Обзор тест-драйва: BMW 328
BMW 328і дебютировал в 2011 году в Мюнхене и принадлежит к третьей серии шестого поколения. По сравнению со своими предшественниками, автомобиль стал на 45 кг легче и обрел более элегантный экстерьер. Седан 2011 года был оснащен новейшими информационно-развлекательными системами и системами безопасности, что делают этот BMW одним из самых безопасных и комфортабельных автомобилей. Основными конкурентами седанов 3 Серии считают Mercedes C-Класса, Jaguar XE и Audi A4.
Впечатления от езды
Показатели езды автомобилей марки BMW считаются одними из самых лучших. Помимо высоких эксплуатационных характеристик, инженеры уделили много внимания герметизации салона, поэтому во время езды внутри полностью отсутствует аэродинамический шум и вибрации от работы двигателя. 328і комплектуется отлично налаженной адаптивной подвеской, абсорбирующей неровности дорожного покрытия и значительно уменьшающей крен кузова при поворотах. Рулевое управление чувствительно не зависимо от скорости движения автомобиля. BMW 328і оснащается дисковыми вентилируемыми тормозами спереди и сзади.
Интерьер
Будучи 4-дверным седаном, по размерам практически аналогичным Jaguar XE, BMW 328і способен с комфортом разместить до пяти взрослых человек средней комплекции. Сидения автомобиля обшиты кожей и оснащены электроприводом, что делает их удобными во время продолжительных поездок. Помимо кожи в отделке салона используются алюминиевые вставки и мягкий пластик, по дизайну интерьера сразу видно, что это именно BMW. Внутри достаточно комфортно, пробыв в таком салоне пару минут, чувствуешь себя как дома. На мультифункциональном рулевом колесе размещены кнопки управления аудиосистемой и системой навигации, что позволяет водителю сосредотачиваться на движении.
Экстерьер
BMW 328і 2011 года стал еще более элегантным и приятным автомобилем с превосходными аэродинамическими характеристиками и красивыми прищуренными фарами головного света. 17 и 19-дюймовые литые диски делают автомобиль еще более стильным. Передняя часть автомобиля украшена классической решеткой радиатора – «ноздрями БМВ» и фирменным круглым значком. Бампера и боковые зеркала окрашены в цвет кузова. Примечательной чертой экстерьера является достаточно большая площадь остекления, что гарантирует водителю прекрасный обзор.
Базовая комплектация
Стандартная комплектация автомобиля достаточно богатая и включает в себя: безопасные шины Runflat, биксеноновые фары, велюровые коврики, датчик дождя, двузонный климат-контроль, мультифункциональное рулевое колесо, омыватели фар, передние сидения с подогревом, передний сдвижной подлокотник, противотуманные фары, радио BMW Professional CD, систему складных задних сидений, спортивное кожаное рулевое колесо, функцию интеллектуального экстренного вызова и центральный подлокотник на заднем сидении.
Опциональная комплектация
В качестве опциональных комплектующих выступают: передние сидения с подогревом, электроприводный панорамный люк, 19-дюймовые литые диски, спортивная подвеска, камера кругового обзора, CD-плеер, ксеноновые фары и сигнализация.
Под капотом
Автомобиль комплектуется 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом. Двигатель может работать в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач или же с 8-ступенчатой автоматической КП. Крутящий момент двигателя равен 350/1250 Нм./об.мин. Максимальная скорость, которую способен развить автомобиль - 250км/ч.
