (hatte nur Flugrost, aber wenn man schonmal dabei ist auch eben neu gemacht) musste nichts geschweißt werden.-Unterboden mit 2k Epoxy Grundierung, Nahtabdichtung, Unterbodenschutz, Decklack, Hohlraumkonservierung und Unterbodenwachs neu versiegelt-der Vorbesitzer hat das Auto von Außen neu lackieren lassen (ich bin der 2.Halter). Das Lackkleid ist nicht perfekt, da es auch schon wieder ein paar Jahre alt ist, aber dennoch in einem guten Zustand.-Recaro Pole Position Classic Sitze-E30 M3 Rückbank-Velours Teppich schwarz eingefärbt-Nardi Holzenkrad und Holzschaltknauf-Hutablage mit Alcantara bezogen-Soundsystemumbau mit Tief-&Hochtöner getrennt vorne und hinten, Aktiv-Subwoofer unter dem Fahrersitz, Endstufe im Handschuhfach, Neues Blaupunktradio-Aschenbecher entfernt und Zusatzinstrumente eingebautIngesamt habe ich knapp 45.000 (mit Kaufpreis) in das Auto gesteckt. Wiederbeschaffungswertgutachten mit ~43.000.Die Karosserie ist von den 4 bis 6 Zylinder Modellen identisch, bis auf ein paar Halter im Motorraum und dem Auspuff-Endrohr Ausschnitt im Heckblech. Der Ausschnitt im Heckblech wurde von einem Karosseriebaumeister mittels Schablone perfekt auf 2-Rohr umgebaut (mit umgelegter Kante). Die Halter im Motorraum, sowie alle Achsen, Bremsanlage, gesamter Antriebsstrang (Motor, Getriebe, Anbauteile, Elektrik, Kardan, Diff usw.) wurden aus einem 1992 E30 325i ausgebaut und sind dann nach Revision in meinem Auto gelandet. Entsprechend steht hier TECHNISCH ein vollständig restaurierter 325i. Der Umbau und alles andere (Felgen, Fahrwerk usw.) ist selbstverständlich eingetragen.Seit der Restauration und dem Umbau ca. 5000km ohne Probleme gefahren.Bei ernsthaftem Interesse kann das Fahrzeug besichtigt werden.Wer denkt das Auto ist viel zu teuer...herzlichen Glückwunsch, Sie müssen es ja nicht kaufen!Ich würde behaupten, einen E30 in diesem Zustand findet man nur sehr selten!Privatverkauf. Entsprechend keine Garantie oder Gewährleistung.
