BMW 328, 1998 г.в.

BMW E46 328i.Umfangreich für den Einsatz auf der Rennstrecke umgebaut.Es wurden hauptsächlich hochwertige Teile verwendet.Alles ist eingetragen inklusive deaktivierten Airbags.Zur AusstattungInnenraum-OMP WRC Schalensitze-Animal Racing Sitzkonsolen-Schroth Profi 6 Punkt Gurte-Heigo Überrollkäfig mit Kreuz Flankenschutz, Kreuz über der Rücksitzbank, Diagonalstrebe und Gurtstrebe-Coolerworx Pro Shifter-eigenbau Türtafeln-eigenbau Trittbretter-Kabelbaum alles unnötige entfernt-Hintere Fensterheber entferntAntriebsstrang und Fahrwerk:-KW V3 mit E36 M3 Domlagern VA-PU Domlager HA-Eibach Stabikit-Blackline Torsensperrdifferential mit 3.38er Übersetzung-Achsen komplett PU gelagert-Domstrebe VA-Domstrebe/ X-Brace mit Hinterachsanbindung-Starre Motor+Getriebelager-Bastuck Esd-V1 Wheels 225/40 R18 Pilot Sport 4-330i Bremsanlage überholt mit PFC08 Belägen und Zimmermann scheiben VA-Bremsenbelüftung mit Trichtern und Ankeblechen-Stahlflex Bremsleitungen komplett-Burkhardt EMS kit mit 400nm Sportkupplung-Vanos überholt (Probsten Tech)-Verstärkungsbleche Hinterachsaufnahme eingeschweißt vorsorglich-M Tech 1 Nachgerüstet-Kühler erneuert-Schweller geschweißtDazu gibt es noch:-Leistungssteigerungs Kit ~230ps (330i Ansaugbrücke, 330i Nockenwellen und Schmiedmann Fächerkrümmer und Unterflur Kats-Satz Extreme Tyres VRC Semi Slicks-original Stoßstangen, Schweller und eine 2. Heckklappe-Momo Lenkradnabe für Sportlenkräder-Orangene Rückleuchten und Blinker-original DifferentialSpaßiges,solides und günstiges Einsteiger Tracktool.Bitte keinen neuwagen erwarten.Nicht unfallfrei und schon fast an jeder stelle mal nachlackiert.Hinten links ist das Seitenteil oberhalb des Radhauses gespachtelt und leicht wellig.Bei bedarf können die starren Motorlager noch gegen PU oder Originale getauscht werden.Probefahrt und auch Lieferung möglich.Preis Vb.