BMW 325, 2001 г.в.

Servus Zusammen, ich biete eine im Jahr 2001 gefertigte 325i (M54B25) Limousine in Black Sapphire Metallic mit 214 769km. Ich habe das Fahrzeug vor ca. 4 Jahren aus Familienbesitz (quasi 1.Hand wurde nur innerhalb der Familie umgemeldet) erworben mit ca.178 000km. TÜV ist gültig bis 03/26.In meinem Besitz wurden einige Ersatzteile und Reparaturen vom freundlichen KFZler durchgeführt:vor ca. 20 000km:-Thermostat-Kurbelwellengehäuseentlüftung + Schläuche neu-Doppel-Vanos Überholung durch VanosRepairKit (alle Dichtungen & Abstreifringe neu)-6 Zündspulen NGK neu-6 Zündkerzen Bosch neu-Ventildeckeldichtung Victor Reinz neu-Handbremsbeläge und Federn Bosch neu-Ankerbleche hinten neu-Schläuche der Ansaugung neu-Bremsscheiben und Beläge Vorne/Hinten Brembo neuvor ca. 10 000km:-Radlager hinten-Kühler neu mit Schläuchen & Ausgleichsbehälter Mahle-Keilriemen und Rollen neu-Rolle mit Spanner INA neu-Lichtmaschine 150A BMW gebraucht-Disa überholt & Klappe ersetzt-Motorlager Mahle neuDer Bmw läuft technisch einwandfrei und der Motor ist trocken! Leistung ist voll vorhanden.Es wurde immer alles gemacht was angefallen ist auch kleineres wie Scheinwerfergläser, Kennzeichenbeleuchtung etc. Die Klimaautomatik & alles weitere im Auto funktioniert ohne Probleme.Ölwechsel mit Filter ca. alle 8 000 km (Addinol 5W-40).Es ist ein Edelstahl Bastuck ESD mit EG eintragungsfrei von 1998 verbaut (sehr schöner kerniger Klang) welcher alleine 650 Wert besitzt). Ansonsten ist er im kompletten Orginalzustand nichts verbastelt oder sonstiges.Kilometerstand ist über die alten Tüv-Berichte nachweisbar.Leider hatte ich mit dem Fahrzeug einen kleinen Auffahrunfall (vor 3 Jahren) der Schaden war vorne links, es wurden vom freundlichen aus einem Schlachter (Touring in Black Sapphire Metallic) Stoßstange, Haube, Scheinwerfer und Kotflügel übernommen. Der Schlossträger wurde durch einen neuen ersetzt, das Auto war so schon beim Tüv und ist ohne Probleme durchgekommen. Farbunterschiede sind nicht erkennbar.Optisch ist Rost natürlich ein Thema, die Wagenheberaufnahmen sind alle noch da orginal und wirklich sauber! Unterboden allgemein in einem guten Zustand für einen E46. Das Auto hat Dellen & Kratzer bitte keinen Neuwagen erwarten!Innenraum ist sehr sauber.Ansonsten handelt es sich nur um oberflächlichen Rost, nichts durchgerostet (wurde auch vom Vorbesitzer schon mal behandelt, ist aber jetzt wieder durchgekommen)Zierleisten in Schwarz original BMW hätte ich auch noch da, falls jemand diese den Alu gebürstet vorzieht.Ich verkaufe die Limo, da ich auf einen 320d Touring umgestiegen bin, wer ein Auto sucht das keinen Wartungsstau hat & einfach gut fährt & spaß macht, hat die Chance mit etwas Liebe (sich um den äußerlichen Rost kümmert) einen günstigen zukünftigen Klassiker zu fahren. Ebenso ist die Laufleistung für diesen Motor wirklich noch gering.Bitte erspart mir Anfragen unter dem Preis ich weiß wie viel das Fahrzeug Wert ist, bräuchte ich nicht mehr Platz, hätte ich den Rost behandelt und den Guten angehenden Oldtimer einfach weitergefahren.Auto ist angemeldet & eine Probfahrt ist jederzeit möglich.